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本文由車動力原創(chuàng),作者王蔚,轉(zhuǎn)載請注明出處!
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特斯拉Model 3中保研測試成績表現(xiàn)優(yōu)秀,或為其銷量再助力。
自從中保研(C-IASI)選擇要對國產(chǎn)特斯拉Model 3下手后,網(wǎng)友們對其碰撞成績的關(guān)注度非常高,因為Model 3之前在國內(nèi)被曝出各種“小毛病”不斷,例如裝配工藝差、車身覆蓋件有損傷以及傳感器等問題,所以大家都想看看這款在國內(nèi)熱銷的電動神車是否會遭遇滑鐵盧?![]()
6月10日,大家期待已久的國產(chǎn)Model 3中保研碰撞測試成績終于出爐,用一個詞來概括:“優(yōu)秀”。從C-IASI公布的成績單可以看到,此次參與碰撞測試的是Model 3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版,也就是在特斯拉在上海超級工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)Model 3??傮w來看,其四項主要評分項目成績分別為耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)一般(M)、車內(nèi)乘員安全指數(shù)優(yōu)秀(G)、車外行人安全指數(shù)良好(A)以及車輛輔助安全指數(shù)優(yōu)秀(G)。![]()
從單項目來看,國產(chǎn)Model 3結(jié)構(gòu)耐撞性得分5.5(滿分6),證明其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計十分優(yōu)秀,扣分較多的是在維修經(jīng)濟(jì)性方面。不過從之前C-IASI公布的其它車的碰撞測試成績來看,幾乎很少有車能在這個項目拿到高分。但對于消費者來說,維修經(jīng)濟(jì)性直接關(guān)系到車輛后期維護(hù)費用的問題,看來車企在這方面還需要提升整體水平。![]()
在消費者最為關(guān)注的車內(nèi)乘員安全方面,國產(chǎn)Model 3在正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度以及座椅/頭枕這四項中全部以優(yōu)秀通過。尤其是在最為嚴(yán)苛的25%偏置碰撞中,車輛A柱沒有發(fā)生肉眼可見的變形,乘員艙空間得以保證,對于乘員來說,大大降低了在交通事故中受傷的危險性。![]()
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此外,車內(nèi)對于乘員的保護(hù)措施也做的非常到位,在碰撞測試過程中,正面氣囊以及側(cè)氣簾、側(cè)氣囊都非常有效地發(fā)揮了作用,沒有出現(xiàn)氣囊跑偏、安全帶約束力度不夠等現(xiàn)象。不過,由于車輛沒有膝部氣囊,所以Model 3在假人腿部和腳步傷害得分為A,表現(xiàn)尚可。
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車外行人安全指數(shù)是指車輛在發(fā)生交通事故時,對于道路上行人的人身傷害風(fēng)險高低,主要是看對人體小腿傷害、大腿傷害和頭部傷害等。按理說這一部分很好拿分,在之前中保研測試的29款車型中有25款車型都在這一項目拿到了優(yōu)秀(G)評價,但國產(chǎn)Model 3只拿了良好(A)的成績。雖然不算差,但特斯拉在這一方面確實有改進(jìn)的空間。
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車輛安全輔助系統(tǒng)一直是特斯拉的強項,因此國產(chǎn)Model 3能在這一項目拿到滿分其實并不意外。而且其實近兩年來,如前碰預(yù)警(FCW)、自動緊急制動(AEB)等安全系統(tǒng),在國內(nèi)很多車上都是標(biāo)配,所以幾乎所有測試車輛都能在這個項目拿到不錯的分?jǐn)?shù)。![]()
總之,國產(chǎn)特斯拉Model 3在C-IASI碰撞測試中的表現(xiàn)十分不錯,其測試結(jié)果與海外版在北美IIHS測試中的成績也相差不大,說明Model 3在國產(chǎn)后的安全性是沒有縮水的。至于那些“小毛病”,如果特斯拉車主樂意接受,倒也無可厚非。其實說來也怪,自從特斯拉入華以來,遭遇了各種“門”,車主維權(quán)事件也不再少數(shù),但好像每次風(fēng)波最后都不了了之,不僅沒有遭遇過滑鐵盧,其銷量還一直暴漲。從剛出爐的5月銷量榜可以看到,特斯拉Model 3 5月銷量輕松破萬,環(huán)比增長205%,不僅奪得單月銷量冠軍,還占了整個新能源乘用車銷量的15.8%。而隨著后面價格更低的Model 3磷酸鐵鋰電池版、續(xù)航能力更強的長續(xù)航版的正式上線以及產(chǎn)能的進(jìn)一步擴充,國產(chǎn)特斯拉的增長潛力無疑是巨大的,未來幾月連續(xù)破萬也不無可能。![]()
值得一提的是,美國當(dāng)?shù)貢r間6月10日上午,特斯拉股票突破一千美元/股,總市值達(dá)到1863億美元,超過豐田汽車的總市值1788億美元,成為全球市值最高的汽車公司。我記得有網(wǎng)友這樣說過:或許你不是特斯拉的鐵粉,甚至你對電動汽車也毫無感覺,但不得不承認(rèn)的是,把人類從傳統(tǒng)汽車帶入智能汽車時代的特斯拉,正在全球上演著一個又一個的“特斯拉神話”。![]()