由于國內(nèi)特殊的環(huán)境原因，一個國外品牌進入國內(nèi)“生出”兩款姊妹車型的情況我們屢見不鮮，繽智和XR-V，C-HR和奕澤，寶來和朗逸……而雅閣也終于“喜提”姐妹一名，東風本田INSPIRE在本屆成都車展正式亮相。預計，INSPIRE它將作為東風本田的旗艦車型而來，征戰(zhàn)B級車市場。

INSPIRE與雅閣在大體上基本一致，是基于同平臺打造而來的產(chǎn)品，兩者最大的差別在整體設(shè)計上，雖然都走的是年輕化路線，但INSPIRE會更著重運動氛圍的營造。本次成都車展上，INSPIRE首次公開亮相，雖然此前已看過它許多的諜照圖、申報圖，但這次看到實車還是十分驚艷的，不知道合不合你的口味呢？

我們知道，雅閣都走向了年輕運動化，那么本來身為東風本田的旗艦的INSPIRE當然不會例外，只會把運動化風格發(fā)揮得更極致。INSPIRE用上了新一代本田的家族式設(shè)計，這種粗壯的銀色飾條與進氣格柵、大燈相連接的設(shè)計相信大家也在不少本田的車型上看到過，加上流動式的轉(zhuǎn)向燈搭配，視覺效果較好。

從側(cè)面看去，INSPRIE側(cè)面線條流暢動感，特別是接近尾部那急促下降的小溜背，與大尺寸的發(fā)動機艙形成較大反差，熏黑的車窗設(shè)計，頗為搶眼，這點與雅閣保持一致。

花瓣式的輪轂是本田的標志性元素之一，INSPIRE作為運動型B級車，當然不會不會把它給遺留了。

來到車尾，我們可以看到它的整體造型與雅閣基本保持一致，區(qū)別在于尾燈和排氣口的樣式有所不同。C字形的尾燈比雅閣的要顯得扁平一些，雙邊共雙出的排氣口甚是唬人，似乎無時無刻都在告訴別人，我是運動型B級車，別惹我。

總結(jié)

由于新車的內(nèi)飾和動力暫時沒有對外公布，不過我們可以猜測，INSPIRE車型將會采用與雅閣同款1.5T發(fā)動機（燃油版車型）和2.0L阿特金森發(fā)動機（混動車型），畢竟它們是同平臺的產(chǎn)品車型，共享動力總成是沒有太多意外的了。就我們目前看到的外觀設(shè)計來看，INSPIRE全身上下都在透露一個信息，運動。未來上市之后，INSPIRE能否獲得大家的喜愛？我們一起拭目以待。