大家期待的奧迪Q3轎跑（Sportback）算是安排上了！新車(chē)已到部分4S店，計(jì)劃5月份上市，預(yù)計(jì)起售價(jià)為28萬(wàn)。相比現(xiàn)款Q3變化明顯，尺寸比對(duì)手有優(yōu)勢(shì)。近日，奧迪官網(wǎng)發(fā)布了Q3 Sportback的車(chē)型信息，同時(shí)新車(chē)已到部分4S店，Q3轎跑的到來(lái)，讓奧迪在緊湊車(chē)型轎跑市場(chǎng)有了和寶馬、奔馳競(jìng)爭(zhēng)的悍將。

盡管預(yù)計(jì)的28萬(wàn)起售價(jià)相比對(duì)手寶馬X2（26.68萬(wàn)起）、奔馳GLA（26.48萬(wàn)起）要貴一點(diǎn)，但Q3 Sportback在尺寸上有明顯優(yōu)勢(shì)，因此，來(lái)到這一級(jí)別的車(chē)型，多一兩萬(wàn)已經(jīng)不是主要問(wèn)題，要知道以?shī)W迪常給消費(fèi)者優(yōu)惠的慣例，上市后Q3轎跑車(chē)型的實(shí)際起售價(jià)很有可能比寶馬X2（26.68萬(wàn)起）、奔馳GLA（26.48萬(wàn)起）的起售價(jià)還有地，彼時(shí)，性價(jià)比不言而喻。

具體來(lái)看，新車(chē)的外觀變化也不小，盡管車(chē)頭與普通Q3保持一致，但主要變化在車(chē)身側(cè)面，傾斜的C柱讓整車(chē)看上去更加運(yùn)動(dòng)，轎跑車(chē)型的意義便在于此，來(lái)到尾部，貫穿式的鍍飾條裝飾著保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器，增加了不少精致感。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4518/1843/1573mm，軸距為2680mm。

內(nèi)飾方面也有變化，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表以及8.8英寸中控屏，來(lái)到這個(gè)價(jià)位，這樣有誠(chéng)意的配置當(dāng)然少不了，新車(chē)將搭載奧迪新一代connect互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的加持會(huì)是一個(gè)加分項(xiàng)。此外，新車(chē)還配備了360度影像系統(tǒng)以及5種駕駛模式選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新車(chē)沿用Q3的1.4T、2.0T高/低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的依然是7速雙離合變速箱，而2.0T版的高配車(chē)型將提供四驅(qū)系統(tǒng)，若該四驅(qū)系統(tǒng)搭載的是奧迪當(dāng)家純正的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，那買(mǎi)賬的消費(fèi)者還是不在少數(shù)。

在產(chǎn)品方面，盡管新車(chē)與奧迪Q3基于同平臺(tái)MQB A1平臺(tái)打造，本質(zhì)上是同一款車(chē)型，但Q3 Sportback特有的溜背加持也讓其身份與Q3有了區(qū)別。新車(chē)不僅在尺寸上比同級(jí)對(duì)手GLA、X2有明顯優(yōu)勢(shì)，在內(nèi)部乘坐空間方面也會(huì)更大，因此，這是Q3所不能比擬的，更別提和同級(jí)別相比有明顯優(yōu)勢(shì)了。

小結(jié)

近年來(lái)，走跨界風(fēng)的車(chē)型不在少數(shù)，客觀來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)的反響卻不盡如人意，叫囂喜歡的人很多，但最后真正要買(mǎi)的時(shí)候，錢(qián)包卻很誠(chéng)實(shí)，于是紛紛選擇了SUV或轎車(chē)，這樣的尷尬和旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的遭遇非常相似，叫好不叫座成了它們共有的特點(diǎn)。

例如國(guó)產(chǎn)的跨界SUV吉利星越、長(zhǎng)安CS85 Coupe、啟辰T90以及合資或進(jìn)口的三菱奕歌、馬自達(dá)CX-4、途昂X、寶馬X4、奔馳GLC Coupe等等，銷(xiāo)量和同級(jí)SUV相比相去甚遠(yuǎn)。

因此，奧迪Q3轎跑的到來(lái)會(huì)面臨不小的市場(chǎng)壓力，當(dāng)然，在BBA中選一輛有個(gè)性的、小眾、時(shí)尚的車(chē)型，那Q3轎跑、寶馬X2以及奔馳GLA將會(huì)是不錯(cuò)的選擇。相比對(duì)手Q3也有不小的優(yōu)勢(shì)，而等新車(chē)上市后一段時(shí)間后，優(yōu)勢(shì)會(huì)更明顯。