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眾所周知,汽車油箱是儲(chǔ)藏燃油的地方,它的容量大小直接影響著你車輛的續(xù)航里程,同時(shí),也決定著你加滿油的金額上限。
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對(duì)于不同級(jí)別的汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō),油箱大小有著較大的差異,例如小型車的油箱一般只有40L左右,使用92號(hào)燃油大約200元就可以加滿,而一些大尺寸SUV的油箱可能會(huì)有70、80L,加滿需要400元。那么不同車型之間,油箱大小差別到底有多大?看過(guò)車叔以下的盤點(diǎn)后,可能會(huì)顛覆你的認(rèn)知。
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微型車的油箱大小和它的級(jí)別定位一樣,也很微型,不過(guò)由于排量不大,油耗低,因此加滿油跑500km也沒(méi)有太大問(wèn)題。
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飛度的油箱容積在小型車中其實(shí)算偏小的,但強(qiáng)悍的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)依舊能讓它實(shí)現(xiàn)超過(guò)600km的續(xù)航。
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緊湊級(jí)產(chǎn)品的油箱大多在50L左右,有的可能會(huì)達(dá)到55L,有的可能不足50L,但對(duì)續(xù)航里程的影響細(xì)微。
雪佛蘭科沃茲
排量:1.3L/1.0T
油箱容積:36L
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當(dāng)然,在緊湊級(jí)產(chǎn)品中也有例外,科沃茲油箱僅有36L,還不及飛度,但由于它搭載了更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),因此用戶不會(huì)感覺(jué)到續(xù)航少,相反會(huì)覺(jué)得這款車很省油、省錢。
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由于發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)一步增大,所消耗的燃油量也會(huì)增多,因此中型車的油箱容積大多會(huì)控制在60L左右,因此同樣是將油箱加滿,中型車會(huì)比小型車貴出一半的錢。
大眾途觀L
排量:1.4T/2.0T
油箱容積:62L/62.5L
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由于自重較大,SUV油耗相對(duì)會(huì)高一些,再加上車輛本身的排量,所以途觀L油箱容積幾乎和中型車一樣,在60L左右,但和同級(jí)中型SUV相比,途觀L的油箱容積仍偏小了一點(diǎn)。
奧迪A6L
排量:2.0T/3.0T
油箱容積:73L
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達(dá)到中大型車級(jí)別,車輛的排量和整備質(zhì)量再次增大,而油箱容積也超過(guò)了70L,這比科沃茲的36L油箱幾乎大了一倍。
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擁有更大排量、更大自重的硬派SUV,百公里油耗普遍會(huì)超過(guò)15L,因此油箱容積也變的更大,目的自然是為了保障續(xù)航,這和純電汽車增加電池容量是一個(gè)道理。
日產(chǎn)途樂(lè)
排量:4.0L/5.6L
油箱容積:100L
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在動(dòng)輒V6 4.0L、V8 5.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的壓迫下,大型SUV的油箱容積普遍會(huì)超過(guò)100L,但就算100L的容量,其續(xù)航里程仍捉襟見(jiàn)肘。
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超級(jí)跑車威航搭載了一臺(tái)W16 8.0T的性能怪獸,為了喂飽它,100L的油箱遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因?yàn)樵谒俣瘸^(guò)400km/h的狀態(tài)下,100L的油箱僅夠威航跑2分鐘。
福特F-150猛禽
排量:3.5T
油箱容積:136L
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在換裝3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后,F(xiàn)-150猛禽的油箱容積依舊沒(méi)變,仍是136L,這是否意味著胃口變小了的它能夠跑的更遠(yuǎn)了呢?
豐田蘭德酷路澤
排量4.0L/4.6L
油箱容積:138L
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想要跑的遠(yuǎn),除了需要可靠的質(zhì)量外,還需要一個(gè)超大油箱,在搭載138L的超大油箱后,蘭德酷路澤完全滿足以上兩點(diǎn),只是加滿一箱油需要800-1000元,還是勸退了不少人,當(dāng)然,敢買蘭德酷路澤的用戶肯定不會(huì)在乎油錢。
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城市公交車長(zhǎng)時(shí)間在擁堵的環(huán)境下行駛,油耗必然非常高,而且在上下班高峰時(shí)期還要載那么多乘客,沒(méi)有個(gè)幾百升油箱顯然是不行的。
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由于貨運(yùn)汽車需要長(zhǎng)時(shí)間、高載荷等狀態(tài)下行駛,因此在油箱容積上往往要比一般貨車或公交車的更大,東風(fēng)天龍的油箱容積達(dá)到600L,看似很大,但這只能算普通水平。
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在特種車輛方面,礦用卡車通常是“巨無(wú)霸”式的存在,這不僅是指它那如樓房般的體型,而是指它超大的發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及超過(guò)1000L的油箱容積,讓我們簡(jiǎn)單算一下,如果加普通汽油,這么大容積得花多少錢呢?
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為了更高效的作業(yè),礦用卡車也需要通過(guò)增大油箱容積來(lái)增加續(xù)航,擁有3632L大油箱的TITAN 3319明顯要比卡特彼勒777的跑的更遠(yuǎn),工作時(shí)間更長(zhǎng)。
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作為T282的升級(jí)款產(chǎn)品,利勃海爾T282C在各方面都進(jìn)行了提升,排量78L的康明斯QSK 78發(fā)動(dòng)機(jī)、200噸以上的載重量、超過(guò)15米的車長(zhǎng),以及6813L的超大油箱,無(wú)疑這款產(chǎn)品就是礦用卡車中的“王中王”。
車叔總結(jié)
從不同油箱的大小中,我們能看出車輛級(jí)別的差異,尤其在乘用車領(lǐng)域,更大的油箱意味著車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗都會(huì)比較大,因此用車成本也會(huì)較高,而這也是“買的起,但開(kāi)不起車”的原因。那么最后的問(wèn)題是:給你一輛加一次油就要小1000塊的蘭德酷路澤,你開(kāi)得起嗎?