本期《愛(ài)憎TOP5》的主角就是馬自達(dá)在中國(guó)推出的首款SUV——馬自達(dá)CX-5，憑借魂動(dòng)設(shè)計(jì)出彩的外觀和馬自達(dá)一貫優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)CX-5在2013年一經(jīng)上市就收獲了大量的用戶。在緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，馬自達(dá)CX-5還能有保持一如既往的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力嗎？在優(yōu)秀的設(shè)計(jì)下CX-5的實(shí)際產(chǎn)品力又如何？

 優(yōu)點(diǎn)如下

外觀顏值高：據(jù)說(shuō)有95%的人選擇馬自達(dá)CX-5的原因都是因?yàn)樗鼘?shí)在太好看了，我們也十分認(rèn)同這一點(diǎn)，混動(dòng)設(shè)計(jì)搭配魂動(dòng)紅讓整車的外觀看起來(lái)兼具攻擊力和美學(xué)，不過(guò)紅色車漆依舊是需要加價(jià)的。

延續(xù)原有的優(yōu)秀動(dòng)力：雖然延續(xù)了老款的動(dòng)力總成，但是不得不承認(rèn)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)變速箱具有非常好的平順性和非常高的可靠程度，另外動(dòng)力輸出可以滿足日常需求。

隔音效果好：馬自達(dá)CX-5的隔音效果做的非常不錯(cuò)，配合上頂配搭載的BOSE音響在駕駛途中可以讓駕駛者充分放松，靜謐的環(huán)境不會(huì)被噪音打擾。

配置豐富：馬自達(dá)CX-5的配置在同價(jià)位更加豐富，比如CX-5搭載有HUD抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、后排座椅加熱等功能。在同級(jí)別同價(jià)位車型中，馬自達(dá)CX-5的確有一定配置優(yōu)勢(shì)！

悅聯(lián)系統(tǒng)使用方便：馬自達(dá)CX-5搭載了第二代悅聯(lián)系統(tǒng)，相比起老款在很多方面都做出了升級(jí)，全新的系統(tǒng)支持CarPlay等外部連接，而且在行駛途中盲操便利性很高，可以不用觸摸屏完成所需的一切功能。

缺點(diǎn)如下

迷之座椅加熱：雖然CX-5的后排有座椅加熱功能，但是座椅加熱按鈕被放在了后排中央扶手中，如果后排乘坐三個(gè)人該如何使用座椅加熱功能？

油耗偏高：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱，無(wú)論可靠性還是平順性都做的十分優(yōu)秀，但這套動(dòng)力總成的油耗控制就不那么理想了，通過(guò)我們的實(shí)測(cè)CX-5的百公里油耗大概11L（滿載開(kāi)空調(diào)以及怠速一段時(shí)間），在同級(jí)別車型中偏高。

 低音炮位置詭異：我們找遍了馬自達(dá)CX-5的后備廂都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)低音炮，在快要放棄的時(shí)候在備胎里面找到了它，不知道這樣的設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)對(duì)音質(zhì)造成影響。

迷之內(nèi)飾布局：新一代CX-5的內(nèi)飾有了很大的變化，但空調(diào)出風(fēng)口和CD機(jī)等位置的布局卻讓人很看不懂，而且除了布局以外，尺寸很小的屏幕和天窗顯得有點(diǎn)跟不上時(shí)代發(fā)展。

車內(nèi)特殊噪音：馬自達(dá)CX-5的對(duì)環(huán)境噪聲隔絕很好，但是在行駛中一直會(huì)有一種特殊的噪聲傳入車內(nèi)，雖然聲音比較微弱但是由于整車隔音效果好微弱的噪聲依舊很惱人，就像遠(yuǎn)處一直有架長(zhǎng)弓阿帕奇在追殺你。

總結(jié)

這就是我們?cè)谌乱淮R自達(dá)CX-5上發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)和我們不太喜歡的地方，總體來(lái)說(shuō)全新馬自達(dá)CX-5的設(shè)計(jì)延續(xù)了老款魂動(dòng)設(shè)計(jì)的精髓，動(dòng)力和操控也依舊是馬自達(dá)一貫的高水準(zhǔn)。在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中馬自達(dá)上述優(yōu)勢(shì)還能保持多久我們不得而知，或許只有不斷引入新技術(shù)才是保住市場(chǎng)份額的唯一辦法。