據(jù)悉：9月6日，在日本北海道發(fā)生了6.7級強震，之后相繼發(fā)生余震。以北海道膽振地區(qū)為震源的里氏6.7級地震中，各地觀測到了震度5弱以上的晃動，其中厚真町觀測到了震度7的晃動。

此外，在震源周邊，發(fā)生了多次余震，截止至當(dāng)?shù)貢r間9日凌晨4時，觀測到的地震的震度和次數(shù)分別如下：震度4為4次，震度3為18次，震度2為44次，震度1為77次，身體可以感覺到的地震合計已經(jīng)超過了140次，地震活動相當(dāng)頻繁。另一方面，伴隨著降雨天氣，進一步增加了其危害程度。截止到10日，北海道共有32棟建筑被完全損壞，另有18棟部分損壞。北海道仍有近8400戶居民處于斷水的狀態(tài)，2716人在76家避難所內(nèi)避難，44人死亡。

由于地震的原因致使，北海道地區(qū)斷水?dāng)嚯?，這除了影響人們的日常生活之外，更影響到許多制造業(yè)的生產(chǎn)，其中就包括豐田汽車。因為豐田在九州地區(qū)有一座工廠，主要生產(chǎn)車身和壓鑄零件，同時還有部分雷克薩斯和豐田混動車的組裝線，由于地震的原因，致使這里自9月6日期就停止生產(chǎn)，同時也造成了豐田整體零部件供應(yīng)鏈斷檔，勢必會影響到整車的生產(chǎn)和部分車輛的如期交付。

對于中國市場，豐田系產(chǎn)品在國內(nèi)早已完成了國產(chǎn)化，一汽豐田和廣汽豐田的車型基本已經(jīng)成為市場主流產(chǎn)品，所以并不會因為此次臺風(fēng)受到影響。

相反，依靠進口的雷克薩斯多少會收影響，由于組裝線的停工，必然影響到其生產(chǎn)效率，使得進口車型數(shù)量減少，交付時間變長。雖然從獲得消息得知，其產(chǎn)品主要銷往美國，但是個人感覺出口國內(nèi)車型也將受到牽連。雷克薩斯最新車型ES剛剛上市，無論是產(chǎn)品性能，還是價格，都獲得消費者的認可，如果不趁機搶占市場份額，錯失良機，相信雷克薩斯會追悔不已的。

隨著，地震的消失，天氣逐漸轉(zhuǎn)好，人們的生活也逐漸恢復(fù)常態(tài)。豐田公司的運營也逐漸恢復(fù)正常，其部分工廠已經(jīng)與9月11日恢復(fù)生產(chǎn)，其它工廠也將于9月13日全面恢復(fù)生產(chǎn)。這短暫的幾日停產(chǎn)，雖然會影響部分生產(chǎn)計劃，但是相較之下人才是根本。

另外一家在北海道有工廠的汽車公司為日產(chǎn)汽車公司，但是他們非常幸運，因為在這里并沒有生產(chǎn)設(shè)施，只是有一個汽車試驗場，由于停電，該試驗場的運營暫時停止。所以，此次地震并不會對它的生產(chǎn)產(chǎn)生太大的影響。