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就在2020年6月5日,長(zhǎng)城炮越野版終于正式上市了,這款武裝到牙齒的國(guó)產(chǎn)皮卡在上市之初可謂是吊足了車迷們的胃口。不說別的,就說它前、中、后三把差速鎖,涉水喉,防滾架,TAB坦克掉頭,COO蠕行模式,越野側(cè)踏板,底盤護(hù)甲,以及7種全地形駕駛模式,這些可都是全系標(biāo)配哦!可以說它是一輛提了車就可以馬上去野的皮卡,你絲毫不用擔(dān)心因?yàn)楦难b法規(guī)而帶來的擔(dān)憂,那這放在合資品牌的車型上,簡(jiǎn)直是想都不敢想!然而,長(zhǎng)城炮做到了!
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長(zhǎng)城炮越野版一共只有三款車型,其進(jìn)階版為16.98萬元,高階版為17.98萬元,限量版為19.98萬元。那這樣的價(jià)格再配上長(zhǎng)城的產(chǎn)品力,以及優(yōu)秀的性價(jià)比,無疑是為平民越野玩家?guī)チ烁R簦?/span>
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同樣,如果你是位細(xì)心的車友,肯定也會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,長(zhǎng)城炮越野版的低配與頂配車型為什么會(huì)有如此大的差價(jià)呢?來,和我一起翻開它的配置表,我們來仔細(xì)研究研究吧。
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首先,它的低配進(jìn)階版是16.98萬元,而中配的高階版是17.98萬元,這兩個(gè)車型相差了一萬元。這其中最明顯的區(qū)別,就是低配版的車型用的是定速巡航,而中配版車型在前臉中網(wǎng)處添加了一個(gè)毫米波雷達(dá),從而可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、防碰撞預(yù)警等一系列功能,幾乎可以達(dá)到L2的自動(dòng)駕駛級(jí)別。
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除此之外,多花的這一萬元你還能得到:內(nèi)置前保險(xiǎn)杠的T-MAX電動(dòng)絞盤,真皮方向盤,真皮座椅,前排座椅加熱,主\副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),以及后斗箱腳踏板。那這么一看下來,這一萬塊花得挺值呀!我都擔(dān)心最低配的進(jìn)階版會(huì)不會(huì)無人問津了呢?
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接下來,我們?cè)賮砜纯醋铐斉涞南蘖堪?,它的售價(jià)是19.98萬元,比中配的高階版貴了2萬,比低配的進(jìn)階版貴了3萬。那如果你直接上頂配限量版能得到什么呢?除了中配高階版的那些配置之外,你還能擁有265/65 R18大小的百路馳KO2全地形輪胎,同時(shí)你的剎車卡鉗與彈簧成了紅色,以及K-MAN的氮?dú)鉁p震系統(tǒng)。
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要說限量版最大的賣點(diǎn)就當(dāng)屬這套減震系統(tǒng)了,這套K-MAN的氮?dú)鉁p震可以說是重度越野玩家的最愛,它不僅可以實(shí)現(xiàn)車身高度自由調(diào)節(jié),也能避免車輛長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路面下行駛的減震衰減現(xiàn)象。與此同時(shí),這套減震也涵蓋了中國(guó)各大環(huán)塔拉力賽、錦標(biāo)賽以及方程式賽車比賽等等,不僅能耐承受賽車運(yùn)動(dòng)中的飛跳沖擊,還能適應(yīng)路況惡劣的越野拉力賽。
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總體看下來,長(zhǎng)城炮越野版確實(shí)是一輛誠(chéng)意滿滿的越野利器。如果你是一位自駕游愛好者,只是偶爾走走非鋪裝路面,又或者買一輛皮卡只是為了它大后斗箱儲(chǔ)物的需求,那我覺得最低配的進(jìn)階版就完全可以滿足你了,要知道最低配的進(jìn)階版除了那些標(biāo)配的越野配置,原廠它就帶有固鉑的AT3全地形輪胎,所以它的越野能力絲毫不輸于一些硬派越野車。
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如果你對(duì)車內(nèi)舒適性配置,以及L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)比較在意的話,那多加個(gè)一萬上中配的高階版其實(shí)也不貴!畢竟它原廠就帶有能承受9500磅重量的電動(dòng)絞盤。因此,我個(gè)人覺得中配高階版的性價(jià)比是三個(gè)車型中最高的。
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雖然最頂配的限量版性價(jià)比不是特別高,但如果你是一位越野發(fā)燒友,同時(shí)手上預(yù)算又足夠充足的話,那我覺得你就直接上限量版吧!完全沒毛病,畢竟多出的這兩萬就能讓你擁有專業(yè)賽事級(jí)別的K-MAN氮?dú)鉁p震系統(tǒng),讓你在日后的越野穿越中,能更加的得心應(yīng)手,讓你毫無顧慮地去享受越野帶給你的快樂。