我們平時在看汽車類文章或者視頻的時候，常常能夠見得到“運(yùn)動型中級車”、“商務(wù)B級車”、“家用中型車”等字眼，很多人往往是被搞得一頭霧水，那么，這個中型車、中級車、B級車到底有什么區(qū)別呢？它們指的到底是不是同一個東西？看完這篇文章，相信你就可以做到心中有數(shù)了。

一、中國汽車等級分類標(biāo)準(zhǔn)（GB9417-89）

既然是國內(nèi)，那我們首先要介紹的當(dāng)然是中國的汽車等級分類標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)國標(biāo)GB9417-89，中國轎車等級按排量分為微型轎車、普通級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車五個等級。所以，我們平常說的“中級車”就是出自于此。

微型轎車：排量小于等于1L

普通級轎車：排量為1-1.6L

中級轎車：排量為1.6-2.5L

中高級轎車：排量為2.5-4L

高級轎車：排量大于4L

因近年來汽車產(chǎn)品的布局越來越廣，細(xì)分市場也越來越多，不同級別的轎車在尺寸和排量上不斷交叉，原來按排量分級的方法很明顯是不科學(xué)的，無法準(zhǔn)確劃分車型級別，而“中級車”“中高級車”更多的被用在了車企的營銷上。

二、德國（大眾）汽車等級分類標(biāo)準(zhǔn)

比起我們的國標(biāo)，德國的汽車等級分類標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)謹(jǐn)，適用范圍更加廣，也是目前世界上最廣泛使用的一套標(biāo)準(zhǔn)。大眾在推廣平臺戰(zhàn)略時，將汽車按軸距、車長、排量、整備質(zhì)量等參數(shù)將汽車分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別，我們國內(nèi)習(xí)慣稱之為微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車。

A00級（微型車）

A00級車也被稱為微型車，既然是“微”型車，那么排量和尺寸肯定都是很小的，這些車子一般都是迷你型代步車，價格便宜、油耗低。長安奔奔、比亞迪F0以及在中國火了一把的奇瑞QQ都是微型車。

A0級（小型車）

A0級是比較經(jīng)濟(jì)省錢的小型車，一般來說，它們的車內(nèi)空間較局促，僅僅是夠用的水平，發(fā)動機(jī)排量也不大，典型的小型車有本田飛度、大眾Polo、雪佛蘭賽歐等。

A級（緊湊型車）

緊湊型車是目前市場上銷量最火爆的車型，轎車銷量排行榜的前幾名一般都是朗逸、卡羅拉、軒逸這些我們熟悉的A級車，這類車型價格適中，空間動力都不錯，是家用首選。

B級（中型車）

隨著收入水平的提高，B級車成為了很多人買車的對象，也有了家用、商務(wù)、運(yùn)動等細(xì)分市場，相比于A級車，它們有著更大的空間和更強(qiáng)的動力，邁騰、凱美瑞、阿特茲、蒙迪歐等都是B級車代表。

C級（中大型車）

上到C級車這個級別，空間、動力、做工和舒適性配置都不用擔(dān)心了，但是買車價格和養(yǎng)車成本也不低，而且一般這個級別的都是豪華品牌，豐田皇冠、奧迪A6、奔馳E級是典型代表。

D級（大型車、豪華車）

D級車，一般來說無論是做工還是技術(shù)都達(dá)到了頂尖的水平，很多我們能叫得上名的D級車都是所謂的“老板車”、“總裁車”，奔馳S級、瑪莎拉蒂總裁、勞斯萊斯幻影等都是有名的D級車。

結(jié)語

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和市場需求的不斷擴(kuò)大，越來越多針對不同市場的車型被開發(fā)出來，例如BBA有名的“長軸距版”，它們的尺寸軸距已經(jīng)越過自己的級別，又比如很多自主品牌的A級車在尺寸和動力方面已經(jīng)可以與合資B級車比拼，邊緣交叉、錯位競爭的現(xiàn)象越來越普遍，不管是中國的標(biāo)準(zhǔn)還是德國北美的標(biāo)準(zhǔn)，都不能很清晰的劃分出具體車型等級，或許，未來還會有一套更完善、更科學(xué)、適用范圍更廣的等級劃分標(biāo)準(zhǔn)吧。