去年年底車圈最火的視頻，可能就是帕薩特在中保研"斷了A柱"。作為當(dāng)時(shí)B級(jí)車市場如日中天的一款車，帕薩特基本上每個(gè)月都能賣到上萬輛，有時(shí)候突破2萬輛也不是什么難事。然而自帕薩特在中保研中翻了車后，網(wǎng)上出現(xiàn)了一大批聲討帕薩特的消費(fèi)者，這款國民神車的口碑要自此敗壞，帕薩特似乎走上了一條不歸路。

中保研測試"現(xiàn)原形"

其實(shí)從去年的碰撞測試中來看，帕薩特的成績確實(shí)不乏亮點(diǎn)，比如在維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)中，帕薩特是2019年測試的27款產(chǎn)品中得分最佳的三款產(chǎn)品之一。再如在車輛輔助安全指數(shù)中，帕薩特的主動(dòng)安全是滿分。

然而，盡管帕薩特在其他方面再優(yōu)秀，但那次碰撞視頻中帕薩特A柱斷裂、氣囊跑偏，給人留下的陰影實(shí)在是太大了。更嚴(yán)重的是，它的氣囊也沒有起到很好的保護(hù)作用，彈出來的安全氣囊是祖?zhèn)鞯慕硬蛔∧?，?dǎo)致頭部兩次接觸硬體結(jié)構(gòu)。再與同期測試的其他車型一對(duì)比，尤其是那些成績優(yōu)異的自主品牌，帕薩特、途觀L就更加顯得尷尬。

而自此事件發(fā)生過后，帕薩特也變成了"眾矢之的"，網(wǎng)上是瞬時(shí)就炸開了鍋，國人對(duì)帕薩特的安全系數(shù)很是失望，畢竟大眾車無論在安全方面還是駕駛方面都要優(yōu)于日系車型，然而一次碰撞視頻卻讓帕薩特"現(xiàn)了原形"。

降至十二三萬，仍舊吊車尾

口碑的坍塌讓上海大眾也十分緊張，畢竟帕薩特可是大眾的一款"國民神車"，頂梁柱出了問題必須得想辦法來補(bǔ)救吧。

對(duì)于大眾而言，降價(jià)就是一個(gè)最好的辦法，像是此前的途觀L也是因?yàn)楦偁幜ο陆刀_始了大降價(jià)的套路，還算勉強(qiáng)穩(wěn)住了自己的銷量份額。而帕薩特在經(jīng)歷了中保研這一撞之后，也開始在價(jià)格上下功夫了。從網(wǎng)上查詢的價(jià)格來看，目前帕薩特普遍都有5萬以上的優(yōu)惠，而有的車型已經(jīng)降到了12萬元起，作為一款B級(jí)車，在部分地區(qū)終端市場的都賣到這個(gè)價(jià)格了，你說這能不讓人心動(dòng)嗎，更何況這還是帶著大眾標(biāo)的帕薩特呢。

然而帕薩特的大降價(jià)卻并沒有起到什么作用。在中保研的"摧殘之下"，如今的帕薩特已經(jīng)漸漸失去了口碑，從今年5月最新出爐的銷量數(shù)據(jù)來看，帕薩特在5月份的銷量僅僅只賣出了五千多輛，這個(gè)成績放在以前是完全不敢想象的，而它如今也已經(jīng)被別克君威、日產(chǎn)天籟遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后，更別提雅閣、凱美瑞這樣的車型了。

從數(shù)據(jù)顯示來看，大眾這次的降價(jià)似乎并沒有挽回消費(fèi)者的心，帕薩特仍舊沒有絲毫起色，甚至在眾多車型都大漲的五月，它卻被大眾所漸漸遺忘。

事實(shí)上，不管是去年還是今年的B級(jí)車市場，競爭一直都非常的激烈，畢竟國內(nèi)的B級(jí)車市場都算是各車企品牌力和產(chǎn)品力集中展現(xiàn)的最佳舞臺(tái)，這也是許多合資車企不愿放棄的一個(gè)領(lǐng)域?？v觀現(xiàn)在的B級(jí)車市場，那選擇真的是太多了，德系、日系、美系、法系、韓系等，幾乎是應(yīng)有盡有。然而，競爭越激烈的市場也越容易無法守住自己的"江山"。特別是在不景氣的市場環(huán)境以及疫情的影響之下，不管是國產(chǎn)車還是合資車都難逃一場"價(jià)格戰(zhàn)"。

所以不僅是帕薩特在降價(jià)，很多B級(jí)車都為了活命而開始"放血"。

比如君威這款美系車，作為一款中級(jí)轎車，別克君威的廠商指導(dǎo)價(jià)為17.28-25.98萬元。而如今在各種優(yōu)惠之下，它的現(xiàn)價(jià)已經(jīng)變得非?？捎^。特別是在部分地區(qū)，有經(jīng)銷商給出了5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，且現(xiàn)車也十分充足，而以這個(gè)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)來看，這意味著君威的入門車型價(jià)格已經(jīng)降至12萬左右，這價(jià)格真是不得不香。而另一款美系車邁銳寶XL的價(jià)格也是比較美麗，價(jià)格幾乎降了到10萬。

在B級(jí)車市場這樣激烈的夾擊之下，帕薩特就算價(jià)格降得再多，競爭力也并沒有很大的提升，再加上中保研后逐漸坍塌的口碑，它又如何再能找到消費(fèi)者呢？

小編語

B級(jí)車的市場向來是十分激烈的，就連不少豪華車也在價(jià)格下探以求霸占更多市場，所以說你不進(jìn)步那么別人就會(huì)上前搶占你的市場，這是無奈也是當(dāng)下的環(huán)境所逼。在中保研的摧殘之下，你覺得帕薩特還能再回巔峰嗎？