第一輛國產捷達于1991年12月下線，截止到2016年累計銷售已超過3600000臺，知名度可謂享譽大江南北，稱得上是一款國民級轎車了。如今市場上買到的捷達定位入門級緊湊型車，起售價8萬不到，足夠親民；只是在老百姓更關心的油耗表現方面，它是否也有親民表現？實測成績說話。

出發(fā)測試之前，必須先檢查車輛的胎壓情況（一般在2.2-2.5Bar是正常），磚叔用胎壓計測得這輛大眾捷達四個輪胎的胎壓均為2.5Bar，符合要求。空調風量方面，則是統一22℃并控制2格出風量，內循環(huán)模式。

然后在加油站用油槍慢擋加油至自動跳槍，這輛1.5L的捷達加注的是92號汽油。 

將小計里程等數據都進行清零。

測試油耗的路線還是選擇廣州大學城外環(huán)路4圈，每圈15公里，總測試里程約為60公里。大學城外環(huán)都是柏油路面，有12個紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

大學城的限速為60km/h，在整個測試過程中，在保證不違章的前提下，我們會盡可能地提高速度行駛，采用日常駕駛的習慣，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習慣。

測試過程中發(fā)現，這輛捷達在60公里時速巡航時的發(fā)動機轉速為1300轉左右，已經可以掛到第6個檔位了，轉速偏低除了有利于節(jié)油，傳遞入車內的噪音也比較低，車廂的靜音水準完全可以接受。

跑完4圈外環(huán)路耗時約為1.5小時，車輛儀表盤顯示的數據是：一共跑了60.9公里，此后我們回到同一個加油站，使用同一支油槍慢擋加油至自動跳槍。

加油機顯示加了3.45升汽油，油費一共25.74元，我們來算一下它的實際油耗數字。大眾捷達表顯行駛里程為60.9km，實際加油量為3.45L，于是用3.45÷60.9×100，算出來的平均油耗為5.66L/100km。

實測結果得知，這輛捷達的油耗成績?yōu)?.66L/100km，以一輛緊湊型轎車而言，這個成績算比較出色了。作為對比，我們此前也對起亞福瑞迪和吉利帝豪展開了油耗測試，它們的成績分別為6.08 L/100km和6.14L/100km，捷達的能耗表現還是略好一些。

就技術含量而言，這款捷達并沒有使用太多復雜的技術，一臺1.5L的自吸發(fā)動機，沒有直噴技術的支持，不過匹配一臺6擋手自一體變速箱規(guī)格倒是比較高，1300rpm的60km/h巡航轉速偏低，這對節(jié)油是有幫助的；在磚叔看來，捷達能去到如此的油耗成績，車重因為不可忽略，它的車重僅僅為1170kg。