在國(guó)內(nèi),提起福特汽車(chē),相信大多數(shù)人第一時(shí)間就會(huì)想到長(zhǎng)安福特。雖然如今長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量有所下滑,但是曾經(jīng)的長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量是直逼大眾和豐田的。特別是長(zhǎng)安福特旗下的??怂?、蒙迪歐以及銳界等車(chē)型,在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率非常的高。
但是,在國(guó)內(nèi)除了長(zhǎng)安福特,還有一家福特,他就是江鈴福特了。
不同于大眾、豐田和本田兩家合作公司在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量平分秋色的情況,福特在國(guó)內(nèi)的兩家合作公司長(zhǎng)安福特和江鈴福特差距非常大,以至于很多人都忘記了江鈴福特的存在。
但實(shí)際上,江鈴福特是的的確確存在的。不應(yīng)如此,江鈴福特旗下有一款銷(xiāo)量SUV車(chē)型,就是我們今天要說(shuō)的福特。
福特領(lǐng)界是在2019年1月份上市的,售價(jià)區(qū)間為10.98~16.78萬(wàn)元,定位介于翼搏和翼虎之間,是一款緊湊級(jí)SUV。在上市之初,我對(duì)于福特領(lǐng)界這款車(chē)還是比較看好的。即便是江鈴福特,那也算是合資品牌了,再加上福特汽車(chē)在國(guó)內(nèi)還是有著一定的品牌認(rèn)知度。
從福特領(lǐng)界的銷(xiāo)量上來(lái)看,整個(gè)2019年還算是挺不錯(cuò)的。雖然不能和國(guó)內(nèi)主流的合資汽車(chē)品牌SUV相比,不過(guò)福特領(lǐng)界每月的銷(xiāo)量每個(gè)月的銷(xiāo)量基本上都維持在3000臺(tái)~5000左右的數(shù)量。特別是在剛上市的前兩個(gè)月,福特領(lǐng)界的最高月銷(xiāo)量達(dá)到了6170臺(tái)和5945臺(tái)。對(duì)于江鈴福特這個(gè)品牌來(lái)說(shuō),這個(gè)銷(xiāo)量已經(jīng)算是不錯(cuò)的了。
而進(jìn)入2020年,隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇,福特領(lǐng)界銷(xiāo)量便持續(xù)下跌。2020年前4個(gè)月,福特領(lǐng)界的銷(xiāo)量分別是2521臺(tái)、2871臺(tái)、1246臺(tái)和1226臺(tái)。從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出,福特領(lǐng)界的銷(xiāo)量下滑幅度還是比較大的。
為什么福特領(lǐng)界一個(gè)掛著福特車(chē)標(biāo)、10萬(wàn)多起售的合資緊湊級(jí)SUV銷(xiāo)量會(huì)如此慘淡?車(chē)快評(píng)認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)原因:
首先就是江鈴福特的市場(chǎng)認(rèn)知度還比較低,當(dāng)然,福特品牌在國(guó)內(nèi)的影響力也在逐步下滑。而江鈴福特成立之初,生產(chǎn)的主要是全順等輕型客車(chē)。在福特品牌最輝煌的時(shí)候,沒(méi)有發(fā)力乘用車(chē)市場(chǎng),以至于江鈴福特的市場(chǎng)占有率非常的低,市場(chǎng)的認(rèn)知度自然就不高了。
其次就是江鈴福特雖然掛著福特的車(chē)標(biāo),但是在不少人眼中,依然算是比較低端的車(chē)型。拿福特領(lǐng)界來(lái)說(shuō),和長(zhǎng)安福特翼虎同屬緊湊級(jí)車(chē)型,甚至在車(chē)身尺寸和軸距方面還算有優(yōu)勢(shì)。但是福特領(lǐng)界的起售價(jià)只有10.98萬(wàn)元,頂配車(chē)型售價(jià)也不過(guò)16.88萬(wàn)元。而福特翼虎都的起售價(jià)是16.98萬(wàn)元,頂配車(chē)型的售價(jià)更是高達(dá)24.98萬(wàn)元。從兩款車(chē)的定位上可以看出,差距非常之大。
最后就是動(dòng)力了。福特領(lǐng)界雖然搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和福特半毛錢(qián)關(guān)系都沒(méi)有,是江鈴汽車(chē)自主研發(fā)的。其最大功率只有140馬力。而同樣搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的福特翼虎最大功率181馬力。不僅如此,相比江鈴馭勝S330搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率也有163馬力也是存在不小的差距的。
最后,再來(lái)比較一下福特領(lǐng)界的前身江鈴馭勝S330,同樣是10萬(wàn)多的售價(jià),江鈴馭勝S330的配置甩福特領(lǐng)界幾條街。剛剛上市的福特領(lǐng)界S相比福特領(lǐng)界,在配置上只增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車(chē)載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置以及倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置,除了頂配車(chē)型價(jià)格下調(diào)了4000元外,其他配置車(chē)型價(jià)格沒(méi)有太多變化。
所以說(shuō),毫無(wú)誠(chéng)意的福特領(lǐng)界S上市后,在銷(xiāo)量上很難會(huì)有突破。關(guān)于這款車(chē)到底值不值得購(gòu)買(mǎi),近期車(chē)快評(píng)會(huì)給大家做一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比,敬請(qǐng)關(guān)注我們后期的文章。
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