廣汽豐田這款廣汽ix4還是懸掛“G”字標(biāo)，并非豐田標(biāo)。ix4的發(fā)布標(biāo)志著廣汽豐田正式進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)。作為全球混合動(dòng)力之王的豐田，在中國(guó)投放的新能源產(chǎn)品居然使用廣汽的產(chǎn)品，確實(shí)讓人不解。據(jù)了解，未來(lái)三年，廣汽豐田每年都將導(dǎo)入全新節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品。

首款合資純電動(dòng)SUV

隨著廣汽ix4純電動(dòng)車的導(dǎo)入，廣汽豐田成為廣汽集團(tuán)旗下首家從中方股東導(dǎo)入純電動(dòng)車的合資企業(yè)（廣汽三菱是廣汽集團(tuán)旗下首家從中方股東導(dǎo)入插電混合動(dòng)力車型的合資企業(yè)）。廣汽ix4由廣汽研究院開(kāi)發(fā)，將在廣汽豐田的工廠生產(chǎn)，在廣汽豐田的渠道銷售。

據(jù)了解，廣汽ix4是依托廣汽傳祺GS4平臺(tái)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)產(chǎn)品。眾所周知，廣汽研發(fā)并在售的兩款產(chǎn)品為GS4 PHEV（插電混合動(dòng)力）和GE3（純電動(dòng)），廣汽三菱祺智PHEV則是GS4 PHEV的直接更名產(chǎn)品。而廣汽豐田廣汽ix4采用了GS4的殼，GE3的核心技術(shù)。

至于產(chǎn)品定位，廣汽GE3屬于純電小型SUV，而廣汽ix4則是高一級(jí)別的純電緊湊型SUV，還能打著“合資品牌”的名號(hào)。

（左：廣汽豐田ix4   右：廣汽傳祺GS4）

外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，廣汽ix4還有很多GS4的影子，只是前臉稍作修改，改動(dòng)幅度比廣汽三菱祺智PHEV稍大，畢竟祺智PHEV采用的是GS4改款前的設(shè)計(jì)，而廣汽ix4則是GS4改款后的設(shè)計(jì)為底子。

續(xù)航里程有待提高

廣汽ix4基于GS4成熟平臺(tái)開(kāi)發(fā)，搭載大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高能量密度電池和高集成電機(jī)控制器，最大輸出功率為132kW，峰值扭矩達(dá)到290N.m，0-50km/h加速時(shí)間為4.5秒。

廣汽ix4搭載三元鋰離子電池，電池組能量密度達(dá)120.7Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程為270公里；在60公里等速工況下，續(xù)航里程達(dá)到376公里。直流快充模式下，廣汽ix4充電30分鐘電量可恢復(fù)至80%，交流慢充8小時(shí)可充滿。

270公里的續(xù)航里程在同級(jí)別產(chǎn)品并不出彩，上汽榮威純電SUV ERX5 EV400宣傳425公里續(xù)航，工況綜合行駛科大320公里；比亞迪的宋EV以500km的續(xù)航成功殺入續(xù)航500km大軍的隊(duì)伍，工信部推薦目錄里顯示的綜合工況續(xù)航為400km，享受國(guó)家補(bǔ)貼的最高標(biāo)準(zhǔn)。

作為廣汽ix4的同宗，廣汽新能源的GE3也剛發(fā)布了全新續(xù)航530km的車型，綜合工況達(dá)到410km，同樣享受最高補(bǔ)貼。