作為一名從事商務(wù)接待的工作人員，如何選擇一臺(tái)能快速回本又能不失檔次的MPV尤為重要。據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)之談，大部分客人選擇順序?yàn)椋和庥^、空間、舒適度；依據(jù)這三個(gè)方面選擇的話，車型有很多，但價(jià)格覆蓋范圍也很廣。首選車型必是別克GL8，作為一臺(tái)在中國(guó)市場(chǎng)深耕20年的車型，無(wú)論車型知名度，還是車內(nèi)舒適度確實(shí)屬于行業(yè)第一梯隊(duì)水準(zhǔn)，但奈何我手里只有不到30萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算，只能選擇GL8 福趾版系列，該車型外觀以及配置方面遠(yuǎn)達(dá)不到商務(wù)接待的水平，只能選擇放棄。退而求其次選擇奧德賽或者艾力紳的話，家用屬性明顯大于商務(wù)屬性，不符合實(shí)際用車需求。正當(dāng)我為之苦惱之時(shí)，廣汽傳祺GM8的出現(xiàn)讓問(wèn)題迎刃而解。

大師氣場(chǎng)不輸埃爾法

正如開(kāi)頭提到，客戶對(duì)于外觀設(shè)計(jì)十分看重，直接決定能否做成這單買賣。廣汽傳祺GM8除了常規(guī)外觀選擇之外，另外兩款大師版車型還有堪比豐田埃爾法的造型。采用“震天翼”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去氣場(chǎng)十足。前臉采用大尺寸豎條鍍鉻式格柵設(shè)計(jì)，正下方包圍同樣采用了鍍鉻前唇修飾，與進(jìn)氣格柵形成一個(gè)整體的視覺(jué)效果。

兩側(cè)大燈采用矩陣式設(shè)計(jì)，內(nèi)部有4顆LED組成，整體造型犀利逼人，并且與前格柵融會(huì)貫通，具有很強(qiáng)的車型特征。

堪比埃爾法的頭等艙座椅

作為一臺(tái)商務(wù)屬性極強(qiáng)的MPV車型，其尺寸尤為重要，GM8長(zhǎng)寬高分別為5156*1884*1822mm，軸距為3000mm。在寬度與高度方面表現(xiàn)尤為突出，也為內(nèi)部車廂空間打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖說(shuō)MPV車型對(duì)前排舒適性要求不高，但因工作需要，每天都有一大部分時(shí)間在前排度過(guò)，所以，一張功能全面的座椅能大幅度緩解因長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞感。GM8大師版前排座椅不僅帶有常規(guī)的通風(fēng)加熱，還附帶座椅按摩功能，并且區(qū)域分布均勻，力度適中。

第二排座椅也是我為什么選擇它的一個(gè)重要原因，官方宣稱整體參考飛機(jī)頭等艙所打造，非常高級(jí)。經(jīng)實(shí)際感受也表明其所言不虛，兩張獨(dú)立座椅左右均帶有獨(dú)立扶手與腿托，加寬加厚的座椅配合上打孔高級(jí)真皮，能讓你一坐上去就能舒緩掉大部分因工作所帶來(lái)的疲勞。此外，這張頭等艙座椅功能還非常全面。除了與前排相同，座椅配備了加熱通風(fēng)還有按摩功能，并且為充分緩解頭部壓力，在原有頭枕基礎(chǔ)上還加入睡眠頭枕，軟硬適中之余還能調(diào)節(jié)兩側(cè)固定角度，防止因顛簸而造成頭部離開(kāi)頭枕的情況發(fā)生。如果這幾點(diǎn)還不能滿足對(duì)舒適性追求的話，還能將靠背放倒，轉(zhuǎn)瞬之間就能從一張頭等艙座椅變成一張單人床，不僅方便了客人，也讓我能在閑暇時(shí)間之余在后排美美睡上一覺(jué)。

豪華內(nèi)飾，質(zhì)感十足

當(dāng)然，除了頭等艙座椅之外，客戶還對(duì)車內(nèi)“裝修”尤為看重，而作為廣汽傳祺GM8頂配車型，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及用料當(dāng)然不會(huì)讓人失望。GM8大師版采用游艇式環(huán)抱式造型，中控橫向線條不僅凸顯出內(nèi)飾層次感，還進(jìn)一步延展寬度，配合上深邃發(fā)亮的黑色皮質(zhì)讓車內(nèi)高級(jí)氛圍更加濃郁；在科技智聯(lián)方面，配備7英寸液晶儀表和10.1英寸液晶觸控大屏，不僅支持常規(guī)車載娛樂(lè)和導(dǎo)航功能，還通過(guò)內(nèi)置多屏互動(dòng)，將娛樂(lè)、導(dǎo)航、車輛信息等內(nèi)容相互傳遞，極大方便行車便利性。同時(shí)為了能讓駕駛員迅速找取所需功能，中控臺(tái)下方保留大量傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)溫度調(diào)控、駕駛模式的選擇以及座椅通風(fēng)加熱等功能。有效提高行車安全性。

安全配置豐富，將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃之中

作為一輛合格的MPV車型，除了有上述豪華氛圍之外，周全的主動(dòng)配置一樣不少，GM8配備了LKA車道保持輔助系統(tǒng)，配合上ACC，在0-150KM/h的時(shí)速內(nèi)，不僅能實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)跟車、紅綠燈的停車與起步功能，還能自動(dòng)將車輛保持在車道正中央行駛，遇到環(huán)島時(shí)跟隨彎道轉(zhuǎn)彎。另外，GM8配備HMA智能遠(yuǎn)光燈，通過(guò)前方攝像頭實(shí)時(shí)分析交通路況信息，自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光燈，保證自身最大行車亮度之外，還避免因遠(yuǎn)光燈而給對(duì)方車輛駕駛員眼睛造成的不適感。

強(qiáng)勁動(dòng)力，助力快速到達(dá)

作為一臺(tái)車長(zhǎng)超5米、有著強(qiáng)烈載人需求的MPV車型，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不足很容易造成小馬拉大車情況發(fā)生。不僅自己開(kāi)著難受，而且小排量發(fā)動(dòng)機(jī)急加速所帶來(lái)的噪音也會(huì)讓車內(nèi)豪華氛圍有所降低。因此，傳祺GM8配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力252匹，峰值扭矩高達(dá)390Nm，匹配來(lái)自愛(ài)信8速手自一體變速箱，動(dòng)力參數(shù)方面在同級(jí)車型中有著出眾表現(xiàn)。不僅如此，為了追求給用戶帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)，廣汽傳祺聯(lián)合奔馳技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深度優(yōu)化與改進(jìn)，讓這臺(tái)車展現(xiàn)出越級(jí)的操控穩(wěn)定性。

廣汽傳祺GM8的面世，就是中國(guó)品牌向高端MPV市場(chǎng)發(fā)力的開(kāi)始，為向追求優(yōu)越生活，自信在握的新一代商務(wù)精英打造，加上17.98萬(wàn)—26.48萬(wàn)元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，綜合能力強(qiáng)悍，都說(shuō)明了傳祺的決心。