吉利在2017年成為自主品牌銷量老大以后，在2018年徹底起飛。在剛剛過去的8月銷量數(shù)據(jù)報告中，吉利汽車8月銷量達12.55萬輛，同比增長30%。2018年剛剛過去8個月，吉利的銷量就已經(jīng)破百萬了。同比增長41%，已完成158萬銷量目標的64%。

其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新遠景、遠景X3、遠景SUV共7款車型銷量過萬輛。這樣的銷量成績可以用“壯舉”來形容了。

吉利緊接著又開始推陳出新，布局自己下一代產(chǎn)品了，繽越是BMA模塊化架構(gòu)下的首款SUV車型。在吉利已經(jīng)有幾款SUV的情況下，繽瑞的這個尺寸和價位，是和前輩車型有重合的，它的差異化在哪里？

是更進一步的年輕化？還是大家都在做的科技疊加？或是沃爾沃共同研發(fā)的動力總成？

當然這些都是繽瑞優(yōu)勢，但卻都不是它的重點。

這一次，它的真正賣點是設計。

十個人有九個人都聽過紐約時裝周，但十個人有九個人都想象不到汽車竟然可以在時裝周上拿獎。近日，繽瑞和繽越在紐約時裝周上拿下了“全球汽車設計大獎”，實力長臉“中國設計”。我們已經(jīng)見識過繽瑞美過昂克賽拉的顏，今天就來看看繽瑞的設計。

看外觀認定是小鋼炮無疑了

作為BMA全球基礎模塊化架構(gòu)上的首款SUV車型，吉利繽越在“時光競速美學”造型設計理念的基礎上，從都市中飽含自信、敢于挑戰(zhàn)自我的年輕人的運動體態(tài)中汲取設計靈感，為繽越塑造出一種“年輕的力量之美”。

看繽瑞的第一眼，你就能發(fā)現(xiàn)它和其它吉利車型的不一樣。格柵中央的LOGO換成了運動版專屬的黑色扁平化設計，就像6塊腹肌，更有質(zhì)感，更“與眾不同”，透露出設計者的一種小心思。

從前臉看去，繽越的運動與力量就已經(jīng)被展現(xiàn)的淋漓盡致。引擎蓋上充滿肌肉感的隆起、棱角分明的雙L型LED日間行車燈、極具視覺沖擊力的保險杠、黑色的前唇均在彰顯著其運動的本質(zhì)，抓住年輕人的眼球不在話下。

細節(jié)上，吉利家族式的“水滴漣漪”進氣格柵變成了“星空回想”進氣隔柵，采用了與車身一致的紅黑雙色設計，令運動版的繽越更顯個性。

側(cè)面看去，繽越也采用了懸浮車頂?shù)脑O計，大體輪廓上與其大哥——博越有些許相似，但在細節(jié)之處還是有著自己鮮明的風格。繽越的車身側(cè)面除了雙色的車身設計以外，其被稱為“翼展肌感腰線”的腰線設計，模擬出了人體躍入水中的流暢軌跡，從車頭貫穿至車尾，以舒展輪廓勾勒出生命的動感力量。

值得一提的是，繽越運動版的外后視鏡采用了仿碳纖維材質(zhì)，可謂是點睛之筆。要知道，碳纖維后視鏡一般只會在性能車或超跑上才會出現(xiàn)，雖然它采用的是仿碳纖維材質(zhì)，但在視覺上絕對對得起它“運動版”的稱號。

車身尾部，繽越運動版的造型“夸張”的剛剛好，向上飛揚的、巨大的尾翼、真正的雙邊四出排氣、尾部擾流器等等超跑級別的設計元素讓人隨時出現(xiàn)“這貨是誰？這貨幾百萬？”的錯覺，或許超跑跟在后面也會有壓力吧。

細微之處見設計

進入車內(nèi)，繽越的“翼展式科技座艙”設計不僅像外觀設計一樣運動感十足，也有著非常濃郁的科技感。

外觀采用的撞色設計在內(nèi)飾得到了延續(xù)，輔以帶換擋撥片的D型方向盤，使得運動風格內(nèi)外呼應。而采用了金屬拉絲工藝的面板、電子檔桿、液晶儀表盤、懸浮式中控大屏以及鍍鉻裝飾的“星艦尾擎出風口”，則為其內(nèi)飾的科技感提供了助力。

電子檔桿后方，是繽越功能按鍵的集中區(qū)，按鍵包含了駕駛模式、陡坡緩降、360°全景影像、自動泊車以及電子手剎和AutoHold功能。

繽越運動版的座椅采用了紅黑撞色設計，并輔以紅色雙縫線以及“S”標識，這是誓死要做性能車的節(jié)奏啊。

作為一款A級SUV車型，繽越配齊了三個獨立頭枕以及帶杯座的中央扶手，可謂非常厚道。前排有兩個USB接口，后排有一個USB借口，已是足夠。

此外，繽越的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后連同后備箱能夠獲得一個不錯的儲物空間。而且其后備箱非常規(guī)整，這樣的空間表現(xiàn)足以應對日常生活中的大部分使用場景了。

最后

對于任何一家車企來說，原創(chuàng)設計都是其生存發(fā)展的根基，近年來，吉利似乎在設計上越發(fā)找到了感覺。從博瑞GE開始，吉利全面采用了最新一代時光競速美學設計DNA，形成了吉利獨樹一幟、中西合璧的設計風格。

誰說中國汽車無設計？這次繽瑞和繽越在紐約時裝周的獲獎，可以說是吉利用實力對“中國有設計“的證明，也可看做國際業(yè)界對中國設計的打CALL。

W動力認為，繽越的設計給了人們眼前一亮的感覺，對于90后年輕一代來說吸引力足夠。同時，在吉利BMA全球基礎模塊化架構(gòu)以及1.5T+7DCT的全新動力總成加持下，繽越這個A級SUV市場的新面孔，想不成為爆款都難。