中型轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是你方唱罷我登場(chǎng),各種產(chǎn)品力極強(qiáng)的車型占據(jù)著市場(chǎng)的絕對(duì)C位,而它們無(wú)非是圍繞著家用舒適或商用精致的主題百花齊放,但這百花中也有開得不太鮮艷的,它們都有一個(gè)共同點(diǎn),就是運(yùn)動(dòng)。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),游走在市場(chǎng)邊緣,也因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),才吸引著大家。
比如非常具有代表性的兩款車型——本田INSPIRE和別克君威,它們身為中型轎車,卻有著一副“運(yùn)動(dòng)員”的外觀,同時(shí)它們或因品牌或因優(yōu)惠而吸引著大家,今天咱們就針對(duì)它們進(jìn)行解析,看看它們之間該如何做選擇。
外觀
身為運(yùn)動(dòng)中型車,那首先就要體現(xiàn)出外觀的運(yùn)動(dòng)。
本田INSPIRE的外觀相信大家都覺得似曾相識(shí),沒錯(cuò),隔壁銷量頗高的十代雅閣就是自家親兄弟,所以在大部分的車身設(shè)計(jì)上,兩者都有很多共同點(diǎn),INSPIRE更像是換裝了運(yùn)動(dòng)套件的十代雅閣,雖然外觀動(dòng)感,但總覺得少了點(diǎn)什么。
在INSPIRE剛發(fā)布時(shí),很多人都說(shuō)它是思鉑睿的繼任者,但僅憑外觀來(lái)說(shuō),INSPIRE顯然沒有思鉑睿運(yùn)動(dòng)的純粹,至少設(shè)計(jì)上不及當(dāng)年雅閣與思鉑睿之間那種菱角分明的差異。
相比思鉑睿到INSPIRE之間的傳承,君威就顯得“有內(nèi)味了”。
原因當(dāng)然是一直以來(lái)君威對(duì)于“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽的堅(jiān)持,不僅在設(shè)計(jì)上堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)范,更是堅(jiān)持推出GS版,讓外觀上的運(yùn)動(dòng)更進(jìn)一步,這份堅(jiān)持難道不比INSPIRE的逐漸妥協(xié)更值得贊許嗎?
而單看設(shè)計(jì),普通君威和INSPIRE在外觀上都做到了年輕化,同時(shí)運(yùn)用更多動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素,所以無(wú)論選擇哪款都會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的“運(yùn)動(dòng)”氛圍,但別忘了君威還有GS版,它在運(yùn)動(dòng)氛圍上直接進(jìn)行了升華,也更多的表達(dá)出了中型車之外的個(gè)性。
內(nèi)飾
兩款車型在外觀上表達(dá)著各自對(duì)運(yùn)動(dòng)的理解,但來(lái)到內(nèi)飾,還是沒有忘記身為中型車的本質(zhì)。
首先INSPIRE內(nèi)飾給人的整體感覺就是簡(jiǎn)約有質(zhì)感。依然是同雅閣相似的設(shè)計(jì)與布局,運(yùn)用大量平直線條,去營(yíng)造橫向?qū)掗煹囊曈X感受,同時(shí)錯(cuò)落有致的帶來(lái)些層次感,搭配上軟質(zhì)材料的包覆,甚至感覺它走起了“商務(wù)”路線。總之簡(jiǎn)約有質(zhì)感的同時(shí),沒有運(yùn)動(dòng)感。
君威與君威GS在外觀上不可同日而語(yǔ),但內(nèi)飾就可以同臺(tái)競(jìng)技了。相比INSPIRE的簡(jiǎn)約質(zhì)感,君威的內(nèi)飾在年輕中透露出一絲豪華感。采用大量曲線營(yíng)造環(huán)抱式座艙是別克的家族式手法,大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用也是帶來(lái)豪華感的原因。
總之年輕中透露出一絲豪華感,但同樣沒有運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)好在君威GS提供了一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,聊表心意。
動(dòng)力
動(dòng)力方面,INSPIRE提供1.5T引擎匹配CVT變速箱和混動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱兩種組合。其中1.5T引擎最大馬力194匹,峰值扭矩260N·m;混動(dòng)系統(tǒng)中,2.0L引擎最大馬力146匹,峰值扭矩175N·m,電動(dòng)機(jī)最大馬力184匹,峰值扭矩315N·m。
君威則分別提供了1.5T/2.0T引擎匹配9AT變速箱兩種組合,其中1.5T引擎最大馬力170匹,峰值扭矩252N·m;2.0T引擎最大馬力261匹,峰值扭矩350N·m。
動(dòng)力對(duì)比上就可以很清晰的看到兩款車型之間不同的發(fā)展方向,INSPIRE更多的是照顧舒適及家用,和運(yùn)動(dòng)基本無(wú)關(guān)了;而君威則帶來(lái)了零百加速7.2秒的2.0T匹配9AT的動(dòng)力總成;所以對(duì)于運(yùn)動(dòng),高下立判。
配置
配置方面依然是選取兩款車型最值得購(gòu)買的版本來(lái)進(jìn)行對(duì)比,分別是:售價(jià)20.98萬(wàn)元的1.5T精悅版INSPIRE和售價(jià)22.98萬(wàn)元的2.0T GS 豪華型君威。
首先它們?cè)谕獠慷寂鋫淞薒ED的自動(dòng)大燈和日行燈;內(nèi)部都配備了真皮多功能方向盤,主駕駛8向電調(diào),8英寸中控屏,CarPlay手機(jī)互聯(lián),倒車影像,自動(dòng)分區(qū)空調(diào),后排空調(diào)出風(fēng)口和后排座椅比例放倒;輔助便利方面都配備了電子手剎,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,上坡輔助,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng)和主動(dòng)閉合式格柵;安全上都給到了全車6氣囊,胎壓顯示,牽引力控制,ESP和前后的泊車?yán)走_(dá)。
君威GS由于指導(dǎo)價(jià)比INSPIRE貴了2萬(wàn)元,所以多出了18英寸鋁合金輪轂(INSPIRE為17英寸),自動(dòng)泊車,可調(diào)懸掛系統(tǒng),并線輔助,三種駕駛模式選擇,換擋撥片和真皮運(yùn)動(dòng)座椅(INSPIRE為仿皮普通座椅),以及副駕8向電調(diào)(INSPIRE為4向電調(diào)),前排座椅加熱,CarLife手機(jī)互聯(lián),車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡。
而INSPIRE也獨(dú)有車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,交通標(biāo)志識(shí)別,主動(dòng)剎車系統(tǒng),車側(cè)盲區(qū)影像,全速段自適應(yīng)巡航(君威GS為常規(guī)定速巡航),自動(dòng)駐車,全景天窗,7英寸液晶儀表,主動(dòng)降噪,8喇叭音響(君威GS為6喇叭),自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和前排隔音玻璃。
總結(jié)
最后經(jīng)過(guò)配置上的對(duì)比,我們就可以很清晰的知道這兩款車型該怎么選擇了:如果您只是想買一款運(yùn)動(dòng)范的中型車,本質(zhì)上依然是家用為主題的話,那INSPIRE非常契合;而您只要對(duì)運(yùn)動(dòng)稍有追求的話,那優(yōu)惠更大,且配備了2.0T引擎和可調(diào)懸掛系統(tǒng)的君威GS就是不二之選。