豪華車究竟應(yīng)該是什么樣子？我想除了優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力、品牌溢價(jià)之外，還有最重要的一點(diǎn)就是服務(wù)。對(duì)于這點(diǎn)，擁有百年歷史的美式豪華品牌林肯做了很好詮釋，其注重與客戶之間長(zhǎng)久真摯的人際關(guān)系，也正是基于這些認(rèn)識(shí)，其推出了“林肯之道”，服務(wù)之周到，不言而喻。與此同時(shí)，其今年也將在國(guó)內(nèi)引入多款產(chǎn)品，而國(guó)產(chǎn)飛行家就是其中一員。

對(duì)于這款車，相信大家并不會(huì)感到陌生。2018年，全新飛行家在洛杉磯車展上首次亮相，隨后正式來到國(guó)內(nèi)，只不過那時(shí)候它的身份是進(jìn)口車型，而今天我們要聊的是國(guó)產(chǎn)車型，作為林肯品牌劃時(shí)代的杰出座駕，其究竟能給我們帶來怎樣的體驗(yàn)？

外觀：彰顯美式豪華風(fēng)范

作為林肯品牌劃時(shí)代的杰出座駕，新車給人的第一印象是大氣而穩(wěn)重。整個(gè)前臉較為圓潤(rùn)，使用了較多的鍍鉻裝飾，引擎機(jī)蓋上方多條線條向中網(wǎng)匯集，形成前臉部分視覺中心，營(yíng)造出獨(dú)特的豪華氣息，總是讓人忍不住想多看一眼。

星輝式格柵由網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)組成，中間為林肯的標(biāo)志性LOGO，其周圍每一個(gè)鏤空區(qū)域看上去好似縮小的林肯標(biāo)識(shí)，與中央品牌標(biāo)識(shí)形成呼應(yīng)之勢(shì)，細(xì)節(jié)處理得十分到位。

前大燈組造型優(yōu)雅，采用全LED光源，底部為L(zhǎng)ED日間行車燈，整體設(shè)計(jì)靈感來源于機(jī)翼，夜晚點(diǎn)亮后效果出眾。而轉(zhuǎn)向燈則被安置在了大燈下方位置，與整個(gè)燈組區(qū)分開來。

下格柵為貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)集成了橫置的霧燈與銀色裝飾條，一定程度上拉伸了整個(gè)前臉的視覺寬度，同時(shí)也為整車增添一些時(shí)尚氣息。

車身側(cè)面，腰線平直，細(xì)節(jié)之處帶有“AVIATOR”的字樣和銀色裝飾條，配合時(shí)下流行的懸浮式車頂和大尺寸輪轂，看起來十分大氣。值得注意的是，新車在車身B柱上依然使用了家族獨(dú)有的密碼鎖，對(duì)于這個(gè)功能相信大家并不會(huì)覺得陌生。據(jù)了解，這是為了車主在駕車出門去游泳或慢跑時(shí)，能夠?qū)㈣€匙留在車內(nèi)，輕裝上陣的解決方案。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5080、2022、1759毫米，軸距為3025毫米，在同級(jí)別當(dāng)中處于領(lǐng)先水準(zhǔn)。

反光鏡造型圓潤(rùn)，采用與中網(wǎng)裝飾相同的鍍鉻處理，有效提升了豪華感，并集成了轉(zhuǎn)向燈、360度影像攝像頭等功能。

行政版車型采用多幅式輪轂，規(guī)格為275/45 R21，匹配的是倍耐力SCORPION ZERO系列輪胎，整體看起來十分大氣。

車尾的整體造型比較方正，采用了一體貫穿地平線式LED尾燈，上方印有“LINCOLN”的字樣，配合下方“AVIATOR”的字樣，進(jìn)一步加強(qiáng)整車的辨識(shí)度。而下方雙邊四出的排布布局，則讓新車看著更具氣勢(shì)。

內(nèi)飾：豪華與科技并容

進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，大量的皮質(zhì)材料在車內(nèi)得以應(yīng)用，用戶在車內(nèi)能接觸到的地方基本均有覆蓋，搭配高亮黑漆飾板、銀色金屬點(diǎn)綴，視覺效果極具質(zhì)感。值得一提的是，“總統(tǒng)版”車型將擁有一套專屬內(nèi)飾，細(xì)節(jié)方面加入了金屬花紋飾板，營(yíng)造出的豪華感要更為突出。

三幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹，帶有加熱與記憶功能，支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，上面集成了多功能按鍵，可對(duì)多媒體、儀表盤信息以及語音系統(tǒng)等進(jìn)行調(diào)節(jié)，按鍵布局合理，上手比較容易。

12.3英寸全液晶儀表顯示效果清晰，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，用戶可根據(jù)自身的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，可顯示胎壓、油耗、公里數(shù)等信息。

科技?xì)庀?yīng)當(dāng)如何體現(xiàn)？小編認(rèn)為，除了液晶儀表，一塊大尺寸的中控屏也是必不可少的。新車采用12.8英寸中控屏，左側(cè)設(shè)有一豎排虛擬按鍵，并內(nèi)置“林肯之道”APP。據(jù)悉，全新“林肯之道”APP專為中國(guó)車主量身定制，可隨時(shí)定位車輛位置，并掌握包括胎壓、油量以及電量等車輛狀態(tài)信息。

空調(diào)面板由木紋飾板和高亮黑漆飾板結(jié)合而成，視覺效果十分出眾。而飾板顏色則會(huì)根據(jù)內(nèi)飾不同顏色而發(fā)生改變，用戶也可自行選擇鋁材飾板。

空調(diào)飾板下方設(shè)有電子剎車、駕駛模式調(diào)節(jié)按鍵（運(yùn)動(dòng)、節(jié)能、標(biāo)準(zhǔn)、復(fù)雜、防滑等駕駛模式）以及兩處儲(chǔ)物區(qū)域，其中一處打開為手機(jī)無線充電區(qū)域，而另一處則為兩個(gè)杯架。

行政版及總統(tǒng)版車型配備Revel?UltimaTM銳威3D沉浸式環(huán)繞音響系統(tǒng)，雖然是個(gè)小眾品牌，但在專業(yè)性方面堪稱完美，出道多年獲獎(jiǎng)無數(shù)，素有"世界上最優(yōu)秀的揚(yáng)聲器"之稱。

和進(jìn)口車型相比，國(guó)產(chǎn)飛行家目前提供同級(jí)獨(dú)有的6座版車型，采用2+2+2座椅布局，同時(shí)也可選7座車型。前排座椅包裹性不錯(cuò)，行政版和總統(tǒng)版帶有30向座椅調(diào)節(jié)，可為消費(fèi)者提供最佳的舒適性體驗(yàn)。在這方面，同級(jí)別車型恐怕也只能望塵莫及。值得注意的是，新車將座椅調(diào)節(jié)按鍵設(shè)置在車門板之上， 對(duì)于一些消費(fèi)者來說，在使用時(shí)可能會(huì)需要一段時(shí)間來適應(yīng)。

第二排座椅采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，并配有儲(chǔ)物格、兩個(gè)杯架以及空調(diào)區(qū)域，用戶可在這里對(duì)出風(fēng)方式、溫度以及音頻等進(jìn)行調(diào)節(jié)，并可自己需求設(shè)計(jì)屏幕亮度等。而當(dāng)后備箱需要更大空間時(shí)，三排座椅也可支持全平放倒，空間靈活多變。

放眼大型豪華車市場(chǎng)，在多數(shù)產(chǎn)品入門級(jí)車型還在使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)飛行家卻全系標(biāo)配3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261千瓦，最大扭矩553牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是同級(jí)獨(dú)有的10速自動(dòng)變速箱，而且都是純進(jìn)口的，可謂是市場(chǎng)獨(dú)一份。

編輯總結(jié)：豪華車應(yīng)該是什么樣子？相信每個(gè)人心中都有自己的定義。通過全新林肯飛行家這款新作，林肯已經(jīng)自信地交出了高分答卷。

作為林肯汽車旗下第二款國(guó)產(chǎn)車型，全新林肯飛行家延續(xù)了美式豪華的風(fēng)范，而在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所看重的智能方面以及舒適性方面更是略勝一籌，配合同級(jí)唯一全系標(biāo)配純進(jìn)口3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+同級(jí)獨(dú)有純進(jìn)口10速變速箱的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力配置，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力凸顯。據(jù)悉，新車將于7月份正式上市，之后將與奧迪Q7、寶馬X5等相競(jìng)爭(zhēng)，未來表現(xiàn)讓人期待。