都說我不是德粉了,是時(shí)候證明自己了。
有句話是這么說:夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
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每個(gè)人買車的時(shí)候都會(huì)遇到家庭,金錢,以及用途牽制,從而選擇那個(gè)實(shí)用的車型。
可能我喜歡MX-5,最終買了凱美瑞,因?yàn)檫€有父母要坐。
可能我喜歡BRZ,最終買了漢蘭達(dá),因?yàn)橄眿D不會(huì)開手動(dòng)擋。
可能我喜歡GK5,最終買了致炫,因?yàn)镚K5實(shí)在是太吵。
夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),車對(duì)于很多家庭來說還是一個(gè)交通工具,理想總是會(huì)被生活所擊破。
做個(gè)好男人,有時(shí)候就要放棄一些自己的夢(mèng)想。
……
不過……
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要家里人滿意,還要滿足自己的私欲,那么只有這輛車最符合你的要求
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不過不是這輛,這貨買不到,多見的是這個(gè):
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GTI 是Gran Turismo Injection縮寫,也就是高性能汽油車的意思。
第一代GTI誕生于我爸爸上小學(xué)的年代——1975
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就是這個(gè)長(zhǎng)得有點(diǎn)像奧拓的車,就是第一代GTI,要知道這貨只有幾百公斤,馬力有110匹,推重比跟神車86是一個(gè)等級(jí)。
MK1 GTI賣的不錯(cuò),讓大眾覺得小鋼炮這條路可以走,就在隨后推出了名聲響破天的MK2 GTI
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GTI MK2 優(yōu)衣庫(kù)基礎(chǔ)款一共有兩個(gè)版本:
屬于不上心的產(chǎn)品,就是在MK1的框架下進(jìn)行小改款,排量是1.78L,還保持了8V結(jié)構(gòu),馬力之增加了2匹,0~100加速只有9.7秒……
市場(chǎng)就是你不進(jìn)步就會(huì)被淘汰,這時(shí)候其他廠商也出這種小鋼炮了,什么FIAT UNO、PEUGEOT 205
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菲亞特審美真的理解不了
感受到了危機(jī)感,大眾在1986年,推出了GTI MK2后期版,16V引擎出現(xiàn)了,馬力到139匹,0~100加速8.6秒,比寶來 1.8T還快。
這期間還有兩個(gè)特殊型號(hào):
一個(gè)是四驅(qū)版本,是一臺(tái)用于參加RALLY賽事的A組民用型號(hào),產(chǎn)量不超過5000臺(tái)。
另一臺(tái)是CORRADO G60引擎的超級(jí)性能版,GTI G60,160匹馬力,0~100只需7.5秒。
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而今天我們拿到的是第六代 高爾夫 GTI
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要知道GTI這輛車在中國(guó)銷量可以吊打其他所有的性能車。
當(dāng)時(shí)官方指導(dǎo)價(jià): 23.58萬(wàn)
這車是12年上牌的,現(xiàn)在二手車價(jià)格:12-15萬(wàn)
六代GTI還是PQ35平臺(tái)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T EA888
動(dòng)力:200馬力(國(guó)外版本210馬力) 280牛米
百公里加速:7.1秒
即使放在現(xiàn)在來看加速也是一個(gè)不錯(cuò)的水平。
之前大眾的DSG投訴率很高,是因?yàn)?strong>DQ200這個(gè)干式雙離合的問題,但是大眾還是很聰明給性能車放的都是DQ200 6速濕式雙離合。
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這個(gè)離合器的故障率要低很多。
為什么GTI作為一個(gè)小鋼炮還能家用?
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因?yàn)檫@貨就是一個(gè)快一點(diǎn)的高爾夫啊
不過
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內(nèi)飾比起普通版本要好很多,軟包的質(zhì)感也要高出一個(gè)檔次,這點(diǎn)大眾還是挺良心的。
尤其是方向盤的質(zhì)感
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開過的人都能感覺到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)得動(dòng)力,油門踩下去的時(shí)候,整個(gè)車都是躁動(dòng)的。
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這個(gè)座椅除了稍微有點(diǎn)點(diǎn)硬,包裹性和舒適性都沒得說(在家用車領(lǐng)域)。
除了這些,高爾夫6 GTI最吸引人的就是那個(gè)戰(zhàn)斧式輪轂
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這已經(jīng)成了高爾夫6最顯著的特色
相比BRZ那種跑車設(shè)計(jì),這就是一個(gè)家用車,而且開起來的順手程度也比BRZ要高,只要你是駕校畢業(yè)的合格學(xué)員就能開動(dòng)它。
價(jià)格方面是86的一半
對(duì)于大部分人,漂移是一個(gè)遙不可及的東西,公路競(jìng)速才是日常應(yīng)用最多的場(chǎng)景。
相比后排不能坐人的BRZ,高爾夫后排是真能坐人。
不過代價(jià)就是高爾夫一條胎1200元,BRZ一條400元。
這種性能車,其實(shí)最關(guān)心的是它到底有什么毛病。
主要通病有:
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不過,由于這輛車銷售量還是挺大,能買到車況不錯(cuò)的GTI還是挺好找的。
那么同價(jià)位還能買到什么性能車?
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一輛斯柯達(dá)的速騰GLI,馬力跟GTI一樣,但是速度相對(duì)較慢,這車不好找,而且外觀真的是除了尾翼還有前面的RS標(biāo)看不出來和普通明銳有什么區(qū)別。
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手動(dòng)擋對(duì)于女性來說是硬傷。
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三門奇葩性能兩廂車,恩……這車其實(shí)并不怎么運(yùn)動(dòng)。
相比較其它入門小鋼炮,GTI可以說是水桶之車,各項(xiàng)都沒有短板,而且在性能上還能領(lǐng)先。
這也就是它為什么賣的這么好的原因了。