如果在十年前，你想買一輛性價比高的車，那么韓系車是一個很好的選擇。但近年來隨著自主品牌的崛起以及其它合資品牌車型價格的下探，韓系車腹背受敵，不少換代車型的價格大幅走低，比如現(xiàn)代ix35，曾經(jīng)售價15-23萬的它如今將目標鎖定12-16萬元這一自主品牌緊湊型SUV競爭較為激烈的市場?，F(xiàn)代ix35售價的走低，自然會有消費者將它和同價位的自主品牌車型作比較，比如現(xiàn)在火得一塌糊涂的吉利博越。

有問必有答，今天磚叔就從空間、配置、保養(yǎng)成本、油費、優(yōu)惠行情這幾方面，分析一下這兩臺車到底誰更值得入手，為大家選車提供參考。

磚叔點評：雖然博越在車身尺寸上占據(jù)一定優(yōu)勢，但結合實測，兩臺車的空間表現(xiàn)相差不大，都處于同級別車型主流水平，對于家庭日常用車來講綽綽有余。動力方面，博越搭載了一臺1.8T發(fā)動機，ix35則是較為傳統(tǒng)的2.0L發(fā)動機。雖然博越發(fā)動機參數(shù)占優(yōu)，但它較重的車身使得這一優(yōu)勢并不明顯。總體而言，這兩臺車的動力輸出都偏向平順，家庭用車都沒有問題。

磚叔點評：博越的輪胎尺寸更大，視覺效果更佳。價格方面博越和ix35的輪胎差價不大，因此更換四條輪胎的成本差異基本可以忽略。但是在配置表現(xiàn)上，自主品牌出身的博越就將自身優(yōu)勢展現(xiàn)得一覽無余，配置非常豐富，這一環(huán)節(jié)ix35完全敗下陣來。

磚叔點評：博越的保養(yǎng)間隔為7500公里，小保養(yǎng)價格在630元左右，而ix35的保養(yǎng)間隔為5000公里，小保養(yǎng)價格在415元左右。值得注意的是，ix35在40000公里時要做一次大保養(yǎng)，價格超過了2000元，在同級別車型中并不算便宜。因此在6萬公里保養(yǎng)費用的計算中，博越憑借較長的保養(yǎng)周期和較為均衡的保養(yǎng)價格，比ix35要便宜接近1800元，差距不小。

 注：以北京地區(qū)最新油價為例計算，92號汽油價格7.5元/升。

磚叔點評：博越較高的油耗一直被車主所詬病，在20000公里油費計算中，博越要比ix35高出1800元，同樣需引起消費者的關注。

磚叔點評：目前博越和ix35在全國范圍內(nèi)的行情比較穩(wěn)定，但相比而言ix35的優(yōu)惠幅度更大，終端價格更低。

通過上面的對比不難看出，目前自主品牌面對韓系車的挑戰(zhàn)已經(jīng)可以從容應對。同時在每月的銷量榜上，吉利博越優(yōu)異的銷售成績背后也是消費者對它的認可。ix35的表現(xiàn)則中規(guī)中矩，符合韓系車一貫中庸的調(diào)性，亮點不多，但勝在皮實耐用?？偨Y下來，如果你看中豐富的配置，在意后期維護費用，那就選吉利博越。如果你對合資品牌有情節(jié)，想買一臺皮實耐用的家用車，同時比較在意最終成交價格，那就選ix35。