自汽車進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，國(guó)產(chǎn)與合資車型就在市場(chǎng)之中打得難舍難分，前十年合資吊打國(guó)產(chǎn)，而這十年我們欣慰的看到不少國(guó)產(chǎn)品牌的崛起。

合資與國(guó)產(chǎn)的跨界者

領(lǐng)克

背靠豪華品牌，定位年輕個(gè)性，外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智。

本次成都車展已經(jīng)將數(shù)字成功玩到了“3”的領(lǐng)克，上半年累計(jì)總銷量達(dá)到了52，264輛，并實(shí)現(xiàn)了3.42億元的凈利潤(rùn)。要知道這家公司成立才8個(gè)月，而旗下唯一的一款01車型才推出不到7個(gè)月（上半年時(shí)領(lǐng)克02還未推出），竟能如此快的實(shí)現(xiàn)盈利。

吉利在剛推出領(lǐng)克品牌時(shí)，很多媒體都以為這是一個(gè)新興的國(guó)產(chǎn)品牌。這鍋也不能怪媒體，這幾年是汽車品牌井噴的時(shí)代，品牌與品牌間王八綠豆看對(duì)了眼就合體推出一個(gè)個(gè)“全新”品牌，名字還極其拗口，各種奇葩…

彼時(shí)，我們自然想當(dāng)然的將領(lǐng)克拿來(lái)和長(zhǎng)城旗下的豪華新品牌WEY來(lái)作比較。這顯然已經(jīng)把它默認(rèn)為了國(guó)產(chǎn)品牌，可當(dāng)仔細(xì)了解領(lǐng)克01后發(fā)現(xiàn)這完全是一臺(tái)徹頭徹尾的合資車型，CMA平臺(tái)是領(lǐng)克與沃爾沃一起共享，動(dòng)力總成更是直接來(lái)自沃爾沃，這款B4204T30與V40以及S60上那臺(tái)2.0T除了調(diào)教外就是一款發(fā)動(dòng)機(jī)，除此以外，沃爾沃引以為傲的主動(dòng)安全科技配置也全套移植上了領(lǐng)克。正因?yàn)轭I(lǐng)克使用了非常多沃爾沃的技術(shù)，使其在與國(guó)產(chǎn)陣營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有非常大的優(yōu)勢(shì)。

為清庫(kù)存而誕生

啟辰

國(guó)產(chǎn)身、合資心，低配日產(chǎn)。

啟辰誕生之初全名是“東風(fēng)日產(chǎn)啟辰”，字如其名它在當(dāng)時(shí)就是日產(chǎn)的一個(gè)小弟，旗下所生產(chǎn)的車型平臺(tái)均來(lái)自于日產(chǎn)淘汰下來(lái)的老平臺(tái)，R30平臺(tái)來(lái)自于瑪馳，R50來(lái)自于老款騏達(dá)，T70則是源于逍客。

底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱三大件全是日產(chǎn)同款，所有車型的產(chǎn)地也均為鄭州工廠。這么做的好處是品控成熟可靠，但為了拉開(kāi)售價(jià)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，內(nèi)飾材料和舒適性配置就不能太苛求了。用國(guó)產(chǎn)的價(jià)格購(gòu)買到穩(wěn)定的質(zhì)量性價(jià)比很不錯(cuò)，只是我認(rèn)為啟辰的造型設(shè)計(jì)一直是未被多數(shù)人接受的原因之一。

未來(lái)尚有希望否

觀致

早起沖高，摔得夠慘，如今被購(gòu)，何去何從。

要說(shuō)國(guó)內(nèi)誰(shuí)最先沖擊國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格天花板的，好多人會(huì)想到這個(gè)品牌，記得第一次看見(jiàn)這個(gè)品牌時(shí)還是在《愛(ài)情公寓》的植入廣告中，那時(shí)候起這個(gè)略顯俏皮的LOGO就給我留下挺深印象。但其實(shí)觀致也是個(gè)實(shí)打?qū)嵉暮腺Y品牌，它最早是由奇瑞與以色列汽車公司合資建立的，如今被寶能收購(gòu)后，其內(nèi)部的外資部分仍然保留著，所以說(shuō)觀致骨子里還是一個(gè)合資品牌。

觀致的汽車在大街上的能見(jiàn)度不高，但汽車本身而言質(zhì)量還是相當(dāng)不錯(cuò)，特別是在行駛質(zhì)感方面有幾分玄學(xué)般的“德味”，有大眾七八分調(diào)教功力，用料方面也極其舍得，光看配置和實(shí)車材質(zhì)絕對(duì)大呼厚道，但價(jià)格一公布便是做鳥(niǎo)獸散了。盲目自信的定價(jià)是觀致早期失敗的重要原因，如今寶能接手后似有起色之意，但“高端國(guó)產(chǎn)”已被WEY和領(lǐng)克后手奪去，總覺(jué)為時(shí)已晚。

以上三款是我們身邊比較耳熟能詳?shù)钠放?，其他還有一些冷門(mén)品牌諸如東風(fēng)本田曾經(jīng)合作推出的“思銘”、“理念”品牌，也如啟辰那般換殼換材料后賣國(guó)產(chǎn)價(jià)，但最終都以銷量慘淡收?qǐng)觯缃裨缫巡皇强坷锰蕴呐f技術(shù)換張臉就能蒙混過(guò)去的時(shí)代了，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需要的是真正質(zhì)量可靠精致的作品，絕非粗制濫造。