《阿Q正傳》里，阿Q對一位尼姑動手動腳，尼姑不從，他嘴里便開始念念有詞：“和尚摸得，我摸不得？”這話用在海爾身上目前也挺合適。新能源車市場的韭菜，哦不是，蛋糕，創(chuàng)維摸得，我就摸不得？

如果你不知道蔚來汽車有騰訊的股份，至少也聽說過百度造車；華為嘴上說不造車，可給問界站臺的卻是大嘴余承東，小米造車也快來了；恒大造車已經(jīng)黯然收場，但曾經(jīng)造彩電的創(chuàng)維，它家的汽車前三個月，平均都能賣3500臺以上了。所以可以看到，互聯(lián)網(wǎng)的，房地產(chǎn)的企業(yè)也來造車了；造手機，造彩電的也都來分一杯羹了，這下子，造冰箱的海爾也心癢癢了。也想來分蛋糕了。

你沒看錯，海爾也要造車了，據(jù)媒體報道稱，海爾計劃進入整車領(lǐng)域，推出自有品牌的汽車產(chǎn)品。目前正處于籌劃階段，將采取代工的模式。

早在前年的2021年7月，海爾就成立了青島卡泰馳車聯(lián)科技有限公司等一系列公司，業(yè)務(wù)范圍包括新興能源技術(shù)研發(fā)、汽車銷售、新能源整車銷售、汽車零配件零售等。此外，海爾近年來也不斷在汽車領(lǐng)域布局，與多家車企建立合作關(guān)系。2021年三個月的時間里，海爾就先后與上汽、奇瑞、吉利三家汽車集團建立合作……

以上，無一不在訴說著海爾造車的野心。不過，這事兒能成嗎？海爾真能造好車嗎？雖然網(wǎng)友戲稱理想汽車的關(guān)鍵詞是“冰箱彩電大沙發(fā)”，但玩笑歸玩笑，畢竟隔行如隔山，造車方面并無經(jīng)驗的海爾，目前并不能讓人有什么期待。最典型的，就看那創(chuàng)維汽車，實際上產(chǎn)品也十分缺乏核心賣點，就算哪天突然崩掉，或是像其它新勢力那樣匆匆離場也不會讓人意外。

真要嚴(yán)格說起來，這些大名鼎鼎的企業(yè)怎么就那么不專一呢？不是老話說術(shù)業(yè)有專攻嗎？怎么見啥賺錢就搞啥，這很難不讓人懷疑是沖著賺快錢去的，這樣的態(tài)度造出來的車，你會放心買嗎？關(guān)于海爾造車你是否看好呢？或者還有有什么想說的？歡迎留言評論。