說(shuō)起“自主高端”汽車(chē)品牌，觀致比WEY和領(lǐng)克都早的多。很老牌、很資深的觀致，自創(chuàng)立伊始就致力于打造自主品牌高品質(zhì)車(chē)型。那么觀致的車(chē)開(kāi)起來(lái)怎么樣呢？

2018年9月初，筆者對(duì)觀致品牌第四款量產(chǎn)車(chē)型——觀致5 SUV進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5天、500公里的深度試駕。

視覺(jué)感受：外觀個(gè)性，內(nèi)飾簡(jiǎn)約

觀致5 SUV的外觀用“個(gè)性十足”一詞來(lái)形容再合適不過(guò)，不僅有家族化設(shè)計(jì)的體現(xiàn)，更有極高的辨識(shí)度。采用了“鏤空玄窗式”中國(guó)風(fēng)進(jìn)氣格柵、立體分層式前臉設(shè)計(jì)，配合深邃有神的鷹眼大燈和一字型橫眉LED日間行車(chē)燈，具備了極高的原創(chuàng)性和設(shè)計(jì)感。同時(shí)寬體Coupe的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，富有張力的型面線條，匠心獨(dú)運(yùn)的精致細(xì)節(jié)，讓觀致5 SUV在日趨同質(zhì)化的城市SUV市場(chǎng)中保持獨(dú)立個(gè)性，更具有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，觀致5 SUV的中控臺(tái)的布局延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人耳目一新的感覺(jué)。多媒體顯示屏、多功能方向盤(pán)、真皮座椅及后排出風(fēng)口等，更提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。

聽(tīng)覺(jué)感受：車(chē)內(nèi)靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀

除了出色的外觀，筆者在試駕時(shí)最大的感受就是觀致5 SUV的車(chē)內(nèi)靜謐性表現(xiàn)十分優(yōu)秀，不僅能有效過(guò)濾掉刺耳的喇叭聲，就連風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都十分微弱。當(dāng)行駛在擁堵的城市道路上時(shí)，即便車(chē)外噪聲此起彼伏，坐在觀致5內(nèi)依舊可以獲得一段寧?kù)o、享受的時(shí)光，放上愛(ài)聽(tīng)的歌曲，真的十分愜意。

眾所周知，SUV車(chē)型因?yàn)檩^大且方正的身材，在風(fēng)阻系數(shù)上比轎車(chē)吃虧不少。但是，觀致5 SUV卻通過(guò)優(yōu)化車(chē)身外觀的空氣動(dòng)力學(xué)，并且將車(chē)門(mén)上的隔音膠條做成雙片設(shè)計(jì)，有效降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉、防火墻隔音板的設(shè)計(jì)上，觀致5也使用了比同級(jí)車(chē)型更大尺寸的材料，讓車(chē)內(nèi)人員可以享受安靜的駕乘環(huán)境。在降低路噪、胎噪方面，觀致5 SUV也大有講究。觀致5 SUV前輪罩吸音設(shè)計(jì)采用3M材料，后輪罩則摒棄大部分同級(jí)車(chē)型使用的塑料輪罩，改用更高級(jí)的呢絨材料，有效減輕泥漿、砂石等帶來(lái)的沖擊，降低行駛中的道路噪音。

駕駛感受：動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)教均衡

在城市道路中行走，觀致5的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然在起步階段會(huì)稍有頓挫感，但只要速度起來(lái)之后，就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力十足。如果稍微深踩油門(mén)，隨著轉(zhuǎn)速的提升，動(dòng)力的爆發(fā)會(huì)比較明顯，能夠帶來(lái)一定的推背感。整個(gè)加速過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)力比較線性，讓人感覺(jué)很舒服。偶遇紅燈也只需輕點(diǎn)剎車(chē)，車(chē)子就會(huì)緩緩?fù)Ｏ聛?lái)。據(jù)悉，觀致5 SUV搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速DCT雙離合變速箱，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。

此外，觀致5在轉(zhuǎn)向和底盤(pán)方面的表現(xiàn)也非常值得肯定。方向盤(pán)助力適中、轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，使得車(chē)輛在變道、過(guò)彎時(shí)十分輕盈、易于駕馭，同時(shí)還能讓駕駛者感受到一定的駕駛樂(lè)趣。觀致5 SUV的前懸架為麥弗遜，后懸架為多連桿，底盤(pán)調(diào)校比較均衡，既保留一定的路感，又不會(huì)讓過(guò)多的振動(dòng)傳遞到車(chē)內(nèi)。對(duì)于路面上的小幅振動(dòng)能夠起到充分的吸收，而在面對(duì)較大幅度的振動(dòng)時(shí)也能從容應(yīng)對(duì)，傳遞到車(chē)內(nèi)的沖擊感不強(qiáng)。