【有車以后 實(shí)拍】Q3是奧迪旗下目前最小的SUV車型,定位是小型豪華SUV。基于這種定位,銷量并不是Q3最大的目標(biāo),選擇Q3的用戶也都是比較追求精致的那種。不過(guò)現(xiàn)在跨界SUV風(fēng)格越來(lái)越濃重,各家都要推出一款自己的溜背型SUV,于是奧迪就在Q3的基礎(chǔ)之上推出了Q3 Sportback。下面就通過(guò)我們的到店實(shí)拍,看看這款車都有什么亮點(diǎn)吧。
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1. 采用溜背式外觀設(shè)計(jì),D柱傾角很大;
2. 掀背式尾門,后備廂開(kāi)口很大很實(shí)用;
3. 四款車型分別采用了1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī);
背景
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奧迪Q3在2014年上市,其新增車型Q3 Sportback于2020年5月29日正式上市,Q3 Sportback為Q3的轎跑SUV版本,目前的官方指導(dǎo)價(jià)是28.73-36.18萬(wàn)元。推出這種跨界SUV的目的也是出于大趨勢(shì),最近兩年越來(lái)越多的廠家開(kāi)始推出跨界SUV車型,但講真有些車型真的不好看。所以這種溜背樣式的SUV車型,也注定了只能是小眾人群的消費(fèi)目標(biāo)。
外觀
Q3 Sportback的外觀最大的亮點(diǎn)就是從它的B柱往后,這也是轎跑SUV必須具備的普遍特征。至于前臉的樣式,Q3 Sportback與Q3并沒(méi)有什么差異化,仍舊是蜂窩狀的中網(wǎng)以及下部貫穿式的銀色飾條。
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前大燈全系為全LED光源,在兩款配置最高的車型上還采用了矩陣式LED大燈,日間行車燈是類似“箭羽”的樣式。
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側(cè)面造型才是Q3 Sportback外觀方面最大的賣點(diǎn)之一,從B柱開(kāi)始車頂下溜,再加上D柱的傾角增大,于是Q3 Sportback的溜背式造型就這樣形成了。整體來(lái)看,Q3 Sportback的側(cè)面效果還算比較協(xié)調(diào)的一種。
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車尾整體與普通版本的Q3相差不大,由于采用了大傾角D柱的設(shè)計(jì),所以Q3 Sportback會(huì)在車尾中間部分的位置有一個(gè)小鴨尾的樣式。
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除了一款1.4T車型為18英寸的輪轂,其余三款2.0T車型都采用19英寸的輪轂,輪胎規(guī)格為235/50 R19。
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內(nèi)飾
內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)是奧迪家族最新的樣式,中控屏偏向駕駛員一側(cè)。整個(gè)中控的層次感比較分明,有棱有角的設(shè)計(jì)也會(huì)讓整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)比較年輕。
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平底式方向盤帶有sline的標(biāo)識(shí)以及銀色的裝飾,看起來(lái)比較精致并且在三九點(diǎn)位置還有打孔處理,握感比較飽滿舒適。
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實(shí)拍車型是45 TFSI quattro 豪華型,為全系的頂配車型,標(biāo)配了一塊12.3英寸的全液晶儀表,其他車型的儀表盤尺寸為10.25英寸。奧迪將它的全液晶儀表稱為“奧迪虛擬座艙”,可以通過(guò)方向盤上的按鍵調(diào)整出不同的顯示信息以及顯示效果。
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實(shí)拍車型的中控屏是10.1英寸,其他車型均為8.8英寸,界面UI也是奧迪最新的樣式,操作起來(lái)感覺(jué)還算是比較好用。
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空間
既然是一款轎跑型SUV,那么后排的空間表現(xiàn)(特別是頭部空間)很有可能成為Q3 Sportback的一個(gè)短板。從實(shí)車體驗(yàn)來(lái)說(shuō),Q3 Sportback的后排頭部空間并沒(méi)有什么值得擔(dān)心的,后排在車頂?shù)奈恢眠M(jìn)行了掏空,所以頭部空間還是比較充裕的。不過(guò)Q3 Sportback的后排腿部空間表現(xiàn)一般,這也是受到了車型定位和軸距的影響。
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掀背式車型的一個(gè)好處就是后備箱開(kāi)口特別大,Q3 Sportback也不例外,再加上后排座椅能夠放倒并且放倒后相當(dāng)平坦,所以Q3 Sportback在兩人出行情況下的行李空間還是非常可觀的。
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動(dòng)力&底盤
Q3 Sportback總共有四款車型,其中1.4T一款、2.0T低功率一款、2.0T高功率兩款,變速箱是7擋雙離合變速箱。兩款2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,還采用了quattro四驅(qū)形式。
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懸掛部分是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,屬于正常表現(xiàn)。
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點(diǎn)評(píng)
Q3 Sportback作為Q3的轎跑版SUV車型,銷量肯定不是它主要在意的事情。除了溜背樣式的造型之外,它在其他方面和Q3并沒(méi)有什么太大差異。Q3 Sportback的出現(xiàn)更多的只是為了豐富車系,以及針對(duì)一部分小眾人群的消費(fèi)需求。