8月銷量終于出來了,整體的銷量還是呈下滑的趨勢,近幾個月的銷量變動甚大,所以每次銷量榜出爐都是幾家歡喜幾家愁啊。不過8月份,也有幾匹黑馬,在整體銷量下滑的情況下,它們卻不跌反升,而且增長的速度還十分驚人。
7月銷量:10561輛 排名:第12
8月銷量:16170輛 排名:第8
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日產(chǎn)逍客一直都賣得不錯,每個月都能賣出1萬輛左右,在同級來說已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的存在了,而這個月卻突然暴漲了近50%,可見其產(chǎn)品力的強(qiáng)大。外觀長的和奇駿十分相似,看起來還算運(yùn)動,而內(nèi)飾則采用環(huán)抱式設(shè)計,不過就缺乏時尚感,但勝在好用。再加上去寬敞的空間、舒適的座椅以及優(yōu)秀的行駛品質(zhì),對于一臺家用SUV來說已經(jīng)非常討喜。
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而它賣得好最主要的原因,還是它優(yōu)秀的可靠性,因為同級想找一臺動力平順可靠性高的家用SUV,似乎沒有多少可以選擇,繽智又因為機(jī)油增多事件影響讓人恐懼,新上市的CH-R,不僅價格高而且空間表現(xiàn)一般,對于家用來說還是差點(diǎn)意思。
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而像韓系、德系的對手,要不就是價格高,要不就是可靠性還沒有得到這些消費(fèi)者的認(rèn)可。所以這就造就了逍客的銷量高,不過除了內(nèi)飾老氣外,動力較肉也是買逍客需要接受的事情。
7月銷量:2846輛 排名:第69
8月銷量:14310輛 排名:第10
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IX35的銷量比起7月份,說是坐火箭也完全不夸張,直接翻了7倍,不過僅僅因為7月算是汽車市場的淡季,IX35之前的月銷量也是1萬輛左右,而8月的增幅也達(dá)到了近40%,也算是相當(dāng)了得。IX35的銷量增長除了上面說的市場原因,還有很大一部分原因是它自身極強(qiáng)的產(chǎn)品力。
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換代后的IX35外觀變得非常漂亮,前臉時尚、車身側(cè)面硬朗、車尾又很有層次感,整車看起來就像一位“歐巴”穿衣顯瘦脫衣有肉,很精致。而內(nèi)飾則變得穩(wěn)重大氣,T字型的中控設(shè)計較為簡約,更注重在細(xì)節(jié)上卻營造質(zhì)感,而無論是出風(fēng)口還是多媒體按鍵布局,都顯得很有高級感。
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再加上優(yōu)秀的空間和良好的動力匹配,確實算是一輛不錯的家用SUV。不過真正讓它銷量好的,還是現(xiàn)代聰明的定價,所有合資品牌在推出小型SUV時價格都不斷向上,而IX35不到12萬的售價,可以說是同級最低,但產(chǎn)品力又相當(dāng)優(yōu)秀,又怎能賣得不好呢?
7月銷量:3506輛 排名:第55
8月銷量:10048輛 排名:第19
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比亞迪唐它銷量增長的原因很簡單,就是新款車型上市了,不過這也足以證明新一代的唐產(chǎn)品力十足,因為上市后直接將銷量拉升3倍之多,可見大家對唐的認(rèn)可。全新一代唐定位為7座中型SUV,但在價格上卻打了個差異化的定位,比風(fēng)光580稍貴,比GS8又便宜一些,但產(chǎn)品力卻比GS8還要出眾。
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新一代唐由奧迪前設(shè)計師操刀后,外觀變得非常有高級感,而且前大燈精致、后大燈極具辨識度,似乎比亞迪將要成為國產(chǎn)的燈廠。而車身造型優(yōu)雅,所以整車看起來360°無死角的漂亮。內(nèi)飾則采用簡約的設(shè)計,進(jìn)到內(nèi)飾超大的屏幕搶去了全部的注意力,屏幕不僅分辨率高、操控便利,而且還可以橫豎旋轉(zhuǎn),簡直是B格滿滿。而唐的車身尺寸比GS8都還要大,車內(nèi)空間更是可以用奢侈來形容。
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再加上唐優(yōu)秀的動力匹配和高級的行駛品質(zhì),開起來更是讓人感覺它的升級是由內(nèi)而外的改變,無論濾震、轉(zhuǎn)向還是油門的跟腳性都已經(jīng)做到國產(chǎn)品牌里數(shù)一數(shù)二的水平,配上一個不高的價格,所以新一代唐還沒上市就已經(jīng)俘虜了許多消費(fèi)者的心。