汽車對比

　　人們似乎很難抗拒柴油發(fā)動機(jī)的各種魅力，扭矩強(qiáng)、成本低、效能高等，而且隨著國內(nèi)柴油油品的逐漸提高，越來越多汽車生產(chǎn)廠紛紛推出柴油版SUV，上至百萬級寶馬路虎，下至十萬級江鈴長城。今天，番茄哥不說最便宜的，也不說最貴的，就和大伙聊聊進(jìn)口的、7座的、30萬內(nèi)的柴油版SUV。

　　

　　

　　三款車都屬于中型SUV，塊頭都不小。道奇酷威滿身肌肉，外觀粗獷之余略顯精致，著實(shí)像一個(gè)“美國猛男”。索蘭托L車身修長，造型高大魁梧。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也倍顯細(xì)心，看起來非常上檔次。雙龍雷特斯W車身尺寸絕不遜色于豐田普拉多，造型同樣非常彪悍，要是磚叔不說，大部分人會誤以為它是百萬級SUV吧？

　　

　　索蘭托L得益于較大的排量基數(shù)，發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)要明顯優(yōu)于其余兩者。200馬力、440Nm的動力表現(xiàn)足以滿足你各種駕駛要求。道奇酷威動力表現(xiàn)也不錯(cuò)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都比較均衡。全鋁發(fā)動機(jī)在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)也提供了更好的散熱性，使得發(fā)動機(jī)效能更高。雷特斯W別看它虎頭虎腦的，駕駛起來絕不拖泥帶水，1500轉(zhuǎn)開始就能感覺到它的洪荒之力。

　　

　　雷特斯W采用的是非承載式車體結(jié)構(gòu)，有意向?qū)I(yè)級SUV靠攏，實(shí)際它的底盤懸架也是針對越野而設(shè)計(jì)的，分時(shí)四驅(qū)表現(xiàn)不俗。酷威跟索蘭托L的底盤構(gòu)造比較相似，乘坐舒適性更高，更加符合自身的產(chǎn)品定位，適時(shí)四驅(qū)的加入也大大提高了它們的通過性。

　　

　　在配置表現(xiàn)方面，道奇酷威更加側(cè)重于對安全性的提升，前后排頭部氣囊、側(cè)氣囊一應(yīng)俱全，真正做到對駕乘人員全方位無死角保護(hù)。索蘭托L舒適性配置更加豐富，日常使用便利性更高，中央差速器的加入也大大提高了它的脫困能力。雷特斯W配置表現(xiàn)雖不出彩但卻很有驚喜，電動座椅記憶、后視鏡記憶、感應(yīng)雨刮等高科技裝備讓它看起來更有逼格！

　　

　　

　　道奇酷威：道奇酷威，來自美國的肌肉男。外觀陽剛帥氣，超長的車身尺寸讓它擁有更寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)部設(shè)計(jì)也是濃濃的美國風(fēng)，造型雖不時(shí)尚卻很實(shí)用。另外，它的安全配置也很豐富，能為車內(nèi)人員提供強(qiáng)有力的安全保障，后排影音系統(tǒng)大大增加了日常出行的娛樂性。

　　

　　起亞索蘭托L：索蘭托在中國市場爬摸打滾逾十年，經(jīng)驗(yàn)老道，內(nèi)外設(shè)計(jì)都能充分滿足中國消費(fèi)者的需求。外觀設(shè)計(jì)是三者中最年輕時(shí)尚的，非常簡潔大氣！內(nèi)部空間靈活多變，能輕松實(shí)現(xiàn)各種家庭用車方案。此外，索蘭托L也是三者中性價(jià)比最高的一款，功能性、舒適性配置都比較齊全。

　　

　　雷特斯W：雙龍雖然低調(diào)，但是雷特斯W卻不低調(diào)，茫茫車海你一眼就能認(rèn)出它。它的外觀設(shè)計(jì)魁梧霸氣，較高的車身使得它擁有更好的駕駛視野。非承載式車身結(jié)構(gòu)提高了車身剛性，這一點(diǎn)保證它在撒野的時(shí)候能玩得更歡實(shí)！