與一眾主流中國(guó)汽車品牌相比,廣汽傳祺的定位是要更高的,這在其產(chǎn)品上也得到了體現(xiàn)。
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誕生于2016年的傳祺GS8,率先打破中國(guó)品牌SUV 車型20萬(wàn)元價(jià)格天花板,還曾保持著月銷破萬(wàn)的水平,一車難求。2017年底,廣汽傳祺推出旗下首款MPV車型傳祺GM8,又成功突破20萬(wàn)元中國(guó)品牌MPV價(jià)格天花板,樹立了中國(guó)豪華MPV的標(biāo)桿地位,同級(jí)市場(chǎng)市占率第一。
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廣汽傳祺一系列價(jià)格突破,都收獲了不錯(cuò)的成績(jī)單,同時(shí)還為中國(guó)品牌們打了樣,指明了發(fā)展方向。而廣汽傳祺并未止步不前,一直在進(jìn)行價(jià)格突破,并于6月15日推出傳祺GM8大師版,指導(dǎo)價(jià)23.98-25.28萬(wàn)元。再次進(jìn)行價(jià)格突破,向本田奧德賽和別克GL8等合資MPV大佬看齊。
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其豪華MPV的定位,也讓它被看作是中國(guó)版的“豐田埃爾法”。不過它與豐田埃爾法不同之處在于,其產(chǎn)品很高端,但是價(jià)格卻相對(duì)更加親民。
大師級(jí)設(shè)計(jì)
新車采用最新的傳祺家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,全新“震天翼”家族化前臉設(shè)計(jì),搭配源自豪華游艇造型靈感的側(cè)面立體設(shè)計(jì),讓整車外觀大氣。運(yùn)用光影雕塑2.0設(shè)計(jì)美學(xué)打造出穩(wěn)健、時(shí)尚的車身姿態(tài),配合車窗上部和車身底部左右側(cè)裙鍍鉻飾條,極大提升了傳祺GM8大師版的豪華特質(zhì)。
車內(nèi)采用游艇式環(huán)抱中控,這也是豪華品牌才有的專屬設(shè)計(jì)??紤]到當(dāng)前的車內(nèi)空氣環(huán)境,其車內(nèi)嚴(yán)選環(huán)保材料,配以“車規(guī)級(jí)CN95”高效空調(diào)濾芯和森林氧吧空氣凈化系統(tǒng),使車內(nèi)無(wú)干擾性氣味達(dá)到進(jìn)口豪車水平。為了保證最極致的乘坐舒適性,傳祺GM8大師版配備了同級(jí)功能最全的第二排頭等艙座椅。其座椅設(shè)計(jì)參照飛機(jī)頭等艙座椅,不僅配備有電動(dòng)腿托、通風(fēng)加熱和按摩等功能,還采用更柔軟、更細(xì)膩的真皮和PVC面料,最終為乘客帶來(lái)超越飛機(jī)頭等艙的奢華享受,乘坐感受不遜于豐田埃爾法。作為一款豪華MPV,駕控性能是基礎(chǔ),各種良好的駕乘體驗(yàn)也是在此基礎(chǔ)上建立起來(lái)的。為了保證最佳的操控感和舒適性,傳祺GM8大師版搭載了聯(lián)同奔馳國(guó)際化專家團(tuán)隊(duì)全新調(diào)校的底盤,為整車帶來(lái)了高品質(zhì)的穩(wěn)定性和舒適性。同時(shí),其前后懸采用多級(jí)隔震底盤系統(tǒng),有效衰減路面震動(dòng)。國(guó)際知名品牌米其林的高性能靜音舒適Primacy 3 st輪胎的加入,更是為車內(nèi)駕乘舒適性加分。同時(shí),考慮到高端商務(wù)MPV載客量較大且乘客身份尊貴,傳祺GM8大師版還沿用GAC高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì),極大提升了車輛的被動(dòng)安全性。而博世9.3版本ESP十四位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)搭配360全景影像系統(tǒng),更是讓整車安全性多了一層防護(hù)。要驅(qū)動(dòng)這樣一個(gè)豪華的大家伙,動(dòng)力系統(tǒng)自然是不能含糊的。新車采用了傳祺家族引以為傲的“390T+8AT”新一代黃金組合,可輸出最大功率為185kW,峰值扭矩達(dá)到390N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的8AT變速箱源自日本愛信,由于設(shè)計(jì)先進(jìn)和技術(shù)成熟等特點(diǎn),一直受到合資旗艦車型的青睞。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)是存量市場(chǎng),總量其實(shí)是在下滑,而差異化競(jìng)爭(zhēng)往往能收獲奇效。在這樣的車市大背景下,豪華車型的市占率不降反增,這與當(dāng)前消費(fèi)升級(jí)大大趨勢(shì)不無(wú)關(guān)系。而廣汽傳祺作為一個(gè)豪華定位的品牌,其優(yōu)勢(shì)開始逐步凸顯,傳祺GM8大師版是其向上突破的又一次嘗試。未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)如何?我們很期待,因?yàn)樗赡転樽灾髌放苽冮_辟出一條新的道路。