豪華SUV市場戰(zhàn)火激烈，車透君日前在成都參加了進(jìn)口Jeep大切諾基的“豪門對決”活動，6月全新問世的2016款進(jìn)口Jeep大切諾基，與中大型SUV主銷競品X5、GLE和發(fā)現(xiàn)4展開了一場豪門對決。

　　首先進(jìn)行的是鋪裝道路對比試駕，進(jìn)行對比試駕的兩款車是大切諾基和奔馳GLE。

　　奔馳GLE的道路表現(xiàn)確實(shí)無愧于“坐奔馳”三個字，不論何種模式下，GLE的乘坐感受實(shí)屬一流，幾乎感覺不到震動和顛簸。

　　而大切諾基的鋪裝道路表現(xiàn)與GLE不同，雖然乘坐感受同樣舒適，但路面的細(xì)微震動還是有一些傳到至車內(nèi)，例如車胎壓過路面縫隙時的細(xì)微顛簸，還是會被忠實(shí)地反饋在車身上。

　　在駕駛層面，大切諾基3.6LPantastar自然吸氣發(fā)動機(jī)提供了強(qiáng)大的動力和線性的加速能力，最大功率286匹馬力，最大扭矩347牛米。在城市道路上行駛，動力根據(jù)油門深度隨叫隨到，不會有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力遲滯，更不會有渦輪增壓發(fā)動機(jī)扭矩平臺帶來的動力突發(fā)，因此保證了駕乘的舒適性。而GLE則因?yàn)闇u輪增壓的原因，深踩油門會有一個突然的動力增加，這一點(diǎn)會帶來舒適性的下降。

　　值得一提的是，全新16款大切還配備了主動降噪功能，在城市道路中行駛，音響系統(tǒng)發(fā)射聲波抵消了中低頻噪音，保證了靜音性，即便以80km/h行駛，車內(nèi)靜謐性絲毫不遜于GLE、X5等競品車，車內(nèi)對話絲毫不需要提高音量。

　　通過鋪裝路面的試駕，與以舒適性聞名的奔馳GLE對比，大切也基本做到了平分秋色，這對于一臺硬派SUV來說，實(shí)屬不錯。

　　等到了專業(yè)的越野場地，由于過低的底盤高度以及有限的四驅(qū)能力，奔馳GLE和寶馬X5直接宣告退賽。因?yàn)?span id="8ddrjsgf" class="notfirstlink" target="_blank">試駕場地內(nèi)的車轍深度超過20cm，而且還有陡坡、泥坑路面，對于非硬派SUV車型來說，進(jìn)得去出不來。

　　但大切諾基強(qiáng)大的通過能力完全可以叫板路虎發(fā)現(xiàn)4。

　　在當(dāng)天的試駕場地中，大切與發(fā)現(xiàn)4均通過了各個關(guān)卡的考驗(yàn)，難分勝負(fù)。不過在價格上，大切要比試駕的那臺選配較多的發(fā)現(xiàn)4便宜不少，如此來說，大切似乎更有競爭力一些。

　　奔馳GLE、寶馬X、路虎發(fā)現(xiàn)4以及大切諾基四款車型個性十足，很難說哪一款車具有全方位的優(yōu)勢，而大切諾基優(yōu)秀的越野實(shí)力完勝優(yōu)于X5、GLE，舒適度遠(yuǎn)超發(fā)現(xiàn)4，同時在價格上還有相當(dāng)大的競爭力，讓其在豪華SUV中獨(dú)樹一幟。

　?。ㄜ囃干缭瓌?chuàng)文章，主編羅裕，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號autoos）