如果你只有一臺G-Class——當然如果你有G，而這絕不會是你唯一的車——而又想途中的每一位朋友都坐得舒適的話，德國改裝品牌Hofele打造了一臺六座版G63，可能符合你的需求。

從外表看，這是一臺外觀做了輕度升級的G63，而實際內(nèi)有乾坤——改裝商Hofele頗有創(chuàng)造性地取消了G-Class的布局，將第二排改成了兩個座椅，再加入了第三排座椅！這樣一來，這臺車變成了六座車型！

很顯然，這樣讓車內(nèi)每一個乘客都擁有獨立的空間。坐五個人的時候不用有人被擠在兩個人中間；坐六個人的時候——哦一般G根本就坐不了六個人。

為了方便乘客上下車，Hofele加大了后門的打開角度。

但是缺點也很明顯：一是行李空間變小，二是第三排座位的空間其實很局促。Hofele官方承認第三排座位適合小孩或小個子成年人。

說得好聽，就是“狗座”唄。

外觀看上去低調(diào)，可其實細節(jié)非常豐富。先是許多地方用到了碳纖飾件，包括加寬的輪拱、進氣口、備胎罩等。

這個備胎罩是小編最喜歡的部分。碳纖是一方面，最有創(chuàng)意的是它使用了車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的造型。

前保險杠進行了重新造型。只是各花入各眼，小編實在覺得這個前杠要為G63的顏值減分。除此之外，Hofele為此車加上了電動側(cè)踏板，為了容納它，還將側(cè)出的排氣管修改了一點位置。

很多地方都使用了碳纖配飾。

值得一提的是，Hofele與奔馳之間達成了深度合作關(guān)系，所以即使采用了這樣的改裝，車子還是不會失去原廠質(zhì)保。也許是因為關(guān)鍵部位未經(jīng)改動，車子仍然保持了原廠4.0V8的577ps馬力和850Nm扭矩。顧客可以選擇購買整車，也可以將自己的在用車送給Hofele進行改造。

只是對于中國車主來說，這樣的改裝有點遙不可及，畢竟人家Hofele并未開發(fā)中國市場。而對于小編來說，實在只能算是個比較尷尬的改裝作品。主力打造的名貴材料內(nèi)飾并不見得漂亮，增加的第三排座又并不舒服；而廠家為了照顧行李空間，又將第三排設(shè)計成可拆卸式結(jié)構(gòu)。

好吧那我改它干嘛……