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我們國(guó)人有一種本領(lǐng),不是把產(chǎn)品做好,而是把價(jià)格做低。輪胎市場(chǎng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)一直為行業(yè)人員所詬病。
輪胎企業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)你死我活,經(jīng)銷(xiāo)商和終端輪胎零售門(mén)店不擇手段低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)則更加殘酷,當(dāng)然還有電商平臺(tái)的惡意低價(jià)銷(xiāo)售,簡(jiǎn)直可以用滅絕人性來(lái)形容。
如此,這樣一直耗下去就會(huì)扼殺整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)。
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這是一個(gè)為了讓自己話,所以不讓大家活,或者說(shuō)累死自己餓死別人的時(shí)代。
價(jià)格戰(zhàn),最可怕的是什么?死拼價(jià)格,一個(gè)比一個(gè)賣(mài)力,都以為搶占了市場(chǎng),就搶占了生存權(quán),圈住了客戶,就圈住了利潤(rùn)。
其實(shí)是便宜貨并不是最暢銷(xiāo)貨,依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)得到的市場(chǎng),因?yàn)槟愕目蛻魶](méi)有絲毫的忠誠(chéng)度,隨時(shí)會(huì)因?yàn)閮r(jià)格背叛你。
真是白忙一場(chǎng),還不掙錢(qián),毀了產(chǎn)品,毀了市場(chǎng)。最后都死在價(jià)格戰(zhàn)下,并沒(méi)有真正的贏家。
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這里,就我們輪胎零售門(mén)店來(lái)講如何跳出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的死亡陷阱呢?零售門(mén)店,看上去確實(shí)也有苦衷,本來(lái)一條2-3公里的馬路上只有他一家門(mén)店,可現(xiàn)在不知不覺(jué)中竟冒出了5-6家都在賣(mài)輪胎。
你賣(mài)什么,我也賣(mài)什么,車(chē)主詢個(gè)價(jià),怕報(bào)高了跑到隔壁去,往低了報(bào),甚至換胎費(fèi)不算,補(bǔ)個(gè)胎手工費(fèi)不算,四輪定位費(fèi)也不算,順便再送個(gè)洗車(chē),把自己的服務(wù)和技術(shù)可以說(shuō)是看得一文不值,自我貶低。
然后再反過(guò)來(lái)要求廠方不要考慮三包、不要裝店掛牌、不要宣傳品、不要工裝、不要有更多的增值服務(wù)政策,只顧今天看不到明天,只要求報(bào)更低的產(chǎn)品價(jià)格就可。
實(shí)際上,我們已習(xí)慣性地走進(jìn)了價(jià)格戰(zhàn)的死胡同。雖然環(huán)境存在著這因素不假,但并不能保證能活下來(lái)。是活不長(zhǎng)的,這是作死的節(jié)奏。我們必須換一種思路跳出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的這個(gè)陷阱。
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營(yíng)銷(xiāo)的靈魂,就是怎么賣(mài)價(jià)格。銷(xiāo)售是通過(guò)價(jià)格把產(chǎn)品賣(mài)出去,營(yíng)銷(xiāo)是通過(guò)產(chǎn)品把價(jià)格賣(mài)出去。
賣(mài)產(chǎn)品思維的人,喜歡動(dòng)用價(jià)格手段,比如降價(jià)、打折、促銷(xiāo)等。這類(lèi)手段都是降價(jià)或變相降價(jià),因?yàn)樗麄兒?jiǎn)單有效。但負(fù)作用也最明顯。
營(yíng)銷(xiāo)是把產(chǎn)品賣(mài)值了,銷(xiāo)售往往是把產(chǎn)品賣(mài)賤了。一定要注意,價(jià)格手段容易產(chǎn)生依賴,像吸毒一樣,會(huì)成癮,很難戒掉。
你對(duì)不懂經(jīng)營(yíng)的人問(wèn)他銷(xiāo)量下滑怎么辦?答案無(wú)非是廣告、降價(jià)、促銷(xiāo)。可見(jiàn)這種做法不是好的辦法。
可事實(shí)上在這樣競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中要生存,讓天下的生意不再難做,從哪里著手改善改進(jìn)比較好呢?
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我們開(kāi)店賣(mài)東西,首先要懂得一個(gè)道理,或者講是消費(fèi)者的心理。
到你店來(lái)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的通常有三種類(lèi)型的消費(fèi)者:有20%的消費(fèi)者只認(rèn)一線品牌,你給他講低價(jià)產(chǎn)品或陌生品牌沒(méi)有什么用;有20%的消費(fèi)者不講究品牌,只認(rèn)低價(jià)產(chǎn)品,更要便宜再便宜;中間有60%的消費(fèi)者沒(méi)有明確的產(chǎn)品定位,也沒(méi)有什么自己的想法,只相信你的店,會(huì)聽(tīng)你給他介紹和推薦,也會(huì)隨著你的引導(dǎo)講解選擇購(gòu)買(mǎi)。
這樣,問(wèn)題就來(lái)了,我們一味地關(guān)注價(jià)格實(shí)際上是個(gè)偽命題。你店里全是低價(jià)雜牌弄個(gè)7-8個(gè),并不會(huì)增加你的利潤(rùn)。
同時(shí)對(duì)品牌(產(chǎn)品)的合理布局和搭配組合就顯得尤為重要了。如你不懂品牌(產(chǎn)品)組合,你的利潤(rùn)永遠(yuǎn)趕不上"隔壁阿三"。
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品牌(產(chǎn)品)組合一般要考慮以下幾種組合:
(1)一線品牌和非品牌產(chǎn)品的組合。
(2)淡旺季產(chǎn)品組合。
(3)成熟品牌和新品牌組合。
(4)核心產(chǎn)品和輔助產(chǎn)品組合。
(5)渠道的相容性和品牌的兼容性組合。
(6)品牌的高中低(價(jià)格高中低)組合。
綜上所述,門(mén)店避免大的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),又為了保證活下來(lái)并做出相對(duì)較好的利潤(rùn),品牌(產(chǎn)品)組合考慮高中低的價(jià)格組合比較合適。
一線品牌要配,是人氣產(chǎn)品。但由于一線品牌價(jià)格較為透明,每家店均可進(jìn)到貨,特別是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)公開(kāi)銷(xiāo)售的產(chǎn)品(只求流量不求利潤(rùn)的),只能掙個(gè)手工費(fèi)撐撐門(mén)面,這一類(lèi)主要是定位在適應(yīng)高端的20%部分。
低價(jià)雜牌也可配,去吸引喜歡低端低價(jià)的20%部分,也可適當(dāng)參與價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),反正也沒(méi)有其他的更多增值服務(wù)。同時(shí)也會(huì)增加進(jìn)店流量聚人氣。關(guān)鍵是定位中間能適應(yīng)60%消費(fèi)群的這一塊,是能產(chǎn)生主要利潤(rùn)的主推品牌(產(chǎn)品)。這一塊是店面的支柱,得仔細(xì)研究,綜合考慮。
主要從以下幾個(gè)方面去衡量:
(1)新品牌。規(guī)格齊全,特別是17寸以上具有明顯優(yōu)勢(shì)的,有拓展前景。 (2)無(wú)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷(xiāo)售。在品牌對(duì)比中整體價(jià)位有價(jià)格空間。(5)有品牌推廣政策(廣宣品、工裝、禮品、海報(bào)等)。 ( 6)有產(chǎn)品的差異性(內(nèi)在質(zhì)量、功能性和外在包裝),能體現(xiàn)定價(jià)空間 的寬泛度。 ( 7)技術(shù)質(zhì)量體系有認(rèn)證,有三包和售后服務(wù),要貨便捷。 ( 8)一定時(shí)間內(nèi)有換退貨政策。 ( 9)有價(jià)格以外的返利或積分輔助政策,容易產(chǎn)生隱性利潤(rùn)。(10)如有承諾無(wú)風(fēng)險(xiǎn)銷(xiāo)售的更靠譜。輪胎零售門(mén)店利用好品牌組合,跳出低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的死亡陷阱,只要思路清晰,方法得當(dāng),能比同行做得更勝一籌,是完全可能的。
祝您2020年輪胎大賣(mài)!
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