AV蝸友，不久前我看到過這樣一個(gè)新聞，說有個(gè)貨車司機(jī)在高速長(zhǎng)途開車時(shí)由于實(shí)在太困就在服務(wù)區(qū)睡了一覺。結(jié)果這一覺睡出了一張上千元的罰單，在下高速出收費(fèi)站的時(shí)候，王師傅被告知：由于在高速上停留時(shí)間過長(zhǎng)，超過了規(guī)定的行駛時(shí)間，需要繳納1200元的罰款！

為什么在高速服務(wù)區(qū)休息都會(huì)被罰款？我們?cè)诟咚俜?wù)區(qū)休息吃吃飯上上洗手間不是很正常的事嗎？也沒見有罰款過?。孔詈笫召M(fèi)站的管理人員是這樣解釋的：該車主走的這段路程即使是以60km/h的速度行駛，5個(gè)小時(shí)就可以通過，而它足足用了16個(gè)小時(shí)，已經(jīng)嚴(yán)重超時(shí)了，所以需要繳納一定的“超時(shí)費(fèi)”。

不用嫌丟人，告訴我，你是不是第一次聽到過還有“高速超時(shí)費(fèi)”這項(xiàng)規(guī)定？說實(shí)話，我問了身邊很多朋友，他們都表示并不知道還有這項(xiàng)規(guī)定，但其實(shí)早在2004年國務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第33條規(guī)定就已經(jīng)有制定了。

這項(xiàng)規(guī)定是各省、直轄市自行制定的，目前不是所有的省、直轄市都有高速超時(shí)費(fèi)此項(xiàng)規(guī)定，明確有此規(guī)定有：上海、安徽、河北、甘肅、黑龍江、陜西、重慶等，而每個(gè)地方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。

那么高速超時(shí)費(fèi)到底是怎么計(jì)算超時(shí)的呢？高速超時(shí)費(fèi)是指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時(shí)，同一條高速路段內(nèi)行駛超過12小時(shí)，這種情況你就要繳納超時(shí)費(fèi)啦！所超時(shí)的時(shí)間，是以出入口之間里程，除以最低限速（60公里/小時(shí)）計(jì)算得出。

簡(jiǎn)單來說，如果120公里的路程，你開了多過2小時(shí)的時(shí)間，那么就算超時(shí)了，這時(shí)候就需要繳納超時(shí)罰款費(fèi)用，每個(gè)地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不一樣。

為什么會(huì)有高速超時(shí)費(fèi)呢？這是為了打擊駕駛員換卡逃費(fèi)。那么如果你本來是為了避免疲勞駕駛在高速上休息幾個(gè)小時(shí)，或者遇上車剛好有故障逼不得已在高速上超時(shí)怎么辦呢？其實(shí)也不并過于擔(dān)心，你可以在收費(fèi)處向工作人員解釋清楚，一般比較人性化的工作人員也就不會(huì)去收取這個(gè)超時(shí)費(fèi)了。

那么萬一遇見必須公事公辦的工作人員又怎么辦呢，這個(gè)時(shí)候就需要我們提供相關(guān)的證明了。例如保留在高速公路區(qū)間消費(fèi)的小票、在服務(wù)區(qū)休息的證明、留存的維修記錄、利用行車記錄儀證明等等。

最后呢，還是想溫馨提醒大家，不要看到需要繳納1200的高速超時(shí)費(fèi)就嚇得困到爆炸都堅(jiān)持開車出高速，疲勞駕駛是很危險(xiǎn)，長(zhǎng)時(shí)間開車超過4小時(shí)以上就屬于疲勞駕駛了，一切以安全最為重要。如果實(shí)在太困的時(shí)候，記得先休息，臨走前如果發(fā)現(xiàn)自己超時(shí)了，又沒有什么好證明自己只是在休息的話，可以拍下一段小視頻，把路邊顯眼的路牌拍攝進(jìn)去，以便工作人員驗(yàn)查。

好啦，那么問題來了，你們有誰中招過高速超時(shí)費(fèi)呢？留言探討下吧！