艷陽(yáng)高照的晴天在六月的第一個(gè)周末突然消失得無(wú)影無(wú)蹤。紅色預(yù)警橙色預(yù)警黃色預(yù)警，毛毛雨中雨瓢潑大雨，城市上空的罩子仿佛一夜之間就被捅漏了，大雨大雨快快下，地上有個(gè)大水洼，大雨大雨嘩啦啦，人在商場(chǎng)啪啪啪。你們誤會(huì)了，我不是要公然開(kāi)車(chē)，而是要帶你們?nèi)タ窜?chē)，看！汽！車(chē)！

熟悉我的人和不熟悉我的人都知道，我最近剛下定了一臺(tái)理想 ONE，熟悉我的人和不熟悉我的人也知道，我家里還有一臺(tái)純電高爾夫。想要生活過(guò)得去，車(chē)牌就得帶點(diǎn)綠，是的，我就是人傻錢(qián)不多狂熱喜歡各種數(shù)碼產(chǎn)品和汽車(chē)的那個(gè)人，數(shù)碼圈汽車(chē)圈任何的風(fēng)吹草動(dòng)都能撩動(dòng)我并不豐滿的錢(qián)包。

在這個(gè)大雨滂沱的周末夜晚，一張合影傳遍了互聯(lián)網(wǎng)圈車(chē)圈就差傳到娛樂(lè)圈。有理想的好朋（鵬）友才有未（蔚）來(lái)，我們都是有理想的好朋（鵬）友，俗話說(shuō)三個(gè)女人一臺(tái)戲，我想說(shuō)三個(gè)男人也差不到哪兒去！李斌、李想、何小鵬，三個(gè)靠互聯(lián)網(wǎng)起家的人，義無(wú)反顧，一腔熱血、一頭扎進(jìn)造車(chē)事業(yè)，互相鼓勵(lì)，惺惺相惜。因此作為理想車(chē)主，得知好鵬友新車(chē)上線，自然得關(guān)注關(guān)注。

于是有了我和小鵬P7的這次簡(jiǎn)單邂逅，淺嘗則止，略有心得，有感而發(fā)，隨心而動(dòng)，看看就行。和尾巴大叔一樣，我不是小鵬的目標(biāo)用戶，但這并不妨礙我以旁觀者的身份來(lái)觀察這家企業(yè)交的第二份作業(yè)，沒(méi)有抄隔壁班小馬的，也沒(méi)有抄同桌小斌的，老師說(shuō)了，獨(dú)立思考獨(dú)立答卷才是好同學(xué)。那么，我們開(kāi)始閱卷吧？

在還沒(méi)有裝修完零售中心的商場(chǎng)里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能看見(jiàn)它停在展臺(tái)那里，一股子未來(lái)感撲面而來(lái)，未來(lái)感來(lái)自于沒(méi)有進(jìn)氣格柵的前臉，來(lái)自于貫穿的一體式大燈，來(lái)自于溫潤(rùn)如玉的線條。初看P7，有些眼熟，但又有些新穎。眼熟來(lái)自于它跟同行的一些借鑒，新穎是因?yàn)橛兄约旱脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言。

寬大的車(chē)頭，細(xì)長(zhǎng)條的貫穿式大燈，整個(gè)前臉圓潤(rùn)沒(méi)有多余凌厲的線條切割，一切似乎都是為了降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)，亮黑色前唇在視覺(jué)上看起來(lái)整個(gè)車(chē)頭更為低趴和運(yùn)動(dòng)，這也符合P7“轎跑”的定義。如果硬要說(shuō)哪里不足，貫穿式車(chē)燈下面那兩個(gè)大燈的開(kāi)孔，更像是整車(chē)設(shè)計(jì)完成后補(bǔ)上去的，個(gè)人審美上稍顯不能接受，但瑕不掩瑜，整體還是不錯(cuò)滴。

小鵬P7的定位是轎跑，車(chē)身側(cè)面的線條更能讓你直觀的感受到這一點(diǎn)，沒(méi)有多余的線條，一點(diǎn)點(diǎn)溜背的造型，我理解都是為了降低風(fēng)阻，但其實(shí)你發(fā)現(xiàn)它也不難看，確實(shí)有那么點(diǎn)轎跑的意思。

車(chē)屁股也挺干凈利落的，貫穿式尾燈已經(jīng)是常規(guī)操作，只是下面那兩個(gè)燈，我依然覺(jué)得還可以更美觀一些。

P7的官方設(shè)計(jì)理念里，用“星河之曲”闡述了全車(chē)大面積的使用曲線和曲面結(jié)合。實(shí)車(chē)第一印象看下來(lái)還是不錯(cuò)的。在我圍著車(chē)四周溜達(dá)的時(shí)候，也不時(shí)的聽(tīng)到路過(guò)的人對(duì)它的好奇和褒揚(yáng)。這在國(guó)產(chǎn)品牌原創(chuàng)設(shè)計(jì)里已實(shí)屬不易了。

隱藏式門(mén)把手，Model3和蔚來(lái)車(chē)主們應(yīng)該很熟悉。但我想說(shuō)對(duì)于普通用戶，還是需要一定的上手難度。ModelS那樣的就挺好，感應(yīng)鑰匙靠近就自動(dòng)彈出。

展車(chē)是245/45/19的輪胎，挺狠啊。不知道這個(gè)輪胎在實(shí)際開(kāi)起來(lái)胎噪如何，畢竟電動(dòng)車(chē)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，座艙里的會(huì)更安靜，路噪胎噪會(huì)更為明顯，如果隔音做不好，用這樣的胎就是災(zāi)難級(jí)別的噪音。別問(wèn)我為什么知道，別問(wèn)，別～～問(wèn)～～

在云看車(chē)的時(shí)候，我對(duì)小鵬P7的駕駛艙很感興趣。有別于上一代G3過(guò)重的模仿痕跡，P7明顯有了很多自主創(chuàng)意的設(shè)計(jì)，比如不規(guī)則的橫屏，副駕駛的小桌板，讓看慣了千篇一律的用戶眼前有了新鮮感。U1S1，我覺(jué)得小鵬的方向盤(pán)造型和手感挺好的～

很多網(wǎng)友說(shuō)理想ONE的車(chē)機(jī)UI設(shè)計(jì)太直男，應(yīng)該更精致一點(diǎn)，應(yīng)該更“好看”一點(diǎn)。我不知道有這部分訴求的人如何看待小鵬的車(chē)機(jī)UI界面，但作為一個(gè)本身從事UI設(shè)計(jì)的人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是大家對(duì)于簡(jiǎn)約風(fēng)格和寫(xiě)實(shí)風(fēng)格的不同理解。小鵬的UI用了大面積的亮色調(diào)以及彌散式的陰影，包括復(fù)古的擬物圖標(biāo)設(shè)計(jì)，大圓角，大面積漸變的運(yùn)用，整體看起來(lái)會(huì)更柔軟，更有親和力。如果你要問(wèn)我怎么看，用眼睛看吶！

我唯一只有一個(gè)擔(dān)心，界面都是亮色調(diào)設(shè)計(jì)，在晚上會(huì)否過(guò)于干擾駕駛員注意力？又或者到了晚上會(huì)有對(duì)應(yīng)的夜晚模式，不打擾車(chē)內(nèi)駕駛專(zhuān)注度和氛圍，更沉浸式的操作和觀感體驗(yàn)。

理想車(chē)主羨慕的可選配丹拿音響，如果沒(méi)選配的話，據(jù)說(shuō)標(biāo)配的也是由丹拿調(diào)教。

再看幾眼車(chē)內(nèi)外，咱們?cè)囻{去～

試駕車(chē)是一臺(tái)官方叫做天辰灰的顏色。我個(gè)人非常喜歡這顏色，有質(zhì)感。不過(guò)今天下雨，別談什么質(zhì)感了，趕緊上車(chē)吧，我的相機(jī)淋雨了可沒(méi)有質(zhì)感。

帶試駕的小哥看見(jiàn)我拿著相機(jī)，特意跟我多聊了很多關(guān)于P7，關(guān)于新能源車(chē)的觀點(diǎn)，在知道我已經(jīng)是兩臺(tái)新能源車(chē)的車(chē)主后我們也友好的交流了關(guān)于各自品牌的特性。理性交流，不吹不踩，讓我覺(jué)得很舒適。而不像某些品牌一路猛踩電門(mén)讓我眩暈一路狂吹100萬(wàn)以下我們的車(chē)秒天秒地。

在常規(guī)的試駕路線上，小哥特意把車(chē)停下來(lái)讓我拍幾張外觀，還囑咐著我注意安全。讓我覺(jué)得很暖心，即便經(jīng)過(guò)前十幾分鐘的交流他知道我可能不會(huì)購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)，但依然盡職盡業(yè)，十分感謝。

說(shuō)到短短不到半小時(shí)的試駕感受，我只能說(shuō)符合我的預(yù)期。加速平順，隔音靜謐，畢竟我已經(jīng)是一個(gè)“成熟的”電動(dòng)車(chē)車(chē)主了，如果連電車(chē)基本的素養(yǎng)都做不到，那我想小鵬也不會(huì)還能生二胎吧。我驚喜的是丹拿音響，真香～ 其他的，沒(méi)了。如果有機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間駕駛以下，我可能還會(huì)有更深刻的感受，小鵬的同學(xué)可以安排下嗎，嘻嘻 ^_^

雨，繼續(xù)下。我，已經(jīng)試完車(chē)回到家。在我走馬觀花的體驗(yàn)下，我看到了P7作為小鵬積攢了前車(chē)之鑒力推的第二款新能源車(chē)，切入轎跑這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)的誠(chéng)意。我僅僅只是一個(gè)旁觀者，這份答卷答得好不好，用戶說(shuō)了算，市場(chǎng)說(shuō)了算。我想說(shuō)作為新勢(shì)力造車(chē)的車(chē)主，我衷心的希望每一家都能走好，走遠(yuǎn)，這樣才能帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。俗話說(shuō)得好，你好我好他也好，天天掐架多不好。

你好 P7，歡迎來(lái)到 2020 。

敬個(gè)禮，握握手，我們都是好朋友 - 來(lái)自理想車(chē)主的問(wèn)候。