總編 | 張克環(huán)

編輯 | 林遠(yuǎn)杰

作者 | 桑田

來自汽湃（GREATAUTO)的報(bào)道

當(dāng)新冠病毒疫情在今年年初突然來襲時(shí)，幾乎所有人都對2020年的中國車市秉持保守甚至悲觀的態(tài)度。兇猛的疫情一度擊潰了全球經(jīng)濟(jì)，全世界的汽車市場更是陷入了前所未有的冰點(diǎn)。對中國車市來說，已經(jīng)持續(xù)兩年的寒冬疊加疫情對生產(chǎn)和銷售的影響，原本以為的“小陽春”，似乎有成為“小冰期”的可能性。

然而正如同病毒來的時(shí)候出人意料，當(dāng)病毒疫情在中國得到初步控制之后，中國汽車市場開始呈現(xiàn)一波強(qiáng)烈的報(bào)復(fù)性反彈。6月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2020年5月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。由于各地方相繼出臺促進(jìn)汽車消費(fèi)的利好政策，使得疫情期間被抑制的消費(fèi)需求得到釋放，汽車市場不僅恢復(fù)到正常水平，甚至還超越了去年同期的表現(xiàn)——5月份，我國汽車總產(chǎn)銷量，都實(shí)現(xiàn)了環(huán)比和同比雙增。其中銷量的同比增長更是達(dá)到了14.5%。

其中，一個(gè)在過去幾年曾經(jīng)被看低的身影，顯得尤其突出，這就是長安汽車。今年5月，長安汽車的銷量迎來了大爆發(fā)，集團(tuán)累計(jì)銷量達(dá)到了174012輛，同比增長54.3%。從自主、合資到豪華版塊，都呈現(xiàn)全面快速復(fù)蘇的態(tài)勢。

原本以為危機(jī)四伏，或成為車市“淘汰之年”的2020年，為什么能夠成為長安汽車的“復(fù)蘇之年”呢？

變危為機(jī)，

2020年或成為長安汽車的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

事實(shí)上，在2020年之前，作為國內(nèi)三大汽車央企之一的長安汽車，銷量已經(jīng)連續(xù)三年下滑。

2017年，長安汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)287.2萬輛，同比下滑6.23%；2018年全年累計(jì)銷售汽車213.78萬輛，同比下滑25.6%；2019年全年銷售汽車175.9萬余輛，同比下滑15.16%。2019年財(cái)報(bào)更顯示，長安汽車虧損高達(dá)26.47億元人民幣，這是長安汽車上市23年來首次出現(xiàn)年度虧損。

車市低迷時(shí)刻，競爭尤其激烈。作為中國車市中資歷最老之一、同時(shí)也是體量最大之一的汽車集團(tuán)，長安汽車已經(jīng)到了必須破釜沉舟的關(guān)鍵時(shí)刻。

在原來的計(jì)劃中，長安汽車為2020年準(zhǔn)備了不少大招。原定于3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上，長安汽車本打算首次發(fā)布全新的高端產(chǎn)品序列UNI，以及其下首款新車UNI-T。然而，新冠疫情卻讓日內(nèi)瓦車展自二戰(zhàn)后首次取消，長安精心籌備的發(fā)布會成為了泡影……

在這個(gè)危機(jī)四伏，同時(shí)也暗藏機(jī)遇的時(shí)刻，長安汽車迅速作出調(diào)整，一場線上的發(fā)布會，依然吸引了全中國、乃至全世界的目光。在與日內(nèi)瓦車展的舞臺失之交臂之后，UNI通過互聯(lián)網(wǎng)這一手段，同樣獲得了一次向全球展示一個(gè)“新長安”的機(jī)會。

2020年的危機(jī)，卻意外地變成了長安的機(jī)遇。銷量連續(xù)三年下滑的長安汽車，由此迎來復(fù)蘇的季節(jié)。

在5月狹義乘用車廠商綜合銷量排行榜上，位于第七位的長安汽車在十強(qiáng)車企中增幅最高?？偟膩砜?，長安汽車集團(tuán)中復(fù)蘇最為明顯的，當(dāng)屬合資版塊。長安福特勢頭兇猛，在4月銷量實(shí)現(xiàn)同比增長8%之后，其5月成績再次搶鏡，同比暴增130%。

而在長安重新布局的豪華版塊中，林肯5月在華銷量突破5000輛，同比增長22%。其中林肯品牌旗下首款國產(chǎn)車型——長安林肯冒險(xiǎn)家在5月份收獲了2400輛的銷售數(shù)據(jù)，成為林肯國內(nèi)市場當(dāng)之無愧的品牌擔(dān)當(dāng)。

甚至于，一度有退市可能的長安鈴木，最近也傳出了啟悅車型將掛上長安歐尚LOGO重回市場的消息……

在長安汽車的這一波攻勢中，最重要的當(dāng)屬自主版塊的強(qiáng)勢復(fù)蘇。

包括長安乘用車、歐尚、凱程等在內(nèi)的幾大品牌在5月共計(jì)銷售125320輛，同比增長達(dá)到42.2%。明星產(chǎn)品CS75系列，單月斬獲20307輛，同比增長166.4%，僅僅以微小差距落后于哈弗H6的2.26萬輛。另外，CS35與CS55系列表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，分別以8541輛、6757輛的成績穩(wěn)中有升。

轎車方面，得益于逸動PLUS的推出，換代而來的逸動系列共計(jì)銷售13709輛，同比增長也達(dá)到了45.2%。

更讓人瞠目結(jié)舌的是，全新高端產(chǎn)品序列旗下的首款新車UNI-T，在5月20日正式開啟預(yù)售后，僅僅用了20天時(shí)間，就達(dá)成了高達(dá)11693輛的預(yù)售訂單。

曾經(jīng)被認(rèn)為增速放慢，競爭力減弱的長安汽車，迅速地回到車市競爭中的領(lǐng)跑者位置。

重回競爭主賽道，

長安做對了什么？

在車市的競爭中，我們見過太多急流勇退，從此一蹶不振的案例，而真正的“絕地重生”則鳳毛麟角。長安汽車究竟做對了什么？讓自己在2020年這個(gè)貌似并不景氣的年份，卻實(shí)現(xiàn)了成功的復(fù)蘇。

人，或許是最大的因素之一。

近日，長安汽車剛剛完成了一次“交接棒”?！袄祥L安人”朱華榮，從前任張寶林的手中接過了長安汽車董事長、黨委書記的職務(wù)。在汽車行業(yè)內(nèi)，朱華榮向來有著敢想、敢說、敢做的創(chuàng)業(yè)者形象。就在這次疫情期間，朱華榮還針對新上市的逸動PLUS化身主播，親自為新車站臺。

自2014年末朱華榮擔(dān)任長安汽車總裁后，長安汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛技術(shù)等領(lǐng)域已經(jīng)獲得了長足的進(jìn)步，此番由他掌握長安汽車的“方向盤”，長安的未來發(fā)展讓人充滿信心。

除此之外，原東風(fēng)雷諾市場銷售部部長助理陳曉波日前重回長安，出任長安汽車乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理；

長安汽車與蔚來汽車的合資企業(yè)長安蔚來新能源汽車科技有限公司，也發(fā)生變更——蔚來汽車創(chuàng)始人李斌卸任該公司董事長，董事長變更為長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏。在外界看來，這或許是長安汽車即將發(fā)力相關(guān)領(lǐng)域的重要信號。

天時(shí)地利人和的長安，同時(shí)也通過近年來的積累，收獲了一批頗具競爭力的產(chǎn)品。在“產(chǎn)品為王”的市場競爭中，占據(jù)了先機(jī)。

2020年，長安汽車新車接連上市，逸動PLUS開啟預(yù)售20天內(nèi)即破萬訂單。從逸動PLUS、長安CS75 PLUS、和剛剛發(fā)布了官圖的長安CS55 PLUS來看，長安汽車已經(jīng)進(jìn)入了“PLUS時(shí)代”。集聚全球研發(fā)實(shí)力的這一波全新車型，有著大氣沉穩(wěn)同時(shí)不失動感的一流外觀；有著簡約而不簡單，在做工和科技感上明顯升級的內(nèi)飾；有著熱效率接近甚至超過40%，達(dá)到世界一流水平的動力；有著長安一貫領(lǐng)先的主動安全和智能互聯(lián)配置。

憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力，長安的PLUS新品們，自然能夠收獲消費(fèi)者的青睞，幫助長安汽車走出多年來的低谷。

而UNI-T這個(gè)可能是長安發(fā)展史上里程碑式的作品，更是集中了長安的尖端實(shí)力。無論是外觀內(nèi)飾，還是三大件和駕駛質(zhì)感，都得到了全方位的提升。不僅有望成為長安實(shí)現(xiàn)品牌向上，與領(lǐng)克、WEY、星途等同行競品一較高下的有力武器，更有望成為長安在2020年代中的重要增長點(diǎn)，甚至可能幫助長安在未來走向世界，成為真正的全球汽車品牌。

更重要的是，長安汽車還有著堅(jiān)定而明確的戰(zhàn)略計(jì)劃。根據(jù)長安汽車新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”，長安要在2020年前完成三大新能源專用平臺打造；2025年，全面停售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。為實(shí)現(xiàn)該計(jì)劃，長安汽車將在2025年前累計(jì)投入1000億元資金，調(diào)動一萬人進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。長安汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路，宏偉而具體，已經(jīng)初步顯現(xiàn)其效果。

【結(jié)語】

在疫情還未徹底結(jié)束之前，長安汽車已經(jīng)率先邁出了復(fù)蘇的第一步。未來，隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)投放，隨著UNI產(chǎn)品序列所代表的“品牌向上”，以及長安“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”等轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的繼續(xù)深入，長安汽車未來將更加值得期待！

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