昨日，廣汽本田在其官方公眾號(hào)上公布了第四代飛度將在6-7月上市的消息，引起了不少車迷的關(guān)注，雖然公告并也沒有透露太多內(nèi)容，但我們通過各種渠道收集到一些消息，今天我們就來整理并聊聊這臺(tái)全新飛度。![]()
上一代飛度，有不少車友更喜歡稱其為GK5，但或許還有不少小伙伴不知道GK5代表的是什么，其實(shí)這是特指第三代飛度，它的車架號(hào)前六位為LHGGK5，其中4-6位為底盤代號(hào)，所以稱之為GK5，在GK5之前，飛度的前兩代車型分別是GD3和GE8，而即將上市的第四代飛度，從官網(wǎng)海報(bào)看，其代號(hào)應(yīng)為GR9/GS1。 從廣本發(fā)布的消息可以知道，全新一代飛度將由廣汽本田生產(chǎn)銷售，有潮跑Pro和潮越Max兩個(gè)版本，部分車型有雙色涂裝。![]()
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從目前的消息看，國產(chǎn)新飛度將不會(huì)使用日本市場的1.3L自吸引擎和1.5L混合動(dòng)力引擎，而是將繼續(xù)沿用與GK5幾乎同款的131匹的1.5L自然吸氣引擎，不過為了滿足國六排放，引擎型號(hào)變成了L15BU，對于國內(nèi)車迷而言，1.5L自吸引擎相比于1.3L孱弱的動(dòng)力或1.5L較為昂貴的混動(dòng)版本會(huì)是更值得期待的，省油、動(dòng)力不弱且耐操的特性或許讓本田“超跑”的名號(hào)在新一代飛度身上繼續(xù)傳承下去。![]()
不過，國產(chǎn)新飛度后期是否會(huì)有手動(dòng)版還暫時(shí)未知，但前期僅有1.5L（L15BU）自吸引擎搭配CVT。 說完備受關(guān)注的動(dòng)力，我們再來看看潮跑Pro和潮越Max兩者的區(qū)別，主要差異體現(xiàn)在外觀上，其中尾部包圍和尾標(biāo)的區(qū)別最為明顯。 潮跑Pro，其實(shí)就是日本上市那會(huì)公布的基礎(chǔ)車型的Sport版，前臉中網(wǎng)部分采用蜂窩狀黑色格柵，搭配環(huán)形LED前大燈，看上去更飛度些，車身高度也與GK5差不多，長寬高分別是4109/1694/1537mm，軸距為2530mm。![]()
此前潮跑Pro在工信部申報(bào)的資料
潮越Max，也就是日規(guī)的CROSSTAR版，外觀與日規(guī)版本幾乎一樣，和潮跑Pro相比更有越野氣息，翼子板處的黑色塑料輪眉、前后保桿護(hù)板以及車頂?shù)男欣罴芏伎梢钥闯鏊鼈兊牟煌送?，尺寸也有所變化，一句話總結(jié)就是：短了但寬了高了，具體尺寸分別為4090/1725/1567mm，軸距則同為2530mm。![]()
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此前潮越Max在工信部申報(bào)的資料
內(nèi)飾嘛，和現(xiàn)款有很大的不同，從官網(wǎng)查到的圖片看，將采用雙色涂裝，而整個(gè)中控也更為簡潔了，當(dāng)然，那個(gè)廣受好評的杯架也得以保留，只是從原來的可調(diào)尺寸變成了固定尺寸；儀表盤的顯示風(fēng)格則有HONDA e的蛛絲馬跡。![]()
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空間表現(xiàn)方面，還是飛度祖?zhèn)鞯腁0級別優(yōu)秀大空間，另外，據(jù)說魔術(shù)座椅也將回歸，后排還將可以全部放平。![]()
其它配置方面，第四代飛度將搭載Honda SENSING系統(tǒng)，通過車頭的廣角攝像頭以及各個(gè)傳感器檢測物體的位置和速度，從而輔助駕駛員駕駛，讓行車更安全。這套系統(tǒng)其實(shí)在本田其它車上早已經(jīng)有配備了，這次飛度車主也可以擁有了，再也不用羨慕別人了。 售價(jià)嘛，尚未知！但是從各種配置看，第四代飛度似乎是朝著精品小車的路線去發(fā)展的，再加上外觀、內(nèi)飾和電子設(shè)備的配置等等都需要不少成本，照這個(gè)路數(shù)看，價(jià)格似乎不會(huì)很低，但一切都有可能，期待吧，很快就會(huì)見分曉了。
關(guān)于改裝，飛度向來是改裝的代名詞之一，而搭載1.5L自吸引擎的全新一代飛度自然也會(huì)是車友們特別關(guān)注的改裝對象，此前，本田御用改裝廠商Mugen無限在新飛度上市之日就同步推出了為其量身打造的升級套件了，分別是Dash與Skip兩種風(fēng)格套件，我們來回顧一下： Dash風(fēng)格套件為運(yùn)動(dòng)競技風(fēng)，整體看上去更具有侵略性，重新設(shè)計(jì)的車身包圍包括有前臉、中網(wǎng)、尾箱、后擾流板等，多處采用了碳纖維材質(zhì)打造，此外還有單邊單出式金屬排氣口、大尺寸密輻式雙色亮面輪圈等，套件共提供了六款車色選擇，部份車色可以搭黑色元素。![]()
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Skip的套件以活潑、動(dòng)感的風(fēng)格為主，屬于小改版本，套件包括前鏟、側(cè)裙、后下包圍、帶Mugen無限logo的中網(wǎng)、門板以及一個(gè)與Dash套件一樣的頂翼，并提供了七種車色選擇。
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Mugen改裝套件的售價(jià)方面，Dash與Skip風(fēng)格套件分別要價(jià)18萬7千日元和16萬7千2百日元，折合人民幣約為1萬2千元和1萬元左右，改嗎？ 盡管新一代車型在外觀上有所爭議，但有著“飛度不改不如推落?！备难b優(yōu)良傳統(tǒng)的飛度，在國內(nèi)上市銷售后，想必也會(huì)引發(fā)玩家們新一輪的玩車熱潮，各大改裝廠商現(xiàn)在也應(yīng)該在著力開發(fā)各類改裝件了，對于這臺(tái)飛度，你有什么看法嗎？期待它在改裝圈的表現(xiàn)嗎？圖片/ 網(wǎng)絡(luò)及廣汽本田官網(wǎng) 
