日前，一汽-大眾宣布全新奧迪Q2L將于成都車展亮相，并開(kāi)啟預(yù)售。作為大眾家族最為年輕的SUV，全新奧迪Q2L在海外版的奧迪Q2基礎(chǔ)上加長(zhǎng)而來(lái)，同時(shí)，它也是最為便宜的一款?yuàn)W迪SUV車型，自然是引起了眾多的關(guān)注。未來(lái)，它將落戶一汽-大眾佛山工廠。巧的是，此前不久上市的一汽-大眾T-ROC探歌與其出自同一平臺(tái)，并且，也落戶佛山工廠。那么，一樣的平臺(tái)，一樣的工廠會(huì)為它們帶來(lái)什么呢？他們之間又有什么淵源呢？不妨，讓我們好好探究一下奧迪Q2L和T-ROC探歌之間的關(guān)聯(lián)。

大眾MQB-A1平臺(tái)，它們的根本

在平臺(tái)化日益流行的當(dāng)下，產(chǎn)品平臺(tái)已經(jīng)越來(lái)越成為產(chǎn)品性能和質(zhì)量的背書。而大眾的MQB平臺(tái)更是業(yè)內(nèi)聞名，此番國(guó)產(chǎn)即將上市的奧迪Q2L就是源自大眾的MQB-A1平臺(tái)。

MQB指的是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(Modular Quer baukasten)，是當(dāng)前大眾技術(shù)最先進(jìn)的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)不僅極大地提高了生產(chǎn)效率，更能夠最大程度地實(shí)現(xiàn)零部件的標(biāo)準(zhǔn)化，將不同的品牌和不同級(jí)別車型在這一平臺(tái)之上共同生產(chǎn)。另外，還通過(guò)這一平臺(tái)提升產(chǎn)品的整體實(shí)力，增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)，提升車輛整體的性價(jià)比和溢價(jià)能力。

如此先進(jìn)的平臺(tái)，當(dāng)然不僅生產(chǎn)奧迪Q2L一款車型，我們前面提到的一汽-大眾T-ROC探歌同樣來(lái)自MQB平臺(tái)。驚不驚喜，意不意外?這也就意味著一汽-大眾T-ROC探歌從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，都享受著與奧迪一樣的待遇。

同一工廠，同一標(biāo)準(zhǔn)，一樣的高品質(zhì)

有了共同的生產(chǎn)平臺(tái)，也就代表著一汽-大眾T-ROC探歌與奧迪Q2L有著同本同宗的意思。此時(shí)，再加上一個(gè)完全承載高科技、高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的佛山工廠，一切都是那么的完美。正是在這里，通過(guò)MQB平臺(tái)，一汽-大眾T-ROC探歌和奧迪Q2L實(shí)現(xiàn)了共線生產(chǎn)。

一汽-大眾佛山工廠作為一座全球第1個(gè)完全滿足“MQB平臺(tái)”生產(chǎn)需求的工廠，它有著大眾全球最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，是大眾智慧工廠的樣板，其先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)堪稱翹楚。

在這里的沖壓車間，有著8100噸舒勒6序伺服沖壓機(jī)械，通過(guò)沖壓銳梭技術(shù)、淬煉技術(shù)為產(chǎn)品品質(zhì)提供更多有力的技術(shù)支撐。這也就從工藝的源頭保證了奧迪Q2L和一汽-大眾T-ROC探歌的品質(zhì)。另外，同時(shí)，佛山工廠還使用了車門一體沖壓成型工藝，與高強(qiáng)度鋼制輕量化車身相配合，進(jìn)一步的提升了奧迪Q2L和一汽-大眾T-ROC探歌的安全性。

在焊裝車間，應(yīng)用了先進(jìn)的TOX沖焊工藝，從而使車身具有更高的防腐性與靜音性。從車輛制造之初，就提高了一汽-大眾T-ROC探歌和奧迪Q2L的安全性和整車舒適性。另外，焊裝車間使用激光焊接工藝，使車輛鋼板之間的結(jié)合達(dá)到了分子級(jí)別，比普通點(diǎn)焊強(qiáng)度高40%，大大提高了一汽-大眾T-ROC探歌和奧迪Q2L的車身堅(jiān)固性。

此外，在車輛的生產(chǎn)過(guò)程中，還使用了德國(guó)大眾高級(jí)別防腐措施，整車97%為鍍鋅鋼板或熱成型鋼板、100%采用德國(guó)高性能PVC底盤裝甲噴涂、車身底部采用國(guó)際領(lǐng)先的空腔灌蠟技術(shù)，極大地提升了整車的防腐性能。如此以來(lái)，也就使得一汽-大眾T-ROC探歌和奧迪Q2L的車身更加耐腐蝕，無(wú)論是雨水臟水，又或者是油酸腐蝕，它們都能夠很好的防護(hù)自己。

為保證整車的高品質(zhì)，佛山工廠有著嚴(yán)苛的質(zhì)保體系。通過(guò)激光在線測(cè)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)白車身700多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)控，測(cè)量的精度達(dá)到了0.05毫米。采用統(tǒng)一的康采恩標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整車進(jìn)行Audit復(fù)檢，由頂尖Audit評(píng)審員從內(nèi)到外對(duì)1500個(gè)檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查，從而確保每一臺(tái)產(chǎn)品的品質(zhì)，讓這里出品的每一輛車子都不負(fù)其名。這也就意味著，每一輛一汽-大眾T-ROC探歌與奧迪Q2L都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的監(jiān)測(cè)，最終下線出廠。所以，他們的品質(zhì)都足夠優(yōu)秀，我們大可放心。

另外值得一提的是，一汽-大眾T-ROC探歌與奧迪Q2L都通過(guò)了德國(guó)大眾體系內(nèi)嚴(yán)格的EWP汽車耐久交變?cè)囼?yàn)，這項(xiàng)試驗(yàn)全稱為Ehra-Wechselkurs-PKW 埃拉試車場(chǎng)交變道路耐久試驗(yàn)，為德國(guó)大眾集團(tuán) BMG 零件認(rèn)可強(qiáng)制性試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)主要考核整車及零件的功能，壽命和磨損特性，試驗(yàn)里程100,000km，相當(dāng)于用戶里程 300,000Km，歷時(shí)約 25 周。在這一系列殘酷的測(cè)試中，一汽-大眾T-ROC探歌的表現(xiàn)絲毫不遜于奧迪Q2L，可靠的表現(xiàn)值得稱道。

優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝來(lái)保證，而在佛山工廠，這些一流的技術(shù)與工藝共同保證了一汽-大眾T-ROC探歌與奧迪Q2L的高品質(zhì)。對(duì)于一汽-大眾T-ROC探歌而言，自然也就有了足以媲美豪華品牌產(chǎn)品的品質(zhì)保證。

同樣的動(dòng)力心臟，越級(jí)的駕駛享受

發(fā)動(dòng)機(jī)是一款車的核心零部件之一，它直接決定著一款車的駕駛質(zhì)感。在動(dòng)力上，一汽-大眾T-ROC探歌與奧迪Q2L都搭載了大眾主力的EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)與DSG變速器的動(dòng)力總成，數(shù)據(jù)相當(dāng)。據(jù)了解，奧迪Q2L將搭載1.0T、1.4T、2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.4T車型上所使用的EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110Kw，峰值扭矩250N.m，其傳動(dòng)部分匹配的是6速及7速雙離合變速箱。

而一汽-大眾T-ROC探歌搭載的是1.2T與1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，后者還有高低功率版之分。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)變速器，最大功率85Kw，峰值扭矩175kw。一汽-大眾T-ROC探歌上的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與奧迪Q2L搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為同款，均為EA211 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，有低、高功率兩個(gè)版本，最大功率分別為96Kw及110Kw，峰值扭矩分別為225N.m與250N.m。

越級(jí)配置，一汽-大眾T-ROC探歌不輸奧迪Q2L

在配置方面，一汽-大眾T-ROC探歌同樣有著足夠的底氣。雖然，奧迪Q2L的詳細(xì)配置表還沒(méi)有公布，但從已經(jīng)曝光的產(chǎn)品圖和信息來(lái)看，它將配備LED大燈/尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈等，然后再跟進(jìn)奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置規(guī)格，液晶儀表盤、懸浮式中控屏幕和B&O音響等配置，應(yīng)該都不會(huì)缺席。

再來(lái)看看一汽-大眾T-ROC探歌，得益于MQB平臺(tái)的可擴(kuò)展性，它搭載了許多越級(jí)配置，如：10.3英寸全液晶數(shù)字儀表、Beats Audio音響系統(tǒng)、全景天窗等舒適性配置，同時(shí)，電控尾門、雙色搭配內(nèi)飾等配置也出現(xiàn)在T-ROC探歌的車型配置表上。另外，它還提供了ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動(dòng)系統(tǒng)和安全帶預(yù)緊系統(tǒng)等全面領(lǐng)先的主動(dòng)安全配置。而且，它還采用了奧迪高端車型才使用的意大利高級(jí)Alcantara面料的座椅。

由此可見(jiàn)，諸多裝備在奧迪Q2L上的配置，一汽-大眾T-ROC探歌上也均已配備。所以此時(shí)，試駕感受一汽-大眾T-ROC探歌的你，同樣享受著奧迪的待遇。

最后，我們?cè)賮?lái)說(shuō)下設(shè)計(jì)，一汽-大眾T-ROC探歌與奧迪Q2L都定位于年輕群體，為年輕人們帶來(lái)了愉悅的視覺(jué)體驗(yàn)與美的享受。在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，兩者又分別以獨(dú)特的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，詮釋了對(duì)于年輕化的不同解讀。一汽-大眾T-ROC探歌采用了橫貫式上格柵，還有著蜂窩狀的下格柵，共同構(gòu)成了X前臉。再加上辨識(shí)度極高的環(huán)形LED日常行車燈，更顯動(dòng)感氣質(zhì)。奧迪Q2L 沿用了海外版的設(shè)計(jì)，使用了標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為多橫幅設(shè)計(jì)。可以說(shuō)，外觀從來(lái)都是蘿卜白菜，各有所愛(ài)，具體的評(píng)判，還是留給年輕的消費(fèi)者們吧。

寫在最后，我們發(fā)現(xiàn)一汽-大眾T-ROC探歌與奧迪旗下最新產(chǎn)品奧迪Q2L同樣出自大眾最領(lǐng)先、最成熟的造車平臺(tái)，有著大眾全球樣板工廠的品質(zhì)加持，共享先進(jìn)工藝，相同的品質(zhì)保證。同時(shí)，兩款車還共享大眾領(lǐng)先的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，有著相同的動(dòng)力表現(xiàn)。配置方面，探歌有著越級(jí)的表現(xiàn)，同奧迪Q2L一樣，都為用戶提供豐富而領(lǐng)先的舒適性與安全性配置。由此可見(jiàn)，一汽-大眾對(duì)于首款SUV的重視程度和良苦用心。以比肩豪華品牌車型的產(chǎn)品勢(shì)力，和高配版售價(jià)才20萬(wàn)出頭的平價(jià)價(jià)格，向消費(fèi)者詮釋著“物超所值”的定義。