最近，網(wǎng)上出現(xiàn)了一個(gè)討論量頗高的話(huà)題：#疫情結(jié)束后你的新目標(biāo)#。

在這個(gè)閱讀超過(guò)2.7億次的話(huà)題討論里，網(wǎng)友們除了暢想疫情結(jié)束后可以大膽出門(mén)吃喝逛街購(gòu)物旅游之外，買(mǎi)車(chē)成為了提及頻率很高的一項(xiàng)。

說(shuō)來(lái)并不意外，這次疫情讓很多人明白了一個(gè)道理，那就是有一輛屬于自己的車(chē)是多么重要。相信對(duì)很多在大城市打拼的年輕人來(lái)說(shuō)，對(duì)此更加深有體會(huì)。

不過(guò)，買(mǎi)車(chē)看似輕松，當(dāng)付諸實(shí)現(xiàn)，“養(yǎng)車(chē)難”卻是很多人的心聲。加之目前實(shí)施汽車(chē)限牌、限行政策的一二線(xiàn)城市已經(jīng)越來(lái)越多，成為有車(chē)一族并不是容易的事，一切還需要從長(zhǎng)計(jì)議。

在抗擊疫情的過(guò)程中，我們聽(tīng)的最多、做的最多就是不出門(mén)，盡最大可能避免與外界接觸，減少病毒感染的可能性。而在疫情減退后，出門(mén)時(shí)就多了個(gè)心眼——距離太遠(yuǎn)無(wú)法步行或騎車(chē)，乘坐公共交通工具害怕人多相互傳染。這時(shí)候，有一輛私家車(chē)的必要性就顯現(xiàn)出來(lái)了，不僅能幫助我們快速通勤，更重要的是私家車(chē)的空間相對(duì)獨(dú)立，交叉感染的可能性小。

可見(jiàn)，汽車(chē)在不可抗力因素面前，帶來(lái)的便利性和安全性，對(duì)于健康出行實(shí)在是意義重大。因此，選購(gòu)一輛愛(ài)車(chē)，無(wú)疑成為諸多消費(fèi)者當(dāng)下的大事。不過(guò)，在選擇和購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中，也需要量力而行，決不能盲目的去選擇，適合自己的，才是最好的！

那么，什么樣的車(chē)子才是適合自己的呢？懂哥認(rèn)為，做好這四步很關(guān)鍵：1、搞清楚自己的首要需求；2、搞清楚自己的預(yù)算；3、綜合考慮后期的養(yǎng)車(chē)用車(chē)成本；4、去4S店看實(shí)車(chē)、試乘試駕。

需求很明確，不過(guò)經(jīng)此一“疫”，相信每個(gè)人的薪資或多或少都會(huì)受到影響，而且我們還要做好未來(lái)幾個(gè)月收入可能降低的準(zhǔn)備，此時(shí)儲(chǔ)備資金就很重要了。大部分年輕人剛參加工作不久，積蓄不太充足，買(mǎi)車(chē)會(huì)優(yōu)先考慮“物美價(jià)廉”的車(chē)型。另外，有車(chē)固然方便，但若是因?yàn)檐?chē)子使生活質(zhì)量下降，就得不償失了。因此，現(xiàn)階段買(mǎi)車(chē)必須要綜合考慮預(yù)算。

比方說(shuō)，預(yù)算10萬(wàn)，那么這10萬(wàn)是裸車(chē)價(jià)格，還是包含了保險(xiǎn)、購(gòu)置稅和一般裝飾呢？再者，是全款買(mǎi)車(chē)還是貸款買(mǎi)車(chē)合適呢？這些問(wèn)題都需要提前考慮好。對(duì)于某些品牌而言，有分期零利率，如此，即便現(xiàn)金充足，也建議分期購(gòu)車(chē)。畢竟，在不付出更多成本的情況下，把錢(qián)放在自己口袋里更踏實(shí)。此外，后期的維修保養(yǎng)等使用費(fèi)用也需要有個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。不要小看這些費(fèi)用，對(duì)于一款普通轎車(chē)而言，一年下來(lái)，也不會(huì)小于1萬(wàn)人民幣。

順著這個(gè)思路，我們把目光投向國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型。首先，國(guó)產(chǎn)車(chē)具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其次車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造水平已經(jīng)有了飛躍式的進(jìn)步，品質(zhì)可以比肩合資車(chē)，特別是以比亞迪為代表的國(guó)產(chǎn)品牌在10萬(wàn)級(jí)價(jià)位給國(guó)人更有品質(zhì)的選擇同時(shí)，還能夠向用戶(hù)提供周到的政策支持，對(duì)于有意向的消費(fèi)者，是一個(gè)非常好的消息。

以比亞迪旗下的“10萬(wàn)級(jí)純電智選”e2為例，該車(chē)憑借親民的售價(jià)，一直備受關(guān)注。針對(duì)疫情后汽車(chē)消費(fèi)需求放大的情況，近日推出了“2成首付或24期0息，日供低至50元”的金融政策，進(jìn)一步降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻。僅需一部高端手機(jī)的價(jià)格，就能把車(chē)提走，一個(gè)月少“剁”兩次“手”，就能負(fù)擔(dān)得起。再加上其新能源車(chē)型特有的低廉養(yǎng)護(hù)成本，如此實(shí)惠的車(chē)型、實(shí)在的舉措，很難不讓消費(fèi)者躍躍欲試。

光有價(jià)格優(yōu)勢(shì)和政策支持顯然不夠，這次疫情的迅速擴(kuò)散，讓消費(fèi)者開(kāi)始重視車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題，畢竟身體健康是“無(wú)價(jià)之寶”，任何價(jià)位的汽車(chē)都不應(yīng)忽視關(guān)乎乘員生命安全的指標(biāo)，因此車(chē)內(nèi)空氣是否安全會(huì)是現(xiàn)階段買(mǎi)車(chē)的重點(diǎn)考察項(xiàng)。

在懂哥看來(lái)，物有所值的，只是一般貨色；物超所值的，才叫良心產(chǎn)品，比亞迪e2就屬于后者。它雖然價(jià)格便宜，功能卻過(guò)硬，多項(xiàng)貼心配置帶來(lái)更多的安全防護(hù)，阻擋病毒的入侵，保障駕乘人員的健康。都知道私家車(chē)通勤可以降低交叉感染，但是長(zhǎng)期關(guān)窗，讓車(chē)輛空氣持續(xù)變差，同樣存在健康隱患。比亞迪e2搭載先進(jìn)的“綠凈系統(tǒng)”，能有效阻止車(chē)外污濁空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，并對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行過(guò)濾和凈化，讓車(chē)內(nèi)空氣如同森林氧吧般清新，強(qiáng)大的防護(hù)能力相當(dāng)于讓比亞迪e2自帶“KN95級(jí)口罩”，讓出行更安心。

同時(shí)，作為一款純電動(dòng)車(chē)，比亞迪e2在能耗和續(xù)航里程方面亦有著獨(dú)門(mén)優(yōu)勢(shì)，由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性直接體現(xiàn)在用車(chē)成本上，使用戶(hù)感覺(jué)養(yǎng)車(chē)輕負(fù)擔(dān)甚至0負(fù)擔(dān)（相比于傳統(tǒng)燃油車(chē)）。在比亞迪自主研發(fā)e平臺(tái)的技術(shù)賦能下，比亞迪e2堪稱(chēng)同級(jí)最高效率、最低能耗的純電動(dòng)車(chē)。10萬(wàn)級(jí)的車(chē)不僅帶來(lái)了超405公里的續(xù)航里程，百公里電耗更是低至10.9kWh，每公里低至5.2分錢(qián)，對(duì)比同級(jí)燃油車(chē)，e2的使用成本不到其十二分之一。如果以每天上下班通勤行駛50km來(lái)計(jì)算，一周一充的節(jié)奏，既大幅減輕了用戶(hù)的續(xù)航焦慮，還有效減少了出門(mén)充電的次數(shù)，最大可能的避免人員密集，讓用車(chē)更省心。

值得一提的是，比亞迪e2的充電方式也可以很多樣，直接用家里的電源就能充電，在快充模式下，僅需半小時(shí)，便能從30%充到80%，另外，充電15分鐘就能獲得100km的續(xù)航里程，方便程度完全不輸燃油車(chē)。綜上所述，對(duì)于疫情后急需一輛代步車(chē)的年輕朋友，e2的出現(xiàn)，能讓種種擔(dān)憂(yōu)迎刃而解，從容出行不是難題，有車(chē)生活輕松享受。

寫(xiě)在最后

綜合而言，在看慣了市面上同質(zhì)化嚴(yán)重的10萬(wàn)級(jí)家用車(chē)后，比亞迪e2時(shí)尚且跨界的外觀造型令人耳目一新。除此之外，先進(jìn)的空氣凈化系統(tǒng)，也令其成為復(fù)工后通勤、出行的安全守護(hù)神。最后，考慮到比亞迪品牌的不俗品質(zhì)、8.98萬(wàn)元起的親民售價(jià)、給力的金融政策以及新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)特性，另外還有不限牌、不限行的優(yōu)勢(shì)，比亞迪e2非常符合雙限城市年輕人的購(gòu)車(chē)需求，堪稱(chēng)10萬(wàn)元價(jià)位無(wú)可爭(zhēng)議的高性?xún)r(jià)比之選。