【有車以后 新車】近日，有海外媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車正準(zhǔn)備發(fā)布一系列全新電動(dòng)車型，它們?nèi)炕陧n國現(xiàn)代·起亞公司的新型模塊化EV平臺(tái)構(gòu)建，不過每款車型的設(shè)計(jì)都大相徑庭。

45概念車

45 EV量產(chǎn)版本路試諜照

首先是將在2021年正式發(fā)布的45概念車的量產(chǎn)版本，這款車定位于跨界SUV，整體的設(shè)計(jì)偏向復(fù)古風(fēng)格，例如它的花紋輪轂，以及車身的折面設(shè)計(jì)，都反映了1970年代復(fù)古設(shè)計(jì)的概念。目前該車已經(jīng)完成了量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)，并于最近開始著手在紐博格林的測(cè)試。

Prophrcy概念車

隨后將發(fā)布的是Prophrcy概念車的量產(chǎn)版本，這款車主打時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，針對(duì)的是年輕消費(fèi)群體。流暢的車身線條、溜背式造型，這些設(shè)計(jì)都是受到了1930年代流線型飛機(jī)的啟發(fā)。官方表示，該車上市后將成為特斯拉Model 3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在明年下半年，現(xiàn)代汽車還將以概念車的形式展示全球模塊化電動(dòng)平臺(tái)構(gòu)建（E-GMP）的第三款汽車。現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)主管SangYup Lee表示：“新的EV平臺(tái)為我們提供了更長的軸距和平坦的地板，我們正在試驗(yàn)利用這個(gè)平臺(tái)打造出更多的車型。”此外Lee還稱：“模塊化平臺(tái)并不代表設(shè)計(jì)的雷同，現(xiàn)代品牌希望避免俄羅斯套娃的設(shè)計(jì)方式?！?/p>

據(jù)了解，除了上述三款車型外，現(xiàn)代汽車計(jì)劃到2025年共推出16款全新電動(dòng)汽車，將其電動(dòng)汽車的年銷量增加至50萬輛以上，相當(dāng)于品牌2019年全球總銷量的10%。