摸不準(zhǔn)90后的胃口，何談為他們?cè)燔嚹兀?/h1>

AutoLab汽車實(shí)驗(yàn)室 2018-09-14 10:46:44

3

大概六七年前吧，采訪車企銷售老總的時(shí)候就聽他們?cè)谡f，“消費(fèi)群體變化了啊，現(xiàn)在我們要為年輕人造車了?！?/span>

口號(hào)喊了好幾年，也沒真的看到那些新車年輕起來，從產(chǎn)品到發(fā)布會(huì)，依然是中規(guī)中矩的中庸味道，就算放幾個(gè)網(wǎng)紅直播，也不過是滿足中年人對(duì)青春的幻想。

說白了，這些都是表面功夫，90后真正的消費(fèi)模式，他們壓根兒沒吃透。

90后與潮牌

托榨菜泡面和拼多多的福，2012年日本社會(huì)學(xué)家三浦展的一本舊書《第四消費(fèi)時(shí)代》最近又火了起來，因?yàn)槿藗兌枷敫忝靼滓患?，我們所處的時(shí)代究竟是在消費(fèi)升級(jí)還是降級(jí)？

 

三浦君認(rèn)為，日本人已經(jīng)進(jìn)入了第四消費(fèi)時(shí)代，開始沒有品牌傾向，追求樸素、休閑和本土化。與之形成鮮明對(duì)比的是第二消費(fèi)時(shí)代時(shí)的日本，滿大街的女性都要拎著LV才敢出門。

而在中國(guó)，我們的主力購(gòu)買人群其實(shí)正處于第三消費(fèi)時(shí)代，重視個(gè)性化、多樣化和差異化是主要特征，人們對(duì)自我的認(rèn)知格外強(qiáng)烈，有明顯的品牌傾向。

這也是在各大商場(chǎng)里，為什么新銳設(shè)計(jì)師買手店開始形成氣候，形形色色的潮牌越來越受到青睞。

對(duì)90后來說，動(dòng)輒上萬的奢侈品沒有溫度，幾百元但是千人一面的快銷品牌ZARA和HM沒有態(tài)度。他們需要的是原創(chuàng)、需要的是獨(dú)特的風(fēng)格和態(tài)度。

汽車圈有潮牌嗎？

這幾年汽車品牌喜歡用“反廣告法”的方式為自己下定義，比如“最美”、“最智能”，但是這種方法第一個(gè)用的還算有些新意，再跟風(fēng)就沒意思了。

所以一向簡(jiǎn)單直接的長(zhǎng)城汽車，直接給自己新推出的針對(duì)年輕消費(fèi)群體的哈弗F系，定義為“智能潮品SUV”。

這是個(gè)極為討巧的定位，既然是潮品，怎么可能不美不科技不獨(dú)特呢？看一下哈弗F系率先推出的兩款車型F5和F7。

哈弗F5主打潮流時(shí)尚牌，采用“尖鋒Battle”的設(shè)計(jì)語言，一款預(yù)售價(jià)11.5萬-13.5萬的運(yùn)動(dòng)轎跑SUV，可以享受2000萬在線音樂和10萬檔在線電臺(tái)，擁有百兆光纖網(wǎng)速和識(shí)別率高達(dá)97%的Nuance智能語音系統(tǒng)。

另一款主打睿智科技的哈弗F7，擁有極富太空感的設(shè)計(jì)語言，在自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)方面更是達(dá)到了目前自主品牌的最高水平。

兩款車型，針對(duì)不同的90后人群，定位清晰，功能配置完全符合目標(biāo)人群的消費(fèi)習(xí)慣。

不能打動(dòng)年輕人，就會(huì)失去他們

為什么已經(jīng)有H系的成功，哈弗還要費(fèi)力地推出F系呢？要知道在當(dāng)今汽車圈，能夠真正打造出一款神車的品牌少之又少。坐擁62個(gè)月SUV銷冠的哈弗H6已經(jīng)創(chuàng)造過歷史了。

不過長(zhǎng)城汽車深知市場(chǎng)的殘酷，抱著一個(gè)銷冠獎(jiǎng)杯并不是汽車行業(yè)的免死金牌，市場(chǎng)迭代更新這么快，要想永遠(yuǎn)保持領(lǐng)先，就要快人一步。

尤其是在消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)生如此巨變的背景下，幾年前跟風(fēng)推出過SUV產(chǎn)品的許多自主品牌如今都沒了動(dòng)靜，就是因?yàn)槌岳媳境圆怀龈蛔闵睢?/p>

所以哈弗品牌給自己設(shè)定了清晰的定位，原有的H系繼續(xù)主攻高性價(jià)比、高實(shí)用性的家庭用車細(xì)分市場(chǎng)，而F系則面向一二線城市年輕的90后，加入更多運(yùn)動(dòng)、科技的元素。

這樣在整個(gè)市場(chǎng)布局上，哈弗品牌就能夠涵蓋從年輕市場(chǎng)到成熟市場(chǎng)，從家庭用車到年輕族群的兩大領(lǐng)域，不但能夠鞏固此前在SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，還能夠開拓更多市場(chǎng)份額。

正如長(zhǎng)城汽車高管在F系的發(fā)布會(huì)上說的那句話，“如果不能打動(dòng)年輕消費(fèi)者，就會(huì)永遠(yuǎn)失去他們?！?/p>

我們都很清楚，一個(gè)產(chǎn)品系列的誕生背后至少有四五年的研發(fā)規(guī)劃期，這說明向來低調(diào)造車的哈弗品牌，其實(shí)早就開始默默醞釀這個(gè)智能潮品F系了。

正是有了對(duì)未來消費(fèi)趨勢(shì)的敏銳判斷和超強(qiáng)的行動(dòng)力，才能夠讓哈弗品牌快人一步，推出SUV領(lǐng)域的“潮牌”F系來面對(duì)90后消費(fèi)群體的崛起。而這種對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深耕能力，也必將再度引領(lǐng)年輕SUV的新風(fēng)潮。