而就在8月31日開幕的成都車展上，雷克薩斯旗下的首款緊湊SUV——雷克薩斯UX也進行了亞洲首發(fā)，新車推出UX 260h混動版和UX 200 F SPORT運動版。這款全新豪華SUV或許更能得到年輕人的喜愛，同時它也是一款準入門檻相對較低的雷克薩斯車型。

關(guān)于雷克薩斯UX的5個核心點：

① 成都車展亞洲首發(fā)；

②采用雷克薩斯“兼融創(chuàng)造（Cross-Create）”的設(shè)計理念；

③ 內(nèi)飾設(shè)計遵循的是兼融傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代創(chuàng)意的結(jié)合；

④ 打造出“清澈&深邃”的駕駛感受；

⑤ 搭載全新一代全混動科技。

對設(shè)計美學(xué)的一次大膽進化

雷克薩斯家族的“紡錘形”設(shè)計語言已經(jīng)在大家心中留下了極為深刻的烙印。這種設(shè)計風(fēng)格不僅讓整車看起來更加具有攻擊性和運動感，同時也增添了新車的辨識度。

全新雷克薩斯UX車型上，整體設(shè)計進行了大膽的優(yōu)化。據(jù)悉，全新雷克薩斯UX網(wǎng)狀紡錘形格柵運用的是計算機建模技術(shù)，歷時數(shù)月打造，每一處細節(jié)都彰顯著動感。

雷克薩斯UX的內(nèi)飾設(shè)計也富有濃濃的都市現(xiàn)代感，它將東方傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代創(chuàng)意美學(xué)進行了很好的融合。傳統(tǒng)和紙紋理飾面、刺子繡工藝，進一步突出了內(nèi)飾的質(zhì)感。同時內(nèi)飾采用了通透開闊的布局，提供了較為良好的駕駛視野。

另外，雷克薩斯UX還加入了基于LEXUS雷克薩斯“一座掌握（Seat In Control）”人機交互設(shè)計理念，全新UX所有交互功能都圍繞駕駛席進行合理布置，讓駕駛更加專注。

雷克薩斯UX的長寬高分別為4495*1840mm*1520mm，軸距為2640mm，整體尺寸相較于竟品并沒有多少優(yōu)勢，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

“清澈&深邃”的駕駛體驗

雖然雷克薩斯UX是一款SUV，但也融入了良好的駕控基因，它是基于GA-C平臺打造緊湊SUV，這一平臺賦予了雷克薩斯UX優(yōu)秀動態(tài)性能，不僅能夠提升車輛對駕駛員操作的敏捷響應(yīng)，同時確保車身的穩(wěn)定性和安全性。

另外，全新開發(fā)的麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，優(yōu)先考慮了各種轉(zhuǎn)向速度下的操控穩(wěn)定性，配合主動轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)ACA，賦予全新UX更敏捷、更優(yōu)秀的駕駛體驗。

搭載新科技

雷克薩斯UX 260h車型采用的是全新一代2.0L全混動科技，發(fā)動機最大熱效率達到了41%，它匹配了一個電動機，總輸出達到178馬力/131千瓦。這套動力系統(tǒng)可實現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟性和強勁的加速表現(xiàn)。

此外，雷克薩斯UX還加入了電動四驅(qū)系統(tǒng)E-Four，為車輛帶來更為靈活的動力配比，進一步提升車輛的操控性能。

小智結(jié)語

作為目前國內(nèi)車市場上屈指可數(shù)的純進口豪華車品牌，雷克薩斯依舊有著它獨特的品牌魅力。雷克薩斯UX的到來，預(yù)示著品牌進一步構(gòu)建了完整的SUV家族體系，它也為消費者帶去更為豐富的產(chǎn)品選擇。

雷克薩斯UX并沒有急于在這次成都車展上市，它選擇在今年年底正式引入國內(nèi)，那時候，它也將與凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE等一眾緊湊豪華SUV展開激烈競爭。至于雷克薩斯UX的最終價格，小智參考競爭車型以及雷克薩斯NX 29.8萬元的起售價，大膽推測它的起步價預(yù)計在26萬左右。

你看好雷克薩斯UX嗎？