大眾前段時(shí)間為了實(shí)現(xiàn)2025年中國(guó)市場(chǎng)150萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的目標(biāo),剛官宣左牽國(guó)軒,右握江淮,這熱乎氣剛過(guò)去沒(méi)多久,現(xiàn)下又來(lái)官宣了,這次是跟福特抱團(tuán)。
![]()
日前,福特官方發(fā)布與大眾汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),根據(jù)協(xié)議,雙方將在電動(dòng)化、商用車(chē)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域展開(kāi)合作。具體為:從2022年起,雙方將推出共同面向全球市場(chǎng)的商用車(chē)和中型皮卡,雙方預(yù)計(jì)在新的商務(wù)合作下,生產(chǎn)最多可達(dá)800萬(wàn)輛。同時(shí),福特汽車(chē)將基于大眾汽車(chē)集團(tuán)MEB平臺(tái),為歐洲客戶打造一款純電動(dòng)車(chē)型,該車(chē)型計(jì)劃將于2023年推出市場(chǎng),預(yù)期數(shù)年內(nèi)產(chǎn)量將超過(guò)60萬(wàn)輛。其實(shí)早在去年,福特和大眾就開(kāi)始“曖昧”。去年2月,福特拿10億美元斥重金收購(gòu)了于2016年剛創(chuàng)辦的主做自動(dòng)駕駛虛擬駕駛系統(tǒng)大腦的Argo.AI;隨后7月,大眾就宣布拿26億美元投資Argo.AI,其中10億美元以現(xiàn)金方式結(jié)算,剩下16億美元,則是用原奧迪自動(dòng)駕駛子公司AID并入Argo.AI做了折算。之后福特和大眾開(kāi)始“正大光明”的搞對(duì)象,擴(kuò)大其全球合作,將自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)加入合作的項(xiàng)目清單。![]()
都知道現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)面臨著變革和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,這對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)無(wú)疑是場(chǎng)耗費(fèi)資金和時(shí)間的持久戰(zhàn),單打獨(dú)斗會(huì)讓這場(chǎng)“戰(zhàn)”更加持久且艱難,但若選擇抱團(tuán)取暖,共謀未來(lái)會(huì)讓這場(chǎng)持久戰(zhàn)變得相對(duì)容易些。特別是近幾個(gè)月,疫情原因,市場(chǎng)陰雨連綿,車(chē)企們都負(fù)重前行,報(bào)團(tuán)取暖更是必然選擇。車(chē)漆上光保護(hù)劑已登陸車(chē)商城。長(zhǎng)按上面的二維碼,點(diǎn)擊“識(shí)別二維碼”進(jìn)入大飆車(chē)車(chē)商城購(gòu)買(mǎi)。還有更多汽車(chē)用品、配件精品、新車(chē)二手車(chē)銷(xiāo)售。大飆車(chē)淘寶店:長(zhǎng)按選中下面字符,復(fù)制,打開(kāi)淘寶手機(jī)APP
![]()
長(zhǎng)按點(diǎn)擊“識(shí)別二維碼”,進(jìn)入車(chē)商城
![]()
點(diǎn)擊閱讀原文,進(jìn)入車(chē)商城