近年來SUV市場越來越火爆，不少的汽車品牌也紛紛推出了屬于自己的SUV。在這一過程中，有的汽車品牌公司從零開始推出屬于自己的SUV，比如勞斯萊斯的庫里南等。不過今天小編要給大家介紹的是來自全球頂級跑車制造商蘭博基尼的Urus。

蘭博基尼汽車有限公司的主席兼首席執(zhí)行官表示，Urus的推出，是對品牌現(xiàn)有的超級跑車的補充。Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，它的體型即使是與美式全尺寸SUV相比也是毫不遜色的。我們來看一下Urus的車身尺寸參數(shù)：4990mm×1990mm×1660mm，比路虎攬勝的車身長度還要長18mm，Urus的軸距甚至達到了3003mm。

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我們來看一下Urus的前臉設計吧，前臉中央的進氣格柵輪廓采用了六邊形樣式，內(nèi)部為的網(wǎng)格格柵也采用了六邊形的設計，這樣的設計也是蘭博基尼常用的設計元素之一，格柵的中央還配有ACC探頭。

除了進氣格柵，Urus的大燈也是采用了家族式的設計，比如Y字型的LED日間行車燈的設計遵循了家族式的風格，前大燈組在視覺上給人極強的沖擊感。前包圍兩側(cè)采用了Y字型的格柵設計，這個設計沿用了LM002的一些設計細節(jié)，兩位還裝飾了意大利國旗圖案。

作為一款追求極致的SUV，Urus采用了雙層前包圍的造型設計，不僅可以降低阻力系數(shù)，還可以整體的設計相輔相成，擁有極致的造型設計。

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側(cè)面的造型的話，小編覺得最令人滿意的就是他側(cè)面尾部輪拱凸起的設計，不僅可以在視覺上營造出“跑車”的效果，還可以在空氣動力學上提供極大的幫助。無邊框車門的設計很少出現(xiàn)在SUV的車型中，但是Urus的車門窗承襲了Huracan跑車的設計理念采用了無邊框車門窗的設計。

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Urus的尾部設計似乎還可以看得到之前概念車的影子，層次感十足。尾燈組上方帶有“短鴨尾”式的后擾流板，高位剎車燈位置也配備了后擾流板的設計。

為了與前大燈組相呼應，LED光源的尾燈采用了Y字型樣式。雙邊共四出的排氣布局使得Urus非常的具有運動感，但是不知道大家有沒有覺得車尾下方中央的銀色后擴散器設計樣式與整體的設計風格不太搭，甚至可以說有點突兀。

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除了外觀上我們可以看到六邊形的設計元素之外，車內(nèi)也大量采用了六邊形的元素的設計。其實說到內(nèi)飾的話，很多人都會關心配置方面，當然Urus的在配置方面也是沒有讓大家失望的，比如全液晶儀表盤，儀表盤的顯示效果非常的酷炫，功能上也十分完善，根據(jù)駕駛模式的不同，儀表盤可以給駕駛者提供該模式相關的信息。

除了液晶儀表盤，中控臺上雙屏幕的設計也是非常的前衛(wèi)的。前面我們也有說到Urus具有不同的駕駛模式，主要是通過ANIMA撥桿來切換駕駛模式，可以說每一種模式都代表了Urus不同的性格，但是也有一個弊端就是，它只能夠單向從上至下選擇，長按可以跳回道路模式。

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Urus在舒適性方面也是完全不遜色與賓利添越的，比如后排配備了兩個獨立的平板電腦，換句話說后排的體驗絕對對得起超級SUV的稱號。

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動力上就更加不用說了，作為來自于全球頂級跑車制造商蘭博基尼生產(chǎn)的SUV，它的發(fā)動機采用的是4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到了650馬力，扭矩達到了850?！っ?。

總的來說，Urus的出現(xiàn)不僅僅是進入了SUV市場，更多的可以說是為SUV市場開拓了一條全新的道路。