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一直以來,豐田埃爾法供不應求,是高端MPV市場公認的“神車”。上個月,雷克薩斯旗艦級MPV LM上市,針對中國市場的配額瞬間被“搶空”。如今市場環(huán)境下行,SUV熱度也隨之降低,因此國產(chǎn)品牌車企也紛紛把重心轉移到下一個銷量風口MPV上面。
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6月15日,倍受矚目的傳祺GM8 大師版正式上市,是基于GM8打造的高端定制車型,新車共推出兩個版本,其中390T尊貴大師版官方指導價23.98萬元,390T至尊大師版官方指導價25.28萬元。
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傳祺GM8也在全國154個城市的15萬-25萬MPV市場中市占率遙遙領先,更是攜手傳祺GM6組合發(fā)力,5月終端銷量共計5497輛,同比增長32%,環(huán)比增長35%;其中,GM8終端銷售2300輛,GM6終端銷售3197輛。
今年的全國兩會,廣汽傳祺GM8大師版亦作為權威媒體的服務用車,穿梭在會議場所與代表駐地之間,為兩會代表與媒體采訪團提供周到的接待與出行服務,實力展現(xiàn)中國品牌高端制造水準。
作為廣汽傳祺的高端定制MPV車型,廣汽傳祺GM8大師版前臉采用全新“震天翼”家族化前臉造型,搭配同級獨有的矩陣式LED前大燈和“L”型霧燈飾件,展現(xiàn)更為穩(wěn)重、豪華的商務車形象。傳祺GM8大師版的車身側面采用豪華游艇的造型靈感,車窗上部和車身底部左右側裙均采用鍍鉻飾條點綴,營造出時尚、大方的整體車身姿態(tài)。此外,新車還提供珍珠白、孔雀藍、典雅黑、摩卡棕四種車身顏色可選,滿足不同消費者的審美需求。傳祺GM8大師版的車尾造型方正,并采用時下流行的貫穿式尾燈設計,搭配兩側“L”型電鍍件托起連貫式的尾排和側裙的電鍍件,使傳祺GM8大師版整體豪華感、高級感和檔次感瞬間飆升到一個全新的高度。傳祺GM8大師版的內飾采用環(huán)抱式設計,營造出溫馨和諧的氛圍,多層次橫向線條貫穿,中控顯寬更大氣。而7英寸全彩液晶儀表顯示屏與10.1英寸全彩液晶中控大屏則增添十足的科技感。配置方面,傳祺GM8大師版前排座椅配備三檔記憶座椅,并帶有加熱通風功能,同時還支持六向電動調節(jié),四向腰部支撐調節(jié)。除此之外還配備三區(qū)獨立控制自動恒溫空調(帶后排獨立空調控制面板)、32色LED氛圍燈和雙片式超大全景天窗,將豪華感再提升一個臺階。而對于一款MPV最重要的后排,傳祺GM8大師版依舊不逞多讓。傳祺GM8大師版擁有同級功能最全的第二排頭等艙座椅,參照飛機頭等艙座椅設計,配有電動腿托、通風加熱、按摩功能,更進一步優(yōu)化座椅發(fā)泡工藝,采用更柔軟、更細膩的真皮和PVC面料,為用戶提供媲美飛機頭等艙的禮賓級待遇。傳祺GM8大師版采用雙電動側滑門和EASY OPEN電動尾門。車身四周使用多種聲學隔音材料,并針對電動滑門開門和中排座椅電動調節(jié)功能聲音進行了多輪優(yōu)化改進,全方位確保整車的靜謐性。傳祺GM8大師版搭載全新第三代390T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到185kW,峰值扭矩達到390Nm。傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的8速手自一體變速箱,該變速箱速比范圍更寬,提高了燃油性和動力性的同時有效減少頓挫。車身尺寸方面,傳祺GM8大師版的車身長寬高分別為5156×1884×1822mm,軸距為3000mm。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛/后多連桿獨立懸掛。傳祺GM8大師版搭載聯(lián)同奔馳國際化專家團隊全新調校的底盤,通過100多組方案的精雕細琢,使傳祺GM8大師版底盤性能大幅提升,進一步保證了車輛的高品質操控質感與舒適性。傳祺GM8大師版沿用GAC高強度安全車身設計,并配備博世9.3版本ESP和包含包含ABS制動防抱死、HBS制動熱衰減補償、EBD電子制動力分配、BP制動預沖液系統(tǒng)、HHC上坡輔助、HDC下坡輔助、MSR發(fā)動機阻力矩控制、VSC車輛脫困控制、NBW緊急制動系統(tǒng)、CBC彎道輔助功能、HBA緊急制動系統(tǒng)、SLS直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制的十四位一體主動安全系統(tǒng)及360全景影像系統(tǒng),充分保障車內乘客的安全。MPV全稱multi-Purpose Vehicles,意為多用途汽車,是從旅行轎車演變而來,它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身。由于別克GL8的宣傳到位,使普通消費者已經(jīng)將MPV和商務車畫上等號。![]()
如今國產(chǎn)品牌中可以與別克GL8抗衡的中高端MPV車型屈指可數(shù)。高端商務接待用途,就目前來看是中大型MPV的主流消費群體,而全新的傳祺GM8大師版的各項高端屬性和超高的性價比,必然使其取代別克GL8成為商務用戶的首選。End.
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