又一家造車新勢力將倒下！電動知家消息，近日，網(wǎng)友爆料拜騰汽車工廠疑因欠費被相關(guān)方斷電，員工也大量離職和流失。一名自稱拜騰員工的網(wǎng)友則聲稱表示“原則上我們的戲已經(jīng)演完了，不需要我們了，給大家放了長假，什么說法也沒有?！庇性u論稱“如果消息屬實，這是否意味著，拜騰汽車已基本宣告出局。”拜騰汽車對上述的消息沒有任何回應。

據(jù)天眼查顯示，拜騰是南京知行新能源技術(shù)開發(fā)有限公司（FMC）旗下的新能源汽車品牌，成立至今已進行了4輪融資，總金額超過12億美元，投資方包括一汽集團、富士康、寧德時代等。今年4月，拜騰汽車曾對外透露，公司核心管理層出資參與C輪融資，目前公司仍在接觸幾家投資方做盡調(diào)。但是從當前的處境來看，拜騰汽車很難在短期內(nèi)完成C輪融資，至少在6月份之前基本沒戲。

電動知家了解到，今年4月，知情人爆料部分員工3月份工資至今仍未發(fā)放，公司承諾3月份發(fā)放一半工資，但是仍未兌現(xiàn)。此外，有媒體曝出拜騰汽車美國研發(fā)中心員工“停薪留職”、高管降薪80%以及中國區(qū)員工延遲發(fā)放工資等消息。拜騰汽車方面回應稱，在疫情的持續(xù)影響下，拜騰也無法獨善其身，業(yè)務運營正承受巨大挑戰(zhàn)。目前已采取多項階段性措施，以減少短期固定成本開支，緩解資金壓力。

2019年11月，拜騰汽車首款量產(chǎn)車型M-Byte亮相，該車定位中高端豪華SUV，售價在30-40萬元，計劃于今年年中開啟交付。但是在C輪融資遲遲未落地的情況下，疫情的沖擊使得這款量產(chǎn)車型如期交付希望渺茫。

拜騰自亮相以來，陸續(xù)攜帶概念產(chǎn)品爭相亮相各大舞臺，但時至今日，拜騰所有產(chǎn)品均在測試過程中。而隨著拜騰目前的停薪、資金不足等，很有可能成為2020年又一倒下的新勢力造車企業(yè)。