“把命名權(quán)交給網(wǎng)友，這還真的不常見”。

對于車企而言，每次給新產(chǎn)品取名都是一件極其謹(jǐn)慎且燒腦的事情。畢竟，在這個“酒香也怕巷子深”的年代，想要讓消費(fèi)者在最短的時間內(nèi)記住自己的產(chǎn)品，那么名稱一定要易于理解且朗朗上口。

尤其是對一些國產(chǎn)品牌來說，它們沒有“外來和尚好念經(jīng)”的先天優(yōu)勢，所以指望著通過英文音譯這種方式是完全不可行的。因此每當(dāng)車輛需要命名時，車企公關(guān)廣告狗們都會被逼的夜不能寐，死了上億腦細(xì)胞，也未必能通過甲方的認(rèn)可。

但這時突然有些“小機(jī)靈鬼”意識到：既然車名是為了讓消費(fèi)者更好的認(rèn)識產(chǎn)品，那為什么不將命名權(quán)直接交給消費(fèi)者們呢？或許你會認(rèn)為這多少有些不夠嚴(yán)謹(jǐn)，可實(shí)際上這件事情還真就在近期發(fā)生了。

前些天，有諜報(bào)稱哈弗即將推出一款全新的SUV車型，而之前很多人都認(rèn)為這臺代號為B06的新車將會作為H5的繼任者出現(xiàn)?？呻S后哈弗官方在海報(bào)上明確表示“我不是H5”，同時開始向全國網(wǎng)民征集新車命名。

這項(xiàng)活動從6月5日0時開始，于6月9日24時結(jié)束。從當(dāng)時的資料來看，共有哈弗瀾途、哈弗大狗、哈弗狼、哈弗御風(fēng)、哈弗遠(yuǎn)行者、哈弗峰尚、哈弗戰(zhàn)斧、哈弗reactor這幾個名稱殺進(jìn)了決賽圈。

而隨著投票活動開啟，“哈弗大狗”的獲票數(shù)始終遙遙領(lǐng)先，幾乎是第二名的“哈弗遠(yuǎn)行者”和第三名“哈弗瀾途”的接近三倍。

面對如此無厘頭的名稱，大多數(shù)人都覺得哈弗官方肯定不會承認(rèn)此次活動的有效性。但就在6月10日，哈弗官方正式宣布，新車已經(jīng)定名為“哈弗大狗”，并且還為該名稱特意撰寫了一段解析。

由于整個過程實(shí)在是太過搞笑，所以新車定名之后馬上引發(fā)了全網(wǎng)討論，網(wǎng)友們紛紛表示這是國產(chǎn)車型中最有喜感最接地氣的名字之一。當(dāng)然，其實(shí)這也沒有什么好意外的，既然長城炮這樣的名字官方都能接受，那“哈弗大狗”自然也能接受。

那么這臺“大狗”究竟是怎樣一款車型呢？雖然目前還未有過多資料披露，但這并不妨礙我們根據(jù)之前得到的消息作出解析。

首先，“哈弗大狗” 基于哈弗全新整車平臺打造，由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設(shè)計(jì)，風(fēng)格明顯不同于F、H、M等車系，似乎是長城又一新系列車型的開端。

從外觀來看，哈弗大狗在外觀上使用了大量的直硬線條，前臉造型十分方正，格柵采用哈弗家族式設(shè)計(jì)語言，內(nèi)部穿插三根縱向裝飾條，配合外多邊內(nèi)圓形的頭燈組頗有“國產(chǎn)奔馳G”的即視感。另外新車在保險(xiǎn)杠下方加入了銀色防擦護(hù)板，突出了該車的野性力量。

側(cè)面造型同樣十分硬朗，輪廓線條剛勁有力絲毫沒有拖泥帶水的痕跡，黑橙的撞色設(shè)計(jì)搭配兩段式腰線帶來非常強(qiáng)烈的時尚氣息和層次感。此外，該車配備了大尺寸的雙五輻戰(zhàn)斧式輪圈，外凸的“U”型黑色輪眉與前保險(xiǎn)杠及側(cè)裙連為一體，結(jié)合離地間隙來看似乎針對越野環(huán)境做出了相應(yīng)優(yōu)化。

尾部造型部分，最具有辨識度的就是兩顆倒“L”型尾燈，內(nèi)嵌5顆LED燈珠。同時整個尾部“上小下大”的造型也有效降低了視覺重心，為整車無形中增加了不少運(yùn)動感。

從之前的諜照來看，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和其他兄弟車型不同，中控臺整體呈不對稱布局，十分個性。且車內(nèi)還擁有內(nèi)嵌中控大屏、旋鈕式的電子擋桿等科技感爆表的元素，再加上寬大的中央扶手和下部分鏤空的儲物空間，設(shè)計(jì)師絕對應(yīng)該加雞腿。

值得一提的是，在在命名公布的同時，廠家對這款車的一個描述是：聰明聽話，善解人意，這可能預(yù)示著這款車可能會配備語音智能助手，包括實(shí)現(xiàn)打開音樂、天窗、后備廂等。這也就預(yù)示著新車的智能化程度應(yīng)該非常高，對于年輕消費(fèi)群體來說還是有一定吸引力的。

只不過動力系統(tǒng)當(dāng)下還沒有可靠消息，但不出意外新車將會搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)我個人猜測可能為6/8AT自動變速箱。

至于猜測的依據(jù)，則是因?yàn)楣俜綖檫@臺車定義為一個全新概念的：3/4刻度座駕，也就是介于在城市SUV與硬派越野車之間的一個全新品種。也就是說哈弗大狗會擁有比普通城市SUV更加強(qiáng)悍的越野能力，同時又擁有相比純種硬派越野車而言更好的舒適性。

考慮到當(dāng)下泛戶外活動的火熱，不得不說哈弗此舉絕對是正確的。大多數(shù)人只是希望自己能在閑暇之余體驗(yàn)一下越野的樂趣，因此這類人群并不需要一臺純粹的硬派越野。

他們真正應(yīng)該購買的是一臺“既能朝九晚五，又能浪跡天涯”的全能座駕，然而放眼整個汽車市場只有極少數(shù)類似Jeep 自由光、路虎發(fā)現(xiàn)神行等“偏科生”能夠達(dá)到公路與越野之間的平衡，但售價都是動輒20萬+的水平。

因此，哈弗大狗完全可以憑借國產(chǎn)品牌自身的高性價比優(yōu)勢，高調(diào)進(jìn)駐這一市場。試想一下，若是能夠買到一臺15萬左右的全能SUV，誰又會再去考慮那些性能平淡的“老頭樂”呢？

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