不過(guò)讓車(chē)叔吃驚的是，即便是遭遇自燃或減配風(fēng)波，都絲毫不影響特斯拉在全球的銷(xiāo)量，換成是任何一家傳統(tǒng)車(chē)企，不僅會(huì)遭到大家的口誅筆伐，甚至還會(huì)導(dǎo)致股價(jià)暴跌。得不得說(shuō)特斯拉是目前整個(gè)汽車(chē)行業(yè)中最受人期待的品牌了。

在剛剛公布的5月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜上，特斯拉Model 3再次取得1W+的成績(jī)，不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先所有新能源車(chē)型，并且這個(gè)銷(xiāo)量與很多豪華品牌C級(jí)車(chē)旗鼓相當(dāng)。

車(chē)叔認(rèn)為特斯拉銷(xiāo)量暴漲的主要原因是缺乏足夠強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。以特斯拉Model 3為例，30萬(wàn)元純電動(dòng)汽車(chē)、國(guó)際品牌、科技背書(shū)、車(chē)型定位等因素，導(dǎo)致在市場(chǎng)中很難找到第二款同類(lèi)型產(chǎn)品。此外，一線城市的牌照優(yōu)勢(shì)有利于特斯拉相對(duì)高端的定位，并且得益于國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格持續(xù)的下探，這就更大的刺激了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)欲望，綜合因素相互作用下，特斯拉迎來(lái)銷(xiāo)量爆發(fā)也就是水到渠成的事了。

不過(guò)就在一年前，這家公司還曾被質(zhì)疑需求問(wèn)題，被多家機(jī)構(gòu)看空，股價(jià)一度從300多美元跌至176美元。一年后，特斯拉超越豐田，雖然之前早有人預(yù)測(cè)，但是，誰(shuí)也沒(méi)想到這一刻來(lái)的比預(yù)想的要快很多。

6月10日，特斯拉股價(jià)再創(chuàng)歷史新高，漲幅達(dá)6.98%，當(dāng)前市值1901.22億美元。按照特斯拉當(dāng)前的市值，相當(dāng)于近6個(gè)福特汽車(chē)（市值280.74億美元）和4個(gè)通用汽車(chē)（總市值411.43億美元），超越豐田汽車(chē)（1807.82億美元）成為全球市值最高的汽車(chē)公司，要知道豐田用了75年，而特斯拉只用了17年。

雖然在很多人看來(lái)，特斯拉股價(jià)的暴漲是因?yàn)槠煜萝?chē)型的持續(xù)熱銷(xiāo)所導(dǎo)致，不過(guò)在車(chē)叔看來(lái)支撐起特斯拉股價(jià)上漲的原因，主要源于5月底的火箭發(fā)射。5月31日，Space X公司龍飛船搭載兩名美國(guó)宇航員發(fā)射成功，飛往國(guó)際空間站，開(kāi)啟了全球商業(yè)載人航天的全新時(shí)代。

盡管在大部分人來(lái)看，特斯拉與Space X無(wú)論是財(cái)務(wù)還是業(yè)務(wù)都不相干，但畢竟都是馬斯克創(chuàng)立的公司。同時(shí)，馬斯克在每次重大發(fā)射時(shí)也都會(huì)植入特斯拉廣告，所以自然會(huì)對(duì)特斯拉的股票產(chǎn)生積極聯(lián)動(dòng)。

其實(shí)除了汽車(chē)和航空領(lǐng)域，埃隆·馬斯克的公司還涉及能源、電信、基礎(chǔ)設(shè)施/隧道、人工智能（AI）、醫(yī)療保健，說(shuō)不定哪一天又會(huì)曝出哪些驚為天人的新聞。

車(chē)叔簡(jiǎn)單的匯總了特斯拉自2003年到2020年的市值變化結(jié)點(diǎn)，大家可以感受一下它驚人的成長(zhǎng)速度。2003年7月，特斯拉正式成立。2010年6月，特斯拉正式IPO，發(fā)行價(jià)17美元。2017年4月，特斯拉市值超越福特汽車(chē)。2017年5月，特斯拉市值超越通用汽車(chē)，成為市值最高的美國(guó)車(chē)企。2020年1月初，特斯拉市值超越福特汽車(chē)和通用汽車(chē)的總和。2020年1月底，特斯拉市值超越大眾汽車(chē)，成為全球市值第二高車(chē)企。2020年6月，特斯拉市值超越豐田汽車(chē)，成為全球市值最高的車(chē)企。