作為一名剛工作沒兩年的年輕人，手中積蓄并不是太多，雖然我也愛著寶馬的運動、奔馳的豪華、奧迪的前衛(wèi)，但生活還是得回歸現(xiàn)實，找到適合自己同時又能負(fù)擔(dān)得起的車型是最為重要的。而就在今年，一款非常年輕的品牌進入了我的備選車型名單，作為同樣的“年輕人”，我與它可謂一見如故，它就是凱翼炫界。

初聽凱翼這個名字，或許很多人都不能對號入座，畢竟這也只是一個2014年才誕生的汽車品牌，不過要說到它其中的一個股東，那大家肯定如雷貫耳，那就是五糧液的子公司宜賓普什集團，這是一家汽車發(fā)動機的核心零部件制造企業(yè)，在加入凱翼之后，為其帶來了強大的技術(shù)支持，而炫界的誕生也標(biāo)志著凱翼轉(zhuǎn)型的新階段。

那為什么我在它還未正式上市就對它興趣濃厚呢？首先就不得不提它的售價了，5.39萬的起售價對于一臺國產(chǎn)SUV車型來說是相當(dāng)有誠意了，這個價格對于我們這類沒太多經(jīng)濟基礎(chǔ)的社會小白來說非常容易接受，同時其質(zhì)量和性能在普什集團的強大支持下也有了很可靠的保證，這樣來看，炫界簡直秀出了國產(chǎn)品牌性價比的新高度。

性價比固然重要，但是產(chǎn)品力更為重要，首先咱們來談?wù)勍庥^，作為一個年輕的車型，其外觀設(shè)計也自然要有年輕的精神外貌，炫界的前臉采用了凱翼家族化的“凱旋之翼”設(shè)計語言，三段式橫向的前格柵設(shè)計使整個視覺效果非常舒展，同時又與燈相連，營造了非常不錯的運動感，同時據(jù)官方公布，格柵的樣式還有“翼展式”和“滿天星”兩種，可以滿足不同消費者的審美要求。而車身設(shè)計上，炫界采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，加上上提的腰線，讓整個車側(cè)看上去精神勁兒十足。車尾最大的亮點在于貫穿式的LED尾燈，這在這個價位的車型中并不多見，相信在夜晚的辨識度非常高。

與外觀年輕動感的風(fēng)格一致，內(nèi)飾的設(shè)計也保持了足夠的靈動氣息，首先是與奔馳造型相同的中控臺，雖然有一絲借鑒的意味，但這樣的設(shè)計無疑極大滿足了車主的“虛榮心”，而整個用料方面也足夠厚道，大量軟性材質(zhì)包裹雖比不上豪華車型的真皮，但也在同級中十分少見了。內(nèi)飾的質(zhì)感無可挑剔，同樣的，科技感的營造也十分到位，首先吸引我的是兩塊10.25英寸的大屏，不僅可以實現(xiàn)多屏聯(lián)動，還可以實現(xiàn)高清視頻播放，加上越級的無線充電功能，配置方面簡直逆天，更令人意想不到的是它還搭載了獨立的語音控制系統(tǒng)，使得人機交互變得更加便捷。

即使只看到外觀和內(nèi)飾，我的心已經(jīng)被深深觸動了，因為頻繁出現(xiàn)的越級配備已經(jīng)顯示了凱翼品牌的決心和誠意。動力方面我有一絲擔(dān)心，可能需要上市之后實際試駕來打消疑慮，擔(dān)心的點主要是在發(fā)動機上，目前看到的車型均搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力116匹，最大扭矩143牛米，與這臺發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱，這套動力總成的優(yōu)點在于技術(shù)足夠成熟。

除了上述幾點之外，炫界還在一些細(xì)節(jié)上下足了功夫，比如車身強度上，炫界大量使用了德國高強度熱成型鋼，保證了車輛的剛性和安全，同時它還采用了博世最新的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，使整個駕駛過程更為細(xì)膩精準(zhǔn)，從這兩點上，我們可以再次感受到凱翼品牌的精益求精。

不到六萬，就能擁有這么一臺年輕時尚且黑科技滿身的SUV，無論怎么想都覺得不可思議，雖然凱翼在品牌力上比不上其他競品，但是它透過車子的設(shè)計、配置還有一些細(xì)節(jié)展現(xiàn)出其決心和誠意，它也和我一樣，正處在事業(yè)的拼搏階段，敢拼敢想敢做才是這個階段最應(yīng)該有的精神，至少在炫界身上，我看到了這股沖勁，這也是最能打動我的地方，也是我毫不猶豫將其加入車型備選名單的最大原因。6月22日，它就將正式上市，我非常期待此后的實際試駕，我相信，如果體驗不錯的話，我將毫不猶豫拿下并讓它伴隨我年輕階段的成長。