10月24日,新一代智能商用大皮卡——長(zhǎng)城炮商用皮卡正式上市,官方建議零售價(jià)為9.78萬(wàn)-12.88萬(wàn)元。此次上市的長(zhǎng)城炮商用皮卡包括汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8擋手自一體/6擋手動(dòng)變速器、兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)貨箱/長(zhǎng)貨箱、精英型/領(lǐng)航型共17個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城炮商戶(hù)聯(lián)盟正式啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)用戶(hù)與廠商之間、用戶(hù)與用戶(hù)之間的資源共享、互幫互助、互利共贏。
據(jù)了解,該車(chē)已在長(zhǎng)城全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處陸續(xù)到店,即時(shí)起購(gòu)車(chē)即享三重好禮:
金融禮:享受2年0息金融支持
置換禮:最高享受5000元置換補(bǔ)貼
聯(lián)盟禮:享受長(zhǎng)城炮聯(lián)盟的一切服務(wù)權(quán)益(長(zhǎng)期增值權(quán)益)
今年,長(zhǎng)城炮的推出讓原本小眾的皮卡車(chē)在國(guó)內(nèi)一下子火了起來(lái)。長(zhǎng)城炮乘用皮卡、越野皮卡、商用皮卡定位和配置各不相同,本次試駕,我們體驗(yàn)的是長(zhǎng)城炮商用皮卡。
長(zhǎng)城炮乘用皮卡已經(jīng)于9月份上市,售價(jià)12.68萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元,該車(chē)的配置、操控性和舒適性,完全改變了國(guó)人對(duì)于皮卡車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)知。
長(zhǎng)城炮越野皮卡標(biāo)配三把鎖、絞盤(pán)、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭等專(zhuān)業(yè)越野配置。該車(chē)已于今年十一期間的阿拉善英雄會(huì)亮相,相信距離量產(chǎn)上市也不會(huì)太久。
外觀方面,長(zhǎng)城炮商用皮卡與乘用皮卡、越野皮卡各不相同,新車(chē)采用黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵、星云式科技中網(wǎng),造型時(shí)尚前衛(wèi)。長(zhǎng)城炮商用皮卡可提供長(zhǎng)貨箱/標(biāo)準(zhǔn)貨箱兩種不尺寸的車(chē)型,長(zhǎng)貨箱(標(biāo)準(zhǔn)貨箱)的軸矩為3470mm(3230mm),車(chē)身長(zhǎng)寬高為5602(5362)×1883×1884mm。此外,該車(chē)擁有同級(jí)最深貨箱,貨箱尺寸為1760(1520)×1520×538mm,具有超強(qiáng)的裝載力和無(wú)限改裝的潛能,與各類(lèi)商業(yè)場(chǎng)景高效適配。
長(zhǎng)城炮商用皮卡內(nèi)飾采用了全黑設(shè)計(jì),真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅以及觸手可及的軟質(zhì)材料包覆,9寸觸控大屏可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、車(chē)機(jī)手機(jī)互聯(lián)等功能。
長(zhǎng)城炮在配置方面誠(chéng)意十足,全系標(biāo)配最新一代博世9.3版本ESP、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像等多項(xiàng)先進(jìn)配置,具有明顯的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,本次上市的長(zhǎng)城炮商用皮卡搭載2.0T柴、汽油兩款發(fā)動(dòng)機(jī),均可滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。其中汽油車(chē)型可提供6擋手動(dòng)和8擋手自一體變速器版本,柴油版可提供6擋手動(dòng)車(chē)型。
4D20M的2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩400N?m,是目前所有滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡中,升扭矩最強(qiáng)的柴油動(dòng)力。
GW4C20B汽油國(guó)六2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為360N·m,也是目前四缸機(jī)中扭矩最大的汽油皮卡。來(lái)自采埃孚的8擋手自一體變速器可提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,加上后橋差速鎖、四驅(qū)車(chē)型所搭載的伊頓電子差速鎖,使得該車(chē)擁有較強(qiáng)的脫困能力。
雖然長(zhǎng)城炮商用皮卡仍采用鋼板彈簧的后懸架結(jié)構(gòu),但得益于其采用了左右后減震器交叉反向排布、全新匹配的3+2鋼板彈簧,以及全新開(kāi)發(fā)的梯形車(chē)架,使得該車(chē)的后排乘座舒適性大大提高,后排乘客沒(méi)未感受到明顯的顛簸。
場(chǎng)地試駕環(huán)節(jié),長(zhǎng)城炮商用皮卡面對(duì)百米加減速、蛇形繞樁、單邊橋、顛簸路、連續(xù)彎道、直角轉(zhuǎn)彎等綜合項(xiàng)目,長(zhǎng)城炮商用皮卡表現(xiàn)出了出色的通過(guò)性能和駕駛平穩(wěn)性。長(zhǎng)城炮商用皮卡最小離地間隙高達(dá)227mm,接近角29°,離去角25°,涉水深度高達(dá)500mm,可滿足用戶(hù)在各種路況下的需求。
在安全方面,長(zhǎng)城炮商用皮卡配備了博世最新一代9.3版本ESP,集成了剎車(chē)輔助、牽引力控制、上坡輔助等功能,同時(shí)搭載倒車(chē)影像、右前盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置,最大限度防范意外發(fā)生;被動(dòng)安全方面,整車(chē)高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)42%以上,2.5mm厚的車(chē)身前護(hù)板、高強(qiáng)度籠型車(chē)身、車(chē)門(mén)防撞梁、碰撞自動(dòng)解鎖自動(dòng)斷油等,最大范圍保障安全。
本次試駕的長(zhǎng)城炮商用皮卡給我們留下了深刻的印象,在當(dāng)下大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的新時(shí)代背景下,皮卡用戶(hù)也正在實(shí)現(xiàn)消費(fèi)升級(jí),而長(zhǎng)城炮商用皮卡恰好能滿足這部分人群生意和生活兼顧的需求。
皮卡的價(jià)值正在被重新定義,長(zhǎng)城炮將充分發(fā)揮其貨箱的無(wú)限改裝潛能,打造更豐富的商業(yè)業(yè)態(tài),服務(wù)千行百業(yè),繁榮經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。