韓系家轎一直以經(jīng)濟(jì)適用的形象示人，價(jià)格并不高昂的同時(shí)，又有空間大、配置高、油耗低等優(yōu)點(diǎn)。福瑞迪就是一款典型的韓系家轎，擁有眾多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，頂配的標(biāo)價(jià)也不到11萬元，市面上還享有一定優(yōu)惠。那么，究竟它省不省油？今天我們就來實(shí)地測試一番吧！

先檢查車輛的胎壓情況（一般在2.2-2.5bar是正常）。磚叔用胎壓計(jì)測得這輛福瑞迪四個(gè)輪胎的胎壓均在2.5bar左右，符合要求。

然后，在加油站用油槍慢擋加92號油至自動跳槍。

將車內(nèi)空調(diào)風(fēng)量調(diào)至2擋，溫度調(diào)至合適狀態(tài)，并且切換到外循環(huán)模式。

重置完小計(jì)里程、平均油耗、行程時(shí)間后，便立刻開始測試。

測試油耗的路線還是選擇廣州大學(xué)城外環(huán)路4圈，每圈15公里，總測試?yán)锍碳s為60公里。大學(xué)城外環(huán)都是柏油路面，有12個(gè)紅綠燈，限速60km/h，基本模擬了日常的駕駛路況。

鑒于大學(xué)城的限速為60km/h，我們在保證不違章的前提下，利用D擋盡可能的提高速度進(jìn)行測試。并采用日常駕駛的習(xí)慣，不地板油，不空擋滑行，也不拖擋行駛，盡最大可能還原日常用車習(xí)慣。

福瑞迪沒有提供任何駕駛模式可選，動力總成調(diào)校風(fēng)格并沒有過分偏向省油。以60km/h的車速巡航時(shí)，擋位依然停留在5擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1500rpm左右。

1小時(shí)27分鐘后，我們再次回到油站，油耗測試結(jié)束。車輛儀表盤顯示：一共跑了59.0公里，表顯油耗為6.3L/100km，成績相當(dāng)不錯(cuò)，不過最終結(jié)果還是以實(shí)際加油量為準(zhǔn)。

為了增加測試準(zhǔn)確性，我們使用同一支油槍慢擋加油至自動跳槍。

加油機(jī)油表顯示加了3.59升汽油，油費(fèi)一共26.78元。這樣算起來，這臺福瑞迪的加油油耗折合為6.08L/100km，每公里的油費(fèi)為0.45元，比表顯油耗還稍低。

總的來講，福瑞迪6升出頭的百公里油耗成績，和捷達(dá)、鋒范等真正省油的競品有一定距離。但其實(shí)這符合我們測試前的預(yù)期，畢竟它的動力調(diào)校并沒有徹底偏向省油，沒有提供任何經(jīng)濟(jì)模式，自動啟停等對節(jié)油有利的配置也需要額外選裝。當(dāng)然，這個(gè)成績還是屬于比較優(yōu)秀的水平。

油耗不高，動力又強(qiáng)不強(qiáng)？點(diǎn)擊查看福瑞迪性能測試！