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每天車聞：吉利宣布要回歸科創(chuàng)板，納智捷或?qū)⑼顺龃箨懯袌?chǎng)

懂車之道 2020-06-19 09:26:44

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本文作者：道哥

【懂車之道每天車聞】我們來(lái)盤點(diǎn)一下2020年6月18日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：納智捷或?qū)⑼顺龃箨懯袌?chǎng)

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w表示，為了進(jìn)一步縮減開支，完成轉(zhuǎn)型，裕隆集團(tuán)已與東風(fēng)集團(tuán)達(dá)成共識(shí)，讓納智捷品牌退出大陸市場(chǎng)。目前，雙方正就退市具體法規(guī)，以及納智捷產(chǎn)品相關(guān)售后問(wèn)題等細(xì)節(jié)進(jìn)行商討。根據(jù)裕隆集團(tuán)財(cái)報(bào)，2019年該企業(yè)稅后虧損高達(dá)244.65億新臺(tái)幣（約合人民幣58.56億元），不得不減資57.29億新臺(tái)幣（約合人民幣13.71億元）彌補(bǔ)虧損。

汽車事件二：特斯拉與得州談判建廠事宜

近日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正與美國(guó)得克薩斯州特拉維斯縣（Travis）政府就建廠事宜談判，后者針對(duì)工廠建設(shè)提出一系列補(bǔ)貼政策，以吸引特斯拉的投資。據(jù)悉，一旦雙方合作達(dá)成，特斯拉有望在得州首府奧斯汀再添一座電動(dòng)車裝配廠。

汽車事件三：吉利宣布要回歸科創(chuàng)板

6月18日晚間，吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”，HK.0175）發(fā)布公告稱，董事會(huì)批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。據(jù)悉，此次建議發(fā)行人民幣股份的所得款項(xiàng)目前擬用于本集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展及一般營(yíng)運(yùn)資金。

公告還顯示，發(fā)行的人民幣股份不得超過(guò)發(fā)行及配發(fā)建議發(fā)行人民幣股份項(xiàng)下擬發(fā)行人民幣股份數(shù)目擴(kuò)大后公司已發(fā)行股本之15%。人民幣股份均為新股份，且將不涉及轉(zhuǎn)換現(xiàn)有股份。這意味著，按照吉利汽車當(dāng)下（2020年6月18日上午九時(shí)）總股本98.13億來(lái)看，其A股股份數(shù)將不超14.7億。假設(shè)發(fā)行價(jià)格與目前港股價(jià)格（12.1港元/股）一致，吉利汽車A股上市可募資約177.9億港元（約合人民幣162.6億元）。

汽車事件四：英菲尼迪將與日產(chǎn)共享平臺(tái)

6月1日上任的日產(chǎn)全球高級(jí)副總裁及英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加（Peyman Kargar）指出，英菲尼迪將向“可持續(xù)業(yè)務(wù)”轉(zhuǎn)型，并致力于生產(chǎn)高端車型。未來(lái)，英菲尼迪將率先在中國(guó)全球首發(fā)一款中大型SUV概念車。

英菲尼迪未來(lái)將與日產(chǎn)保持緊密聯(lián)系，業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，未來(lái)的英菲尼迪車型或?qū)⑴c日產(chǎn)共享平臺(tái)及動(dòng)力系統(tǒng)，這意味著英菲尼迪Q50有很大可能性會(huì)基于日產(chǎn)Altima（國(guó)產(chǎn)車型為天籟）打造而成。

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