當下國內(nèi)汽車市場，10萬級SUV領(lǐng)域競爭異常激烈，層出不窮的新車看得人眼花繚亂。要說10萬塊買什么家用SUV，很多人第一反應就想到了神車哈弗H6。的確，車是好車，但是有些消費者覺得太普遍了，滿大街都是。如果你也這樣認為，不妨來看我們今天推薦的這3款SUV，同樣被人搶著買。

指導價：10.69-15.49萬

自2019年9月上市起，長安CS75 PLUS便取得了相當不錯的銷量。憑借其出色的市場表現(xiàn)，整個CS75車系連續(xù)數(shù)月在SUV銷量榜上排名第二，僅次于哈弗H6。

能夠取得如此驕人的成績，離不開以下幾方面因素：首先，在中保研碰撞測試中，CS75 PLUS交出了相當令人滿意的答卷，在車內(nèi)乘員安全、車外行人安全、車輛輔助安全三項指標中，都拿到了總體評級G（優(yōu)秀）的成績，超越了很多自主及合資品牌車型。其次，擁有國產(chǎn)車中堪稱出色的動力組合，1.5T+6AT和藍鯨2.0T+8AT，兩款發(fā)動機都位列“中國芯”十佳發(fā)動機榜單，與之匹配的愛信AT變速箱，也有著平順流暢、省油經(jīng)濟的特質(zhì)。

再次，CS75 PLUS的配置很厚道，全系入門版1.5T手動豪華型，便已配備了胎壓顯示、倒車雷達/影像、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、7英寸液晶儀表盤、皮質(zhì)座椅、12.3英寸車機及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風口等，讓購車預算不是很充裕的消費者也不必將就。最后，10-15萬元左右的指導價，配合上長安官方在終端推出的多項政策，包括優(yōu)惠補貼、免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、超長質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)流量等，性價比是非常有競爭力的。

指導價：12.68-15.68萬

基于博越全面強化而來的博越PRO，并非博越的換代車型，具體來看，博越PRO相比博越主要強化了（或者說“PRO”了）外觀、內(nèi)飾、動力以及智能等方面。

首先，博越PRO的車身尺寸相比博越并無太多變化，僅在長度和高度上略有增加，但前臉造型有明顯改變，“宇宙回響”進氣格柵取代了原來的“水波漣漪式”，中央品牌LOGO也進行了黑化處理?？傮w來說，視覺感受上更加大氣，更具沖擊力，更有高級感。其次，內(nèi)飾重新樹立品牌旗艦SUV形象，中控臺經(jīng)過重新設(shè)計，12.3英寸中控屏很有科技感，可實現(xiàn)與液晶儀表盤的雙屏聯(lián)動，此外，在做工用料方面，也延續(xù)了吉利一貫的高水準，處在自主品牌第一梯隊。

再次，博越PRO引入了1.5T發(fā)動機作為入門動力選擇，提供6AT和7DCT變速箱兩種選擇，最大功率177Ps，最大扭矩255N·m，比博越入門的2.0L自吸發(fā)動機強不少。同時，也提供了1.8T發(fā)動機可選，并且全面強化，最大功率184Ps，最大扭矩300N·m，傳動方面匹配7DCT變速箱。最后，作為首款搭載GKUI 19車機系統(tǒng)的吉利車型，幾乎所有的需求，比如導航、音樂、點外賣、智能家居互聯(lián)等，都可通過一句“你好，吉利”解決，稱之為目前市場上最智能化的汽車產(chǎn)品之一也不為過。

指導價：8.98-11.98萬

標簽定義為“全球品智大五座SUV”的比亞迪宋Pro，用四個字來總結(jié)：物超所值，緊湊型SUV的價格，中型SUV的空間，國際頂尖大師傾力打造的潮流設(shè)計，領(lǐng)先同級的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這就是它呈現(xiàn)給大眾的第一印象，也是它深得大家喜歡的重要原因。

首先，宋Pro采用Dragon Face 2.0語言設(shè)計，將龍元素運用于整車，不僅融合了傳統(tǒng)文化，還增加了辨識度。其次，車內(nèi)著力打造健康生態(tài)智能座艙，首次運用BYD heart智匯之心，最大110°角11擋可調(diào)后排舒享座椅，CN95級PM2.5高效濾網(wǎng)等，充分考慮到車內(nèi)人員的舒適性。不僅如此，10.1英寸8核自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad內(nèi)搭載DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級、語音交互、全息影像，既滿足了年輕人對時尚科技的需求，又簡化了操作的復雜性。

再次，宋Pro的動力系統(tǒng)由榮獲"中國心"年度十佳的1.5TI發(fā)動機和全新優(yōu)化的6DCT變速箱組成，此動力組合在實際使用中比同級別車型更安靜、更環(huán)保、更節(jié)油，更適合城市駕駛。最后，采用3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身，其中高強度鋼占比76%，整車抗壓強度達8噸，“公路坦克”所言非虛。另有多項駕駛輔助功能，包含全速自適應巡航、主動剎車與車道偏離預警等，完全可以媲美合資品牌的高端車型。說買它比買哈弗H6強，誰贊成誰反對？