6月10日，廣汽本田凌派銳·混動完成上市，新車此次共推出了4款車型，售價(jià)區(qū)間為13.98-16.98萬元。詳見下表。

最“硬核”的精神小伙

在外觀設(shè)計(jì)方面，新車不出意外地延續(xù)了凌派燃油版車型特征，但在一些細(xì)節(jié)之處加入了混動車型的專屬標(biāo)識，例如前Logo處的藍(lán)色包邊、前翼子板和尾部的“HYBRID”標(biāo)識等。

羽翼式大燈可以說是本田家族近幾年的標(biāo)志性配置之一，而此次凌派也將其歸為全系標(biāo)準(zhǔn)配置，誠意滿滿。與此同時(shí)，在頂配車型當(dāng)中，還加入了自動頭燈與自適應(yīng)遠(yuǎn)光功能，十分炫酷。

來到車內(nèi)，新車在燃油版的基礎(chǔ)上，更換了一套按鍵式換擋，科技感明顯提升。但相比之下，我更青睞于傳統(tǒng)的機(jī)械擋把，畢竟在多個(gè)支撐點(diǎn)后，右手不至于空蕩蕩的。

在凌派銳·混動精致的皮囊下，其搭載的第三代i-MMD混動系統(tǒng)才是新車最大的亮點(diǎn)。在這套混動系統(tǒng)的加持下，車輛可以實(shí)現(xiàn)113kW的綜合最大功率，而熱效率更是達(dá)到了驚人的40.5%，百公里綜合油耗低至4L。

銳·混動版本買哪款合適？

作為入門版車型，舒適版的售價(jià)為13.98萬元。對此，我們可以得到一套由“1.5L發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)”組成的i-MMD混動系統(tǒng)，而在配置方面，舒適版為消費(fèi)者提供了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、16英寸輪圈、無鑰匙啟動、7英寸液晶儀表、主動降噪、LED遠(yuǎn)近光、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等。

在我看來，舒適版的配置略微寒酸了一些，但好在價(jià)格不高，因此預(yù)算不多的朋友可以考慮該配置車型。

在增加1萬元之后，我們可以升級至豪華版車型，其在舒適版的基礎(chǔ)上加入了后駐車?yán)走_(dá)、電動天窗、前排無鑰匙進(jìn)入、后排小桌板、后排杯架等?？偟膩砜?，雖然豪華版車型配置得到了一定提升，但在我看來這1萬元花的多少有些不值當(dāng)，因此我建議大家再提升一檔。

再多花1萬元，我們便可升級至為領(lǐng)先版車型，而新加入的配置包括了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、多功能方向盤、8英寸中控大屏、CarLife、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)光等。

啥也別說了，這1萬元花的簡直不要太劃算，性價(jià)比首選沒跑了！五星拿走！

作為頂配車型，旗艦版的售價(jià)達(dá)到了16.98萬元，比領(lǐng)先版貴1萬元。雖然價(jià)格不便宜，但車型的配置卻十分給力，它包括了17英寸輪圈、前/后排頭部側(cè)氣囊、真皮方向盤、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、后視鏡電動折疊等。

說實(shí)話，這1萬元花的一點(diǎn)都不虧，只是價(jià)格比較貴，超出了很多消費(fèi)者的預(yù)算。

總結(jié)

在節(jié)能減排的大背景下，我們除了選擇電動車以外，其實(shí)本田銳·混動系列也是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。在車型選擇方面，我個(gè)人更推薦選擇領(lǐng)先版車型，其性價(jià)比在發(fā)布的4款車型中最為突出；

當(dāng)然，如果您的預(yù)算有限，那么13.98萬元的入門版車型也值得考慮，剩下的油錢用來吃排骨它不香嗎？

至此，廣汽本田銳·混動聯(lián)盟也正式宣告成立，旗下四款車型分別覆蓋了不同的細(xì)分市場，雅閣銳·混動（中型轎車）、皓影銳·混動（SUV）、奧德賽銳·混動（MPV）以及凌派銳·混動（緊湊型轎車）。