今天番茄哥的朋友圈被這張圖刷屏了...

　　

　　易建聯(lián)被“召回”NBA...

　　雖然是個調侃的說法...

　　但是也體現(xiàn)了他的實力...

　　這讓番茄哥想起了咱們汽車圈的一款車型...

　　這款車型與易建聯(lián)一樣是實力派...

　　最近也同樣經歷了召回...

　　它就是寶駿560...

　　?

　　

　　有媒體近日從國家質檢總局了解到...

　　由于變速器傳感器存在安全隱患...

　　12485輛2016款寶駿560的智能手動擋車型

　　將被召回...

　　?

　　

　　具體原因是因為寶駿560的

　　AMT變速箱傳感器線束接插件端子

　　在特定條件下可能接觸不良，

　　極端情況下變速箱控制模塊（TCM）故障燈點亮，

　　車輛會進入空檔行駛，存在安全隱患。

　　沒看懂對不對？不重要，總之...

　　這則消息一出，許多車友都方了...

　　?

　　

　　仿佛一夜之間

　　寶駿560就成了質量不可靠的代名詞...

　　

　　那么問題來了：

　　經歷了召回事件的寶駿560...

　　你還敢放心購買嗎？

　　

　　其實關于汽車召回這件事吧...

　　在自主品牌中還真不多見...

　　在我們印象中...

　　往往干這事的都是合資或進口品牌...

　　從2011-2015年...

　　中國品牌召回次數(shù)僅占5年間總召回次數(shù)的5.2%...

　　

　　難道自主車型質量好不用召回？

　　這顯然不符合實際情況

　　自主品牌之所以很少召回產品...

　　有一部分原因在于我們消費者...

　　

　　對汽車召回的觀念不成熟

　　在中國，很多消費者對于“召回”認識還不夠全面...

　　產品一旦出現(xiàn)質量問題召回...

　　那么該品牌的形象就會在消費者心中大打折扣...

　　因此，許多品牌在產品出現(xiàn)問題之后...

　　都會采取低調處理的方式，盡量避免召回...

　　

　　殊不知，相比這些產品出了問題還遮遮掩掩...

　　車主投訴還視而不見的車企...

　　愿意為自己產品問題而負責的品牌...

　　才是真正值得我們尊敬的...

　　

　　消費者的維權意識不強

　　很多車友在購買國產車之前...

　　都會給自己一個心理暗示...

　　“國產車小毛病多...”

　　在以后用車時遇到了各種小毛病...

　　就會這樣安慰自己...

　　

　　“國產車本來就問題多，將就著用吧！”

　　于是，質量問題變成了理所當然...

　　消費者連投訴的意識都沒有...

　　車企自然也不會召回...

　　說了這么多

　　其實番茄哥的結論是

　　寶駿能主動對旗下新推產品實施召回

　　這是一個負責任的良心行為

　　敢于冒著被消費者質疑的風險

　　花巨資實施召回

　　可見寶駿的確非常重視消費者利益

　　車廠有這樣的態(tài)度

　　車子自然是值得買的

　　何況只是一個線束插頭的問題